期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
某载货汽车制动鼓开裂分析
被引量：
2
1
作者
陶世波
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第B11期146-148,共3页
文章以西南山区市场上淋水开裂的制动鼓为研究对象,从制动鼓的材质、结构及制动操作习惯等几个方面来研讨了制动鼓淋水开裂的原因,并且从中找出延长制动鼓寿命的具体解决方案,从而为解决类似问题提供了一定的思路。
关键词
山区
制动鼓
开裂
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于CRUISE的某轻卡搭载3.2L动力计算与实测符合性
2
作者
陈瑶
孙翔鸿
陶世波
《汽车实用技术》
2017年第2期136-139,共4页
文章以CRUISE计算软件为基础,运用汽车仿真计算方法计算整车动力性经济性,对比计算与实测的偏差。研究理论计算的影响因素,在对比中发现,传动系统的效率、发动机换挡转速对仿真计算影响较大。通过试验测试验证仿真分析的准确性及其不足...
文章以CRUISE计算软件为基础,运用汽车仿真计算方法计算整车动力性经济性,对比计算与实测的偏差。研究理论计算的影响因素,在对比中发现,传动系统的效率、发动机换挡转速对仿真计算影响较大。通过试验测试验证仿真分析的准确性及其不足,剖析影响因素。并通过调整传动系统的效率、换挡转速,发动机外特性和万有特性曲线符合性排查等措施,进一步提升整车动力性、经济性,达成设计要求,为类似设计过程提供参考。
展开更多
关键词
仿真计算
动力性
经济性
偏差分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
轻卡柴油混动热管理控制策略研究
3
作者
章志才
陶世波
+1 位作者
刘美
徐顺
《专用汽车》
2024年第3期33-37,共5页
随着国家碳达峰和碳中和工作的推进,汽车节能技术已经日益受到各主机厂的重视。轻卡混合动力汽车相比燃油车更节能,相比纯电动汽车又解决了用户的里程焦虑问题,是未来轻卡的重要发展方向。由于插电式混合动力汽车的电池容量普遍偏小,而...
随着国家碳达峰和碳中和工作的推进,汽车节能技术已经日益受到各主机厂的重视。轻卡混合动力汽车相比燃油车更节能,相比纯电动汽车又解决了用户的里程焦虑问题,是未来轻卡的重要发展方向。由于插电式混合动力汽车的电池容量普遍偏小,而充放电赔率又偏高,所以多采用液冷电池技术。以某2.0排量的柴油发动机匹配PS技术路线的混动箱为例,从轻卡热管理的架构、信号交互、各功能零部件的系统控制策略等多方面系统讲解,并最终实现对乘员舱、电池、电机等相关部件进行冷却和加热控制,避免整车发生热害风险以及节约电耗,提升纯电里程。研究结论可为热管理设计人员提供一定参考和借鉴。
展开更多
关键词
混合动力
热管理
控制策略
在线阅读
下载PDF
职称材料
动力性经济性研究分析与对策
4
作者
章志才
李飞
+1 位作者
陶世波
何井龙
《汽车实用技术》
2017年第4期163-165,共3页
文章以从影响动力性经济性的要素出发,详细对比分析了国内主要轻卡的动力性经济性的实际情况,并根据对比结果找出了差距,并给出了相对应的建议和解决方案。
关键词
动力性经济性
国内轻卡
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
某载货汽车制动鼓开裂分析
被引量：
2
1
作者
陶世波
机构
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第B11期146-148,共3页
文摘
文章以西南山区市场上淋水开裂的制动鼓为研究对象,从制动鼓的材质、结构及制动操作习惯等几个方面来研讨了制动鼓淋水开裂的原因,并且从中找出延长制动鼓寿命的具体解决方案,从而为解决类似问题提供了一定的思路。
关键词
山区
制动鼓
开裂
Keywords
mountainous areas
brake drum
craze
分类号
U467.51 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于CRUISE的某轻卡搭载3.2L动力计算与实测符合性
2
作者
陈瑶
孙翔鸿
陶世波
机构
安徽江淮汽车股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2017年第2期136-139,共4页
文摘
文章以CRUISE计算软件为基础,运用汽车仿真计算方法计算整车动力性经济性,对比计算与实测的偏差。研究理论计算的影响因素,在对比中发现,传动系统的效率、发动机换挡转速对仿真计算影响较大。通过试验测试验证仿真分析的准确性及其不足,剖析影响因素。并通过调整传动系统的效率、换挡转速,发动机外特性和万有特性曲线符合性排查等措施,进一步提升整车动力性、经济性,达成设计要求,为类似设计过程提供参考。
关键词
仿真计算
动力性
经济性
偏差分析
Keywords
Simulation
dynamic
economy
Deviation
分类号
U467.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
轻卡柴油混动热管理控制策略研究
3
作者
章志才
陶世波
刘美
徐顺
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《专用汽车》
2024年第3期33-37,共5页
文摘
随着国家碳达峰和碳中和工作的推进,汽车节能技术已经日益受到各主机厂的重视。轻卡混合动力汽车相比燃油车更节能,相比纯电动汽车又解决了用户的里程焦虑问题,是未来轻卡的重要发展方向。由于插电式混合动力汽车的电池容量普遍偏小,而充放电赔率又偏高,所以多采用液冷电池技术。以某2.0排量的柴油发动机匹配PS技术路线的混动箱为例,从轻卡热管理的架构、信号交互、各功能零部件的系统控制策略等多方面系统讲解,并最终实现对乘员舱、电池、电机等相关部件进行冷却和加热控制,避免整车发生热害风险以及节约电耗,提升纯电里程。研究结论可为热管理设计人员提供一定参考和借鉴。
关键词
混合动力
热管理
控制策略
分类号
U469.74 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
动力性经济性研究分析与对策
4
作者
章志才
李飞
陶世波
何井龙
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2017年第4期163-165,共3页
文摘
文章以从影响动力性经济性的要素出发,详细对比分析了国内主要轻卡的动力性经济性的实际情况,并根据对比结果找出了差距,并给出了相对应的建议和解决方案。
关键词
动力性经济性
国内轻卡
Keywords
dynamic property and economy
light truck in domestic
分类号
U461.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某载货汽车制动鼓开裂分析
陶世波
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于CRUISE的某轻卡搭载3.2L动力计算与实测符合性
陈瑶
孙翔鸿
陶世波
《汽车实用技术》
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
轻卡柴油混动热管理控制策略研究
章志才
陶世波
刘美
徐顺
《专用汽车》
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
动力性经济性研究分析与对策
章志才
李飞
陶世波
何井龙
《汽车实用技术》
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
