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氧浓度增加对空气喷气发动机性能影响的实验研究 被引量:1
1
作者 陈正举 程礼 《航空发动机》 1996年第1期39-44,共6页
本文研究了进气中氧浓度增加对空气喷气发动机的影响。利用冲压式喷气发动机进行了改变进气氧浓度直至达到25%的模拟实验。其结果表明,氧浓度的增加可以显著地改善发动机燃烧室的工作条件,从而提高发动机的性能。
关键词 氧浓度 喷气发动机 性能 实验研究
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高温涡轮叶片氮膜冷却与惰性防护探讨 被引量:2
2
作者 陈正举 《航空发动机》 北大核心 1997年第4期60-62,59,共4页
本文探讨以氮膜冷却取代气膜冷却。热物性分析表明:氮膜冷却效果高于空气膜的34%,氮介质通道内的粘性流动损失比空气介质损失小3%,重要的是氮膜对高温涡轮叶片具有惰性防护作用,增强其抗氧化抗腐蚀抗烧蚀能力。
关键词 涡轮叶片 氮膜冷却 惰性防护 航空发动机
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浅析俄罗斯战斗机CY-37“金雕”前掠翼三翼面气动布局的先进性 被引量:2
3
作者 陈正举 《沈阳航空工业学院学报》 1999年第2期62-69,共8页
本文追溯了前掠翼飞机的渊源。指出常规二翼面的后掠翼、变后掠翼和近矩耦合鸭式气动布局存在着妨碍机动性进一步提高的缺点。重点分析前掠翼三翼面气动布局的先进性。介绍了应用碳纤维增强复合材料进行气弹剪裁的特种铺层工艺方法,这... 本文追溯了前掠翼飞机的渊源。指出常规二翼面的后掠翼、变后掠翼和近矩耦合鸭式气动布局存在着妨碍机动性进一步提高的缺点。重点分析前掠翼三翼面气动布局的先进性。介绍了应用碳纤维增强复合材料进行气弹剪裁的特种铺层工艺方法,这是克服气动弹性发散问题的关键技术。 展开更多
关键词 俄罗斯 战斗机 前掠翼 气动布局
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航空发动机超短环漩流燃烧方案探索 被引量:2
4
作者 陈正举 《沈阳航空工业学院学报》 1998年第1期9-14,共6页
本文将轴流式叶轮压气机兼做高漩数强漩流发生器,利用其强离心力场大切向分速,充分发挥漩流下高火焰传播速度和强回流特点,组织起漩流燃烧。探索其一系列潜在优势。提出超短环漩流燃烧室新方案。提高燃烧室性能并缩小体积,减轻重量... 本文将轴流式叶轮压气机兼做高漩数强漩流发生器,利用其强离心力场大切向分速,充分发挥漩流下高火焰传播速度和强回流特点,组织起漩流燃烧。探索其一系列潜在优势。提出超短环漩流燃烧室新方案。提高燃烧室性能并缩小体积,减轻重量,为提高涡轮发动机推重比探索新途径。 展开更多
关键词 漩流燃烧 超短环燃烧室 组织方案 航空发动机
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聚氧在喷气发动机上的应用探索 被引量:2
5
作者 陈正举 魏玉霖 《沈阳航空工业学院学报》 1994年第2期75-79,共5页
本文试图说明在喷气发动机上或燃气轮机的进气道内建立聚氧滞氮的流场,增加燃烧室氧的浓度,组织富氧燃烧.提高涡轮前的温度和整机热效率.加大喷气发动机的推力,降低航空煤油耗量,减少喷气尾气对大气的污染.对各种可能的聚氧滞氮的方案... 本文试图说明在喷气发动机上或燃气轮机的进气道内建立聚氧滞氮的流场,增加燃烧室氧的浓度,组织富氧燃烧.提高涡轮前的温度和整机热效率.加大喷气发动机的推力,降低航空煤油耗量,减少喷气尾气对大气的污染.对各种可能的聚氧滞氮的方案进行了初步探索. 展开更多
关键词 聚氧燃烧 喷气发动机 航空发动机
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氢燃料的特性与应用前景
6
作者 陈正举 王德平 《沈阳航空工业学院学报》 1994年第3期88-94,共7页
本文论述了氢作为动力燃料的特性,介绍了氢能利用技术方面的概况。讨论了由烃燃料向氢燃料过渡的几种方式,目前氢燃料存在的问题以及氢能的应用前景。
关键词 氢燃料 航天燃料
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高温涡轮叶片氮膜冷却与惰性防护探讨
7
作者 陈正举 《沈阳航空工业学院学报》 1996年第4期67-71,共5页
本文探讨以氮膜冷却取代气膜冷却。热物性分析表明:氮膜冷却效果高于空气膜的3.4%,氮介质通道内的粘性流动损失比空气质损失小3%,重要的是氮膜对高温涡轮叶片具有惰性防护作用,增强其抗氧化抗腐蚀抗烧蚀能力。
关键词 涡轮 叶片 氮膜冷却 惰性防护 航空发动机
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高梯度强磁场聚氧集氮机理与实验方案研究 被引量:8
8
作者 王喜魁 陈正举 +1 位作者 洪广欢 孟召军 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2005年第2期25-29,共5页
开发空气中氧氮资源,以提高能源利用率.从氧氮磁性差异入手,采用高梯度强磁场进行氧氮分离.提出了一套磁场梯度聚氧集氮实验方案,探讨了磁路设计的主要性能参数,进行了聚氧集氮磁性材料和最佳氧浓度范围的选择.
关键词 氧氮资源开发 强磁场分离法 聚氧集氮 机理分析 实验方案
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高效燃气轮机优化技术研究——分布式能源的关键技术之一 被引量:4
9
作者 王喜魁 陈正举 +2 位作者 项敬岩 洪广欢 孟召军 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2007年第2期101-104,共4页
针对分布式能源热电冷联产工程的需要,对其关键的动力技术进行了深入研究,提出了燃气轮机的五项优化技术:动静子反旋叶轮技术、磁场聚氧聚氮技术、离心氧氮分离技术、富氧燃烧复合漩流燃烧技术和氮膜冷却与惰性防护技术;给出了四功能一... 针对分布式能源热电冷联产工程的需要,对其关键的动力技术进行了深入研究,提出了燃气轮机的五项优化技术:动静子反旋叶轮技术、磁场聚氧聚氮技术、离心氧氮分离技术、富氧燃烧复合漩流燃烧技术和氮膜冷却与惰性防护技术;给出了四功能一体机的设计方案;重点分析了转匣式压气机结构与高温升涡轮叶片的氮膜冷却与惰性防护问题,为燃气轮机的高效化、微型化提供了技术创新. 展开更多
关键词 燃气轮机 分布式能源 动静子反旋 氧氮分离 漩流燃烧 氮膜冷却 四功能一体机
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磁浮轴承在高速氧氮离心分离机上的应用研究——空气聚氧工程关键技术之一 被引量:2
10
作者 王喜魁 陈正举 +1 位作者 洪广欢 王志成 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2008年第2期107-109,130,共4页
为满足离心氧氮分离机高转速的技术要求,开发研究磁浮轴承应用技术.介绍了磁浮轴承的特点、分类和选型;阐述了磁浮轴承设计的基本思路和关键性技术措施.提出了在转匣式动静子反旋高速氧氮离心分离机上选用磁浮转筒式轴承的设计方案.将... 为满足离心氧氮分离机高转速的技术要求,开发研究磁浮轴承应用技术.介绍了磁浮轴承的特点、分类和选型;阐述了磁浮轴承设计的基本思路和关键性技术措施.提出了在转匣式动静子反旋高速氧氮离心分离机上选用磁浮转筒式轴承的设计方案.将磁浮轴承应用于转匣式动静子反旋高速氧氮离心分离机后,将为提高氧氮分离的浓度和产量,提高氧氮离心分离机的性能和整机功能提供技术支撑. 展开更多
关键词 磁浮转筒式轴承 转匣式动静子反旋 氧氮分离机 方案设计
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磁场梯度聚氧及其在多能源联合循环中的应用研究 被引量:4
11
作者 王喜魁 陈正举 +4 位作者 孟召军 项敬岩 李源 洪广欢 张岚 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2004年第3期1-4,共4页
介绍了磁场梯度聚氧的机理,阐述了富氧送风和富氧燃烧在工业领域中应用的效果及其优越性,对比了各种制氧、富氧方法的优缺点,提出了磁力富氧在煤基二级或三级联合循环发电技术中的应用方案,对其技术难点及相关问题进行了初步探索.
关键词 磁场聚氧 燃料电堆 燃气轮机 汽轮机 联合循环
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高效风轮发电机新技术研究进展 被引量:1
12
作者 王喜魁 陈正举 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2010年第2期106-110,共5页
阐述了当前世界风能利用的发展态势,分析了中国风能开发面临的机遇与挑战的形势和未来的发展方向.指出了目前世界上流行的传统的塔架式三叶片风电机存在着风能转换效率不高、轻风难启动、烈风须停机、时间利用效率不高等缺点.探讨了进... 阐述了当前世界风能利用的发展态势,分析了中国风能开发面临的机遇与挑战的形势和未来的发展方向.指出了目前世界上流行的传统的塔架式三叶片风电机存在着风能转换效率不高、轻风难启动、烈风须停机、时间利用效率不高等缺点.探讨了进一步提高风电机双向效率的相向旋转式、风筒式、全永磁悬浮轴承式风轮机和变浆距双馈直驱永磁式风电机,以及惯性飞轮储电等国内外多项新技术的研究进展与研发范例.提供启发,以促进风能利用和风电技术的健康发展. 展开更多
关键词 风能有效利用 风轮机 风电机 提高效率 创新技术 理论探讨 研发范例
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敬畏的心理模型及其认知神经机制 被引量:16
13
作者 赵小红 童薇 +6 位作者 陈桃林 吴冬梅 张蕾 陈正举 方晓义 龚启勇 唐小蓉 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第3期520-530,共11页
敬畏是由神秘、浩大且超出当前认知图式事物引发的复杂情绪体验,具有自我超越性。敬畏的心理学研究近期受到极大的关注,但敬畏的本质或心理机制是什么等问题还不清楚。针对“敬畏的心理过程是什么”这一科学问题,我们通过文献综述,在厘... 敬畏是由神秘、浩大且超出当前认知图式事物引发的复杂情绪体验,具有自我超越性。敬畏的心理学研究近期受到极大的关注,但敬畏的本质或心理机制是什么等问题还不清楚。针对“敬畏的心理过程是什么”这一科学问题,我们通过文献综述,在厘清敬畏的概念演变、相关理论发展和实证研究基础上拟提出敬畏的心理模型,尝试阐述敬畏的心理过程及其认知神经机制。我们认为敬畏心理涉及预期评估、结果评价和自我超越等认知过程,并且包含浩大感、顺应需求两大核心特征,以及内部与外部、积极与消极两大主要维度。未来亟需在敬畏测量工具的研发、敬畏相关理论的验证及不同文化群体间敬畏行为的比较分析等方面进行多学科的基础和应用研究。 展开更多
关键词 敬畏 浩大感 顺应需求 认知评估 自我超越情绪 神经机制
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涡轮发动机聚氧减重探索 被引量:1
14
作者 陈正举 《沈阳航空工业学院学报》 1997年第4期7-12,共6页
本文在聚氧提高航机部件性能,总体性能的研究基础上,进一步探索航空发动机聚氯减重的规律,提供聚氧缩短压气机、燃烧室、涡沦轴向尺寸、减少发动机直径、减轻上述核心机部件和发动机总重量的理论依据,可供航机预研参考。
关键词 涡轮发动机 聚氧 减重 航空发动机 压气机
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京津冀数据开放共享研究现状、问题及对策 被引量:2
15
作者 邸菁 陈正举 富尧 《数字通信世界》 2018年第5期39-44,共6页
京津冀协同发展是当前中国三大国家战略之一,是在新的历史条件下作出的重大决策部署。本文首先阐述了京津冀一体化的意义及数据开放共享在其中的作用。接着介绍了京津冀三地在各重点领域数据共享平台/项目的建设现状及相关的政策法规,... 京津冀协同发展是当前中国三大国家战略之一,是在新的历史条件下作出的重大决策部署。本文首先阐述了京津冀一体化的意义及数据开放共享在其中的作用。接着介绍了京津冀三地在各重点领域数据共享平台/项目的建设现状及相关的政策法规,并分析了京津冀数据开放共享中存在的问题。最后从大数据产业链、数据采集体系、数据共享机制、大数据人才培养和数据开放生态五个角度提出了推进京津冀数据开放共享的建议。 展开更多
关键词 京津冀一体化 协同发展 政府数据开放 数据共享平台 大数据产业
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