时间序列建模在卡钻类别判断中的应用研究

1

作者 陶宇龙 刘光星 翟坤 《现代电子技术》 2014年第4期5-7,12,共4页

为了提高卡钻预测中卡钻类别判断的准确度,以青海地区地热勘探井实钻数据为基础,结合时间序列分析建模方法,提出了一种适合卡钻类别判断的方法。通过时序模型对未来钻井数据进行预测处理,运用Matlab软件对各个ARMA模型做功率谱估计,比... 为了提高卡钻预测中卡钻类别判断的准确度,以青海地区地热勘探井实钻数据为基础,结合时间序列分析建模方法,提出了一种适合卡钻类别判断的方法。通过时序模型对未来钻井数据进行预测处理,运用Matlab软件对各个ARMA模型做功率谱估计,比较相邻两个ARMA模型的功率谱密度,计算各个参数的功率谱偏差值,进行数值仿真,当某一参数其功率谱偏差值出现明显异常时,则预判断这一时刻可能发生此参数对应类别的卡钻事故。引入多因素时序建模方法,运用SPSS软件做多因素模型,计算主要参数的预测区间,当预测值超出预测区间时,则可以判断发生对应类别的卡钻事故。最终证实,采用此方法能够实现对钻井过程中未来卡钻事故的类别判断,在实际钻井中有较高的可扩展性及应用价值。 展开更多

关键词 时间序列 ARMA建模 卡钻 预测 类别判断

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城市轨道交通弱电系统不间断电源整合方案 被引量：3

2

作者 陶宇龙 林双杰 《都市快轨交通》 2009年第4期50-53,共4页

分析城市轨道交通弱电系统电源供给方式存在的弊端,论述弱电系统电源整合的概念,对整合的范围提出建议,就常用的整合方案进行分析对比,阐述选择整合电源时应注意的事项。

关键词 城市轨道交通 弱电系统 电源 整合 分时切载

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城市轨道交通公共广播系统人性化设计 被引量：2

3

作者 陶宇龙 马文胜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第12期111-115,共5页

介绍了城市轨道交通公共广播系统的功能、构成,提出了广播系统的设计原则,并结合重庆轨道交通3号线一期工程,阐述了广播系统设计中采用的人性化措施。

关键词 城市轨道交通 广播系统 人性化 声场设计

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ARMA建模在神经网络卡钻预测方法中的应用研究 被引量：5

4

作者 刘光星 陶宇龙 朱丹 《现代电子技术》 2013年第22期17-19,23,共4页

为准确预测卡钻事故的发生,利用一种基于时间序列的神经网络卡钻预测方法,将时间序列ARMA建模与神经网络非线性建模相结合。选取与卡钻事故相关性较大的参数作为神经网络的输入项,运用现场数据对神经网络进行训练,再利用神经网路的强非... 为准确预测卡钻事故的发生,利用一种基于时间序列的神经网络卡钻预测方法,将时间序列ARMA建模与神经网络非线性建模相结合。选取与卡钻事故相关性较大的参数作为神经网络的输入项,运用现场数据对神经网络进行训练,再利用神经网路的强非线性和自适应学习能力来建立卡钻事故预测模型;通过时间序列对历史数据的挖掘功能,揭示实际钻井过程中对卡钻事故影响较大的各参数的隐含规律,建立时序ARMA模型,求出卡钻时刻钻井相关参数的预测值;将预测值放入神经网络模型进行测试训练,从而达到预测卡钻事故的效果。运用延安地区实际现场数据证实该方法具有精确的卡钻预测能力及较好的泛化能力。 展开更多

关键词 卡钻 预测 时间序列 ARMA建模 BP神经网络

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单因素时间序列ARMA建模在卡钻预测中的应用研究 被引量：4

5

作者 刘光星 翟坤 +2 位作者 陶宇龙 李安乐 邵小华 《重庆科技学院学报（自然科学版）》 CAS 2015年第1期92-96,共5页

为了在实际钻井过程中避免和减少卡钻事故的发生,提出一种以单因素时间序列ARMA建模为基础,对钻井卡钻事故做出预期判断的方法,并利用钻井实际中的数据验证此方法的可行性。运用Eviews软件对青海地区某地热勘探井的相关数据建立各个参... 为了在实际钻井过程中避免和减少卡钻事故的发生,提出一种以单因素时间序列ARMA建模为基础,对钻井卡钻事故做出预期判断的方法,并利用钻井实际中的数据验证此方法的可行性。运用Eviews软件对青海地区某地热勘探井的相关数据建立各个参数的时序模型,对未来钻井数据进行预测,同时对各个ARMA模型做功率谱估计,比较相邻2个ARMA模型的功率谱密度,计算各个参数的综合功率谱叠加偏差值,作为判断卡钻的依据。实践证明此方法可提前预测钻井过程中的卡钻事故。 展开更多

关键词 卡钻 时间序列 ARMA模型 预测

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时间序列在循环卡钻预测中的应用研究 被引量：1

6

作者 刘光星 陶宇龙 翟坤 《重庆科技学院学报（自然科学版）》 CAS 2014年第5期56-59,共4页

通过对钻进过程中不同类别卡钻事故的特征分析,初步确定循环卡钻发生时与其密切相关的钻井参数,且考虑到时间序列在数据预测中实时预测和提前预报的显著特点,针对青海地区地热勘探井实际钻井工程中的钻进数据,运用时间序列分析建模方法... 通过对钻进过程中不同类别卡钻事故的特征分析,初步确定循环卡钻发生时与其密切相关的钻井参数,且考虑到时间序列在数据预测中实时预测和提前预报的显著特点,针对青海地区地热勘探井实际钻井工程中的钻进数据,运用时间序列分析建模方法对钻进时循环卡钻的预测进行了初步分析和研究,阐述循环卡钻的特点和影响因素。提出卡钻类别判断的基本流程,并通过对循环卡钻密切相关的钻井参数进行建模和处理,最终证实了此方法在循环卡钻预测中的可行性。 展开更多

关键词 时间序列 循环卡钻 预测 ARMA建模

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软交换在城市轨道交通组网中的应用 被引量：2

7

作者 叶灵 陶宇龙 马文胜 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第2期30-33,共4页

针对当前城市轨道交通对语音、数据、图像等综合业务的需求,从技术分析、功能定位、应用方案等方面介绍软交换技术,并与公务电话系统、专用电话系统、视频会议系统和办公自动化系统进行功能比较。通过在轨道交通新建城市中经济效益的分... 针对当前城市轨道交通对语音、数据、图像等综合业务的需求,从技术分析、功能定位、应用方案等方面介绍软交换技术,并与公务电话系统、专用电话系统、视频会议系统和办公自动化系统进行功能比较。通过在轨道交通新建城市中经济效益的分析,提出软交换在轨道交通中的应用前景。 展开更多

关键词 城市轨道交通 软交换 组网 下一代网络 公务电话系统 专用电话系统 视频会议系统 办公自动化系统

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宽带数字集群在城市轨道交通中的应用 被引量：8

8

作者 陶宇龙 贾萍 赵东霞 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第6期1-4,8,共5页

针对城市轨道交通数字集群通信的现状和问题,分析城市轨道交通运营对宽带数字集群通信的需求;通过对TETRA(陆上集群无线电)和TD-LTE(时分长期演进)的技术比选,给出基于TD-LTE宽带数字集群的解决方案。结合郑州轨道交通1号线TD-LTE车地... 针对城市轨道交通数字集群通信的现状和问题,分析城市轨道交通运营对宽带数字集群通信的需求;通过对TETRA(陆上集群无线电)和TD-LTE(时分长期演进)的技术比选,给出基于TD-LTE宽带数字集群的解决方案。结合郑州轨道交通1号线TD-LTE车地无线通信系统的建设情况,验证并说明TD-LTE宽带数字集群基本满足地铁的使用要求,并对下一步发展方向提出建议。 展开更多

关键词 城市轨道交通 集群通信 宽带化 时分长期演进

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基于时间序列的钻压预测研究

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作者 刘光星 翟坤 +1 位作者 陶宇龙 白晓辉 《石油化工应用》 CAS 2015年第4期43-46,50,共5页

针对钻井过程中钻压的预测处理问题,为了提高钻压预测的准确度,以青海地区勘探井实钻数据为基础,提出了一种基于时间序列的钻压预测方法。运用Eviews软件建立钻压及其他重要参数的时序模型,通过时序模型对未来钻井数据进行预测处理,分... 针对钻井过程中钻压的预测处理问题,为了提高钻压预测的准确度,以青海地区勘探井实钻数据为基础,提出了一种基于时间序列的钻压预测方法。运用Eviews软件建立钻压及其他重要参数的时序模型,通过时序模型对未来钻井数据进行预测处理,分别运用单因素和多因素时序建模预测方法,对实际钻压进行数值预测。最终证实,采用此方法能够实现对钻井过程中未来钻压值的预测,且具有较高的处理精度。 展开更多

关键词 时间序列 建模 预测 钻压

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试论分级固井技术在“取热不取水”地热井施工中的应用

10

作者 陶宇龙 赵凯 《工程建设与设计》 2022年第7期180-182,共3页

阐述分级固井技术的含义、施工工艺及其优点,详细介绍JZ-01号地热井的地质情况、井深结构以及在钻井过程中遇到的问题,从主要设备及套管串设计、固井准备、固井施工、钻塞、突出特点等方面具体探析地热井分级注水泥固井工艺流程。

关键词 分级固井 取热不取水 地热井 施工

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地热井施工风险控制探讨

11

作者 陶宇龙 《工程建设与设计》 2022年第14期278-280,共3页

针对地热井施工风险类型及原因展开分析,梳理了地热井施工风险控制难点,内容包括勘察过程困难、风险评估难度较大、风险控制难度较大等,提出做好地层预测工作、提高施工设计水平、加强钻进参数控制、提高人员综合素养、做好过程监督工... 针对地热井施工风险类型及原因展开分析,梳理了地热井施工风险控制难点,内容包括勘察过程困难、风险评估难度较大、风险控制难度较大等,提出做好地层预测工作、提高施工设计水平、加强钻进参数控制、提高人员综合素养、做好过程监督工作等建议。 展开更多

关键词 地热井 施工设计 施工风险

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LTE技术在信号系统中的应用可行性分析 被引量：2

12

作者 贾萍 徐淑鹏 +1 位作者 陶宇龙 杨利强 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第6期13-15,共3页

对城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制系统)数据通信子系统的车地无线网络需求进行梳理,分析采用WLAN(无线局域网)技术组建车地无线网络存在的问题,讨论LTE(长期演进)技术的特点,对比LTE与WLAN技术,阐述LTE技术应用于CBTC的可行性并... 对城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制系统)数据通信子系统的车地无线网络需求进行梳理,分析采用WLAN(无线局域网)技术组建车地无线网络存在的问题,讨论LTE(长期演进)技术的特点,对比LTE与WLAN技术,阐述LTE技术应用于CBTC的可行性并提出组网建议。 展开更多

关键词 城市轨道交通 长期演进技术 信号系统 车地无线 可行性分析

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