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不同评分系统在脓毒症预后评估中的研究进展
被引量:
16
1
作者
陈章宇
罗开源
《中国医药导报》
CAS
2021年第32期42-45,57,共5页
脓毒症相关评分是临床医师判断脓毒症患者病情及评估预后的重要手段,包括危重症通用评分和脓毒症专用评分,如序贯器官衰竭评价、急性生理学和慢性健康状况评价Ⅱ、急诊科脓毒症病死率评分、国家早期预警评分等。经研究证实,这些评分均...
脓毒症相关评分是临床医师判断脓毒症患者病情及评估预后的重要手段,包括危重症通用评分和脓毒症专用评分,如序贯器官衰竭评价、急性生理学和慢性健康状况评价Ⅱ、急诊科脓毒症病死率评分、国家早期预警评分等。经研究证实,这些评分均有良好的实际价值,但在不同的应用场景下,它们的表现有所不同。此外,在这些评分的基础上,学者们建立了许多改良版本,以更好地适用于不同患者。本文就近年来脓毒症相关评分在预后评估中的研究进展做一综述,为临床医师选择合适的评分提供参考依据。
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关键词
脓毒症
预后
脓毒症相关性器官功能衰竭评价
急性生理学和慢性健康状况评价Ⅱ
急诊科脓毒症病死率评分
国家早期预警评分
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职称材料
湛江深厚老黏土地区钢管桩沉桩规律
被引量:
2
2
作者
陈章宇
冯光华
丁树清
《水运工程》
北大核心
2015年第3期183-188,191,共7页
对湛江老黏土地基5个工程钢管桩施工进行总结,得出以下结论:老黏土地区持力层宜选择50击的中粗砂层或者40击以上黏土层,此时基桩承载力恢复系数为1.26-1.40,比一般黏性土高;打桩锤宜选择D128、D138柴油锤,二档档位终锤贯入度宜...
对湛江老黏土地基5个工程钢管桩施工进行总结,得出以下结论:老黏土地区持力层宜选择50击的中粗砂层或者40击以上黏土层,此时基桩承载力恢复系数为1.26-1.40,比一般黏性土高;打桩锤宜选择D128、D138柴油锤,二档档位终锤贯入度宜为2—5mm/击,三档档位终锤贯入度为6~10mm/击,能量传递系数为28.5%~47.6%;当持力层和桩锤符合上述情况时,直径在1000~1400mm的钢管桩总锤击数小于2500的占统计83.8%,打桩效率最高。
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关键词
老黏土
钢管桩
沉桩规律
控制标准
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职称材料
贵阳自动驾驶公交车环境感知系统设计及测试研究
被引量:
1
3
作者
杨倩
陈章宇
唐震
《交通节能与环保》
2020年第1期64-68,共5页
基于城市公共交通具有线路固定、需停靠站等特点,本文研究设计了贵阳自动驾驶公交车智能驾驶系统,并对自动驾驶系统的总体结构及各主要关联对象的功能进行了分析。文章重点研究了车辆环境感知系统,对系统主要硬件设备,工控机工作控制流...
基于城市公共交通具有线路固定、需停靠站等特点,本文研究设计了贵阳自动驾驶公交车智能驾驶系统,并对自动驾驶系统的总体结构及各主要关联对象的功能进行了分析。文章重点研究了车辆环境感知系统,对系统主要硬件设备,工控机工作控制流程,以及对车道、行人、车辆、交通信号灯、标志牌及停靠车站的检测方式进行了研究。系统于2018年8月14日开始在贵阳市贵安新区进行测试,结果显示,系统各项目检测成功率高达90%以上,大部分指标检测成功率高达98%,总体满足智能驾驶公交车的预定要求。
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关键词
智能运输系统
自动驾驶系统
环境感知技术
公交车
传感器
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职称材料
基桩沉桩过程桩身应力控制标准分析与应用
4
作者
冯光华
张华章
+2 位作者
谭德银
陈章宇
何伟峰
《水运工程》
北大核心
2014年第9期140-145,共6页
通过对上千根基桩沉桩过程桩身应力的的统计,找出桩身应力的极值分布,总结出一套适合于预应力混凝土桩和钢管桩的沉桩过程桩身应力控制标准。根据该标准,监控沉桩过程桩身应力值,调整沉桩指令,有利于提高沉桩效率,保证桩身质量。研究成...
通过对上千根基桩沉桩过程桩身应力的的统计,找出桩身应力的极值分布,总结出一套适合于预应力混凝土桩和钢管桩的沉桩过程桩身应力控制标准。根据该标准,监控沉桩过程桩身应力值,调整沉桩指令,有利于提高沉桩效率,保证桩身质量。研究成果是对现有规范和的丰富并对工程应用有指导作用。
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关键词
桩身应力
预应力混凝土桩
钢管桩
应力监控
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职称材料
变阻抗桩非自由端竖向瞬态激振动力响应分析方法及应用
5
作者
吕述晖
陈章宇
桑登峰
《水运工程》
北大核心
2022年第4期161-165,共5页
针对变阻抗桩非自由端竖向瞬态激振时反射波曲线复杂的问题,基于一维黏弹性杆件纵向振动理论和土体平面应变模型,建立简化的桩-土竖向振动数学模型。采用升余弦函数模拟瞬态激振力,通过矩阵运算和积分变换求解得到桩身任意位置动力响应...
针对变阻抗桩非自由端竖向瞬态激振时反射波曲线复杂的问题,基于一维黏弹性杆件纵向振动理论和土体平面应变模型,建立简化的桩-土竖向振动数学模型。采用升余弦函数模拟瞬态激振力,通过矩阵运算和积分变换求解得到桩身任意位置动力响应的半解析解,并结合海上带长钢护筒灌注桩的低应变实测数据进行对比分析。结果表明,该方法能够反映混凝土顶面以上钢护筒端部反射信号特征,进一步结合设计、施工参数对类似工况进行模拟,有助于分析变阻抗桩非自由端激振形成的复杂反射波曲线及识别桩身缺陷。
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关键词
变阻抗灌注桩
非自由端激振
反射波曲线
积分变换
半解析解
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职称材料
关于某离岸式高桩码头引桥桩基承载力的讨论
被引量:
1
6
作者
陈章宇
《港工技术》
2022年第1期99-103,共5页
某在建散货码头,引桥采用桩基础,预制混凝土桩沉至设计标高,贯入度仍有100 mm,现场高应变检测发现桩基实测承载力远小于设计承载力。本文通过分析地质钻孔资料、桩基设计承载力计算、桩基终锤贯入度、高应变检测结果和超静孔隙水压力消...
某在建散货码头,引桥采用桩基础,预制混凝土桩沉至设计标高,贯入度仍有100 mm,现场高应变检测发现桩基实测承载力远小于设计承载力。本文通过分析地质钻孔资料、桩基设计承载力计算、桩基终锤贯入度、高应变检测结果和超静孔隙水压力消散过程,对本项目桩基的承载力进行讨论。本文对类似工程的勘察、设计和施工有借鉴意义。
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关键词
桩基
承载力
高应变
贯入度
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职称材料
苏州某地源热泵系统变水温调节方式节能效果研究
7
作者
陈章宇
刘成刚
《山西建筑》
2016年第27期175-177,共3页
以苏州某办公楼浅埋式地源热泵系统为例,针对该系统在夏季供冷时能源利用效率低的问题,对其进行了变水温调节,并分析了其节能效果,结果表明,在夏季供冷时,相比于定水温系统,变水温调节具有明显的节能效果。
关键词
地源热泵系统
水温
节能
负荷
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职称材料
珊瑚礁灰岩中钢管桩持力层选择及试验研究
被引量:
5
8
作者
苏世定
陈章宇
胡兴昊
《水运工程》
北大核心
2019年第4期170-174,共5页
桩端持力层是影响基桩承载力的关键因素之一。珊瑚礁灰岩硬而脆、软硬分布不均,与传统的岩土类型存在较大差异,给桩基设计与施工带来了较大的不确定性,用传统的桩基设计理论确定施工桩长及持力层方案是不可靠的。因此在试桩阶段通过高...
桩端持力层是影响基桩承载力的关键因素之一。珊瑚礁灰岩硬而脆、软硬分布不均,与传统的岩土类型存在较大差异,给桩基设计与施工带来了较大的不确定性,用传统的桩基设计理论确定施工桩长及持力层方案是不可靠的。因此在试桩阶段通过高应变动测和静载试验两种方式研究不同持力层中的钢管桩承载特征,研究结果直观地表明该类工程地质宜选择标贯击数为80~>100击的强风化珊瑚礁灰岩作为桩端持力层。
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关键词
桩端持力层
高应变动测
静载试验
强风化珊瑚礁灰岩
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职称材料
千枚岩上覆钙质砂层大直径钢管桩沉降特性分析
被引量:
1
9
作者
苏世定
陈章宇
桑登峰
《水运工程》
北大核心
2021年第2期150-154,165,共6页
将高应变拟合分析的荷载-沉降(Q-S)曲线与静载试验直接测得的Q-S曲线进行对比分析,可获得千枚岩上覆钙质砂层大直径钢管桩的沉降特性。分析结果表明:当大直径钢管桩穿过较薄的钙质砂层且进入较硬的强风化千枚岩层足够深度时,Q-S特性表...
将高应变拟合分析的荷载-沉降(Q-S)曲线与静载试验直接测得的Q-S曲线进行对比分析,可获得千枚岩上覆钙质砂层大直径钢管桩的沉降特性。分析结果表明:当大直径钢管桩穿过较薄的钙质砂层且进入较硬的强风化千枚岩层足够深度时,Q-S特性表现为端承型桩,桩顶沉降主要由桩身压缩引起,残余沉降小;当大直径钢管桩穿过深厚钙质砂层且桩端支承于偏软的强风化千枚岩层时,Q-S特性表现为摩擦型桩,无论高应变还是静载试验,均能充分发挥土阻力,达到极限荷载时沉降急剧增大,累计总沉降量和残余沉降大;千枚岩层上覆钙质砂层的厚度对大直径钢管桩承载力影响微小,大直径钢管桩的极限承载力主要取决于穿过钙质砂层后进入千枚岩层的深度以及千枚岩持力层强弱。
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关键词
Q-S曲线
千枚岩
钙质砂层
大直径钢管桩
沉降特性
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职称材料
题名
不同评分系统在脓毒症预后评估中的研究进展
被引量:
16
1
作者
陈章宇
罗开源
机构
赣南医学院第一临床医学院
赣南医学院第一附属医院PICU
出处
《中国医药导报》
CAS
2021年第32期42-45,57,共5页
基金
江西省青年科学基金资助项目(20202BAB216002)
江西省卫生健康委科技计划项目(20204503)。
文摘
脓毒症相关评分是临床医师判断脓毒症患者病情及评估预后的重要手段,包括危重症通用评分和脓毒症专用评分,如序贯器官衰竭评价、急性生理学和慢性健康状况评价Ⅱ、急诊科脓毒症病死率评分、国家早期预警评分等。经研究证实,这些评分均有良好的实际价值,但在不同的应用场景下,它们的表现有所不同。此外,在这些评分的基础上,学者们建立了许多改良版本,以更好地适用于不同患者。本文就近年来脓毒症相关评分在预后评估中的研究进展做一综述,为临床医师选择合适的评分提供参考依据。
关键词
脓毒症
预后
脓毒症相关性器官功能衰竭评价
急性生理学和慢性健康状况评价Ⅱ
急诊科脓毒症病死率评分
国家早期预警评分
Keywords
Sepsis
Prognosis
Sequential organ failure assessment
Acute physiology and chronic health evaluationⅡ
Mortality emergency department sepsis score
National early warning score
分类号
R449 [医药卫生—诊断学]
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职称材料
题名
湛江深厚老黏土地区钢管桩沉桩规律
被引量:
2
2
作者
陈章宇
冯光华
丁树清
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交四航局第一工程有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第3期183-188,191,共7页
文摘
对湛江老黏土地基5个工程钢管桩施工进行总结,得出以下结论:老黏土地区持力层宜选择50击的中粗砂层或者40击以上黏土层,此时基桩承载力恢复系数为1.26-1.40,比一般黏性土高;打桩锤宜选择D128、D138柴油锤,二档档位终锤贯入度宜为2—5mm/击,三档档位终锤贯入度为6~10mm/击,能量传递系数为28.5%~47.6%;当持力层和桩锤符合上述情况时,直径在1000~1400mm的钢管桩总锤击数小于2500的占统计83.8%,打桩效率最高。
关键词
老黏土
钢管桩
沉桩规律
控制标准
Keywords
old deposited soil
steel tube pile
pile-driving regularity
control standard
分类号
U655.551 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
贵阳自动驾驶公交车环境感知系统设计及测试研究
被引量:
1
3
作者
杨倩
陈章宇
唐震
机构
贵州交通职业技术学院
贵州省道路运输局
贵阳市公共交通(集团)有限公司
出处
《交通节能与环保》
2020年第1期64-68,共5页
基金
2018年度贵州省交通运输厅科技项目(2018-321-028)
文摘
基于城市公共交通具有线路固定、需停靠站等特点,本文研究设计了贵阳自动驾驶公交车智能驾驶系统,并对自动驾驶系统的总体结构及各主要关联对象的功能进行了分析。文章重点研究了车辆环境感知系统,对系统主要硬件设备,工控机工作控制流程,以及对车道、行人、车辆、交通信号灯、标志牌及停靠车站的检测方式进行了研究。系统于2018年8月14日开始在贵阳市贵安新区进行测试,结果显示,系统各项目检测成功率高达90%以上,大部分指标检测成功率高达98%,总体满足智能驾驶公交车的预定要求。
关键词
智能运输系统
自动驾驶系统
环境感知技术
公交车
传感器
Keywords
intelligent transportation system
autopilot system
environmental perception technology
bus
sensor
分类号
U469.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基桩沉桩过程桩身应力控制标准分析与应用
4
作者
冯光华
张华章
谭德银
陈章宇
何伟峰
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交第四航务工程局有限公司
中交四航局第一工程有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2014年第9期140-145,共6页
文摘
通过对上千根基桩沉桩过程桩身应力的的统计,找出桩身应力的极值分布,总结出一套适合于预应力混凝土桩和钢管桩的沉桩过程桩身应力控制标准。根据该标准,监控沉桩过程桩身应力值,调整沉桩指令,有利于提高沉桩效率,保证桩身质量。研究成果是对现有规范和的丰富并对工程应用有指导作用。
关键词
桩身应力
预应力混凝土桩
钢管桩
应力监控
Keywords
pile stress
prestressed concrete pile
steel pipe pile
stress monitor
分类号
U655.544.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
变阻抗桩非自由端竖向瞬态激振动力响应分析方法及应用
5
作者
吕述晖
陈章宇
桑登峰
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交交通基础工程环保与安全重点实验室
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
出处
《水运工程》
北大核心
2022年第4期161-165,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0805303)
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)河口海岸与岛礁工程创新团队建设项目(311020009)。
文摘
针对变阻抗桩非自由端竖向瞬态激振时反射波曲线复杂的问题,基于一维黏弹性杆件纵向振动理论和土体平面应变模型,建立简化的桩-土竖向振动数学模型。采用升余弦函数模拟瞬态激振力,通过矩阵运算和积分变换求解得到桩身任意位置动力响应的半解析解,并结合海上带长钢护筒灌注桩的低应变实测数据进行对比分析。结果表明,该方法能够反映混凝土顶面以上钢护筒端部反射信号特征,进一步结合设计、施工参数对类似工况进行模拟,有助于分析变阻抗桩非自由端激振形成的复杂反射波曲线及识别桩身缺陷。
关键词
变阻抗灌注桩
非自由端激振
反射波曲线
积分变换
半解析解
Keywords
bored pile with variable impedance
non-free end excitation
reflected wave curve
integral transform
semi-analytical solution
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
U655.55 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
关于某离岸式高桩码头引桥桩基承载力的讨论
被引量:
1
6
作者
陈章宇
机构
中交四航工程研究院有限公司
出处
《港工技术》
2022年第1期99-103,共5页
文摘
某在建散货码头,引桥采用桩基础,预制混凝土桩沉至设计标高,贯入度仍有100 mm,现场高应变检测发现桩基实测承载力远小于设计承载力。本文通过分析地质钻孔资料、桩基设计承载力计算、桩基终锤贯入度、高应变检测结果和超静孔隙水压力消散过程,对本项目桩基的承载力进行讨论。本文对类似工程的勘察、设计和施工有借鉴意义。
关键词
桩基
承载力
高应变
贯入度
Keywords
pile foundation
bearing capacity
high-strain
penetration depth
分类号
U655.551 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
苏州某地源热泵系统变水温调节方式节能效果研究
7
作者
陈章宇
刘成刚
机构
苏州科技大学
出处
《山西建筑》
2016年第27期175-177,共3页
文摘
以苏州某办公楼浅埋式地源热泵系统为例,针对该系统在夏季供冷时能源利用效率低的问题,对其进行了变水温调节,并分析了其节能效果,结果表明,在夏季供冷时,相比于定水温系统,变水温调节具有明显的节能效果。
关键词
地源热泵系统
水温
节能
负荷
Keywords
ground source heat pump system, water temperature, energy saving, load
分类号
TU831.3 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
珊瑚礁灰岩中钢管桩持力层选择及试验研究
被引量:
5
8
作者
苏世定
陈章宇
胡兴昊
机构
中交四航工程研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2019年第4期170-174,共5页
基金
广州市珠江科技新星专项(201710010188
201806010164)
广东省交通运输厅科技项目(2016-02-024)
文摘
桩端持力层是影响基桩承载力的关键因素之一。珊瑚礁灰岩硬而脆、软硬分布不均,与传统的岩土类型存在较大差异,给桩基设计与施工带来了较大的不确定性,用传统的桩基设计理论确定施工桩长及持力层方案是不可靠的。因此在试桩阶段通过高应变动测和静载试验两种方式研究不同持力层中的钢管桩承载特征,研究结果直观地表明该类工程地质宜选择标贯击数为80~>100击的强风化珊瑚礁灰岩作为桩端持力层。
关键词
桩端持力层
高应变动测
静载试验
强风化珊瑚礁灰岩
Keywords
pile bearing stratum
high-strain dynamic test
static load test
highly-weathered coral-reef limestone
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
千枚岩上覆钙质砂层大直径钢管桩沉降特性分析
被引量:
1
9
作者
苏世定
陈章宇
桑登峰
机构
中交四航工程研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2021年第2期150-154,165,共6页
基金
广州市珠江科技新星专项资助项目(201806010164)
广州市珠江科技新星专项资助项目(201710010188)。
文摘
将高应变拟合分析的荷载-沉降(Q-S)曲线与静载试验直接测得的Q-S曲线进行对比分析,可获得千枚岩上覆钙质砂层大直径钢管桩的沉降特性。分析结果表明:当大直径钢管桩穿过较薄的钙质砂层且进入较硬的强风化千枚岩层足够深度时,Q-S特性表现为端承型桩,桩顶沉降主要由桩身压缩引起,残余沉降小;当大直径钢管桩穿过深厚钙质砂层且桩端支承于偏软的强风化千枚岩层时,Q-S特性表现为摩擦型桩,无论高应变还是静载试验,均能充分发挥土阻力,达到极限荷载时沉降急剧增大,累计总沉降量和残余沉降大;千枚岩层上覆钙质砂层的厚度对大直径钢管桩承载力影响微小,大直径钢管桩的极限承载力主要取决于穿过钙质砂层后进入千枚岩层的深度以及千枚岩持力层强弱。
关键词
Q-S曲线
千枚岩
钙质砂层
大直径钢管桩
沉降特性
Keywords
Q-S curve
phyllite
calcareous sand
large-diameter steel pipe pile
settlement characteristic
分类号
U655.55 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同评分系统在脓毒症预后评估中的研究进展
陈章宇
罗开源
《中国医药导报》
CAS
2021
16
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职称材料
2
湛江深厚老黏土地区钢管桩沉桩规律
陈章宇
冯光华
丁树清
《水运工程》
北大核心
2015
2
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职称材料
3
贵阳自动驾驶公交车环境感知系统设计及测试研究
杨倩
陈章宇
唐震
《交通节能与环保》
2020
1
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职称材料
4
基桩沉桩过程桩身应力控制标准分析与应用
冯光华
张华章
谭德银
陈章宇
何伟峰
《水运工程》
北大核心
2014
0
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职称材料
5
变阻抗桩非自由端竖向瞬态激振动力响应分析方法及应用
吕述晖
陈章宇
桑登峰
《水运工程》
北大核心
2022
0
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职称材料
6
关于某离岸式高桩码头引桥桩基承载力的讨论
陈章宇
《港工技术》
2022
1
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职称材料
7
苏州某地源热泵系统变水温调节方式节能效果研究
陈章宇
刘成刚
《山西建筑》
2016
0
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职称材料
8
珊瑚礁灰岩中钢管桩持力层选择及试验研究
苏世定
陈章宇
胡兴昊
《水运工程》
北大核心
2019
5
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职称材料
9
千枚岩上覆钙质砂层大直径钢管桩沉降特性分析
苏世定
陈章宇
桑登峰
《水运工程》
北大核心
2021
1
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职称材料
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