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某型轿车暴晒试验衣帽架温度过高原因分析及改进措施
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作者 文云雄 杨昌铮 +2 位作者 陈秋岸 张晓东 高泽海 《汽车实用技术》 2023年第19期144-148,共5页
基于整车暴晒试验过程中某车型出现的衣帽架温度过高现象展开研究,通过试验数据对比后挡风玻璃不同的装配角度、材质及衣帽架的不同材质对衣帽架表面温度产生的影响,确定出在试验过程中导致衣帽架温度过高的相关因素,并提出相应的解决措... 基于整车暴晒试验过程中某车型出现的衣帽架温度过高现象展开研究,通过试验数据对比后挡风玻璃不同的装配角度、材质及衣帽架的不同材质对衣帽架表面温度产生的影响,确定出在试验过程中导致衣帽架温度过高的相关因素,并提出相应的解决措施,为整车设计改进提供数据参考。结果表明,试验过程中太阳位置北移,光照直射后挡风玻璃,且低纬度地区中午太阳高度角近似垂直,强光照对趋于水平角度的后挡风玻璃、衣帽架等部件作用更加严酷。后挡风玻璃耐光穿透性能差及绒布面料聚热性快、散热性慢等因素是造成衣帽架温度过高的根本原因,严重时会导致衣帽架产生变形、鼓包、发白、脱胶、分层等缺陷,长时间的高温状态下也可能导致衣帽架产生非正常失效现象。通过适当提高后挡风玻璃装配角度、选用耐高温防晒型后挡风玻璃、改变衣帽架面料材质等措施都能够有效降低衣帽架表面温度。 展开更多
关键词 暴晒试验 衣帽架 温度过高 太阳高度角
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基于整车自然暴露试验的汽车涂层耐候性研究
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作者 文云雄 张晓东 陈秋岸 《汽车零部件》 2023年第6期59-62,共4页
以蓝、银、黑3种常见的车身金属漆为研究对象,通过湿热环境下的整车自然暴露试验结果来分析不同颜色、不同部位涂层的耐候性情况。结果表明:实际暴露试验中蓝色车身涂层的耐光老化性能表现较差,黑色和银色车身行李箱盖部位涂层黏附性需... 以蓝、银、黑3种常见的车身金属漆为研究对象,通过湿热环境下的整车自然暴露试验结果来分析不同颜色、不同部位涂层的耐候性情况。结果表明:实际暴露试验中蓝色车身涂层的耐光老化性能表现较差,黑色和银色车身行李箱盖部位涂层黏附性需要进一步优化加强;外部大气环境对车顶或机舱盖等近似水平角度的涂层综合作用最为明显,在车身涂层耐候性考察方面应当以车顶或机舱盖老化情况为依据,样板涂层开展自然暴露试验时建议采用水平角度。 展开更多
关键词 汽车涂层 耐候性 湿热环境 环境适应性
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