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Cr涂层对高温高压流动条件下燃料包壳CHF影响的实验研究
1
作者
范冠华
方启飞
+7 位作者
姚曦
彭振驯
郭明
陈森杨
吕路路
张戈
苏前华
卢冬华
《原子能科学技术》
北大核心
2025年第2期406-412,共7页
燃料包壳是反应堆的第一道安全屏障,为提升事故情况下反应堆燃料组件的安全性,事故容错燃料(ATF)被广泛关注,其中采用涂层燃料包壳是国内外近期ATF包壳的主流解决方案。本文采用均匀加热形式的加热棒,利用电加热模拟核释热,分别对有、...
燃料包壳是反应堆的第一道安全屏障,为提升事故情况下反应堆燃料组件的安全性,事故容错燃料(ATF)被广泛关注,其中采用涂层燃料包壳是国内外近期ATF包壳的主流解决方案。本文采用均匀加热形式的加热棒,利用电加热模拟核释热,分别对有、无Cr涂层情况下的单根加热棒和5×5加热组件开展核反应堆运行条件下的临界热流密度(CHF)实验,研究Cr涂层对燃料包壳CHF限值的影响。实验结果表明,在核反应堆运行工况条件下,与无Cr涂层包壳的CHF实验结果相比,Cr涂层不会降低高温、高压流动条件下燃料包壳CHF限值。本文研究结果可为涂层燃料包壳入堆提供实验数据支撑。
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关键词
临界热流密度
燃料包壳
Cr涂层
高压流动
事故容错燃料
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职称材料
冰粒对船用离心泵压力脉动特性的影响
被引量：
3
2
作者
丁正强
徐立
+2 位作者
陈森杨
刘越
熊超
《流体机械》
CSCD
北大核心
2023年第4期58-65,共8页
为研究冰粒对船用离心泵压力脉动的影响,基于CFD数值模拟方法,采用欧拉-拉格朗日模型对不同冰粒体积分数工况下和不同冰粒直径工况下离心泵的压力脉动特性进行研究。通过试验与仿真结果分析发现:叶轮流道各区域的压力脉动随着冰粒体积...
为研究冰粒对船用离心泵压力脉动的影响,基于CFD数值模拟方法,采用欧拉-拉格朗日模型对不同冰粒体积分数工况下和不同冰粒直径工况下离心泵的压力脉动特性进行研究。通过试验与仿真结果分析发现:叶轮流道各区域的压力脉动随着冰粒体积分数增加而增加,当冰粒体积分数ϕ=0.09时,叶轮中部区域的压力脉动变化最为显著;压力脉动随着冰粒体积分数的增加而增加,蜗壳出口处压力脉动变化趋势表现出不明显的异向性;当冰粒直径d=0.5mm时,叶轮中部区域的压力脉动最大,叶轮出口处的压力脉动随着冰粒直径的增大而增大,叶轮中部区域的压力脉动随着冰粒直径的增加而减小;蜗壳流道处的压力脉动受冰粒直径影响较小,整体表现为随着冰粒直径的增加而增大。
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关键词
船用离心泵
冰晶两相流
压力脉动
欧拉-拉格朗日模型
冰粒体积分数
粒径
叶轮
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职称材料
题名
Cr涂层对高温高压流动条件下燃料包壳CHF影响的实验研究
1
作者
范冠华
方启飞
姚曦
彭振驯
郭明
陈森杨
吕路路
张戈
苏前华
卢冬华
机构
中广核研究院有限公司
出处
《原子能科学技术》
北大核心
2025年第2期406-412,共7页
文摘
燃料包壳是反应堆的第一道安全屏障,为提升事故情况下反应堆燃料组件的安全性,事故容错燃料(ATF)被广泛关注,其中采用涂层燃料包壳是国内外近期ATF包壳的主流解决方案。本文采用均匀加热形式的加热棒,利用电加热模拟核释热,分别对有、无Cr涂层情况下的单根加热棒和5×5加热组件开展核反应堆运行条件下的临界热流密度(CHF)实验,研究Cr涂层对燃料包壳CHF限值的影响。实验结果表明,在核反应堆运行工况条件下,与无Cr涂层包壳的CHF实验结果相比,Cr涂层不会降低高温、高压流动条件下燃料包壳CHF限值。本文研究结果可为涂层燃料包壳入堆提供实验数据支撑。
关键词
临界热流密度
燃料包壳
Cr涂层
高压流动
事故容错燃料
Keywords
critical heat flux
fuel cladding
chromium coating
high pressure flow
accident tolerant fuel
分类号
TL33 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
冰粒对船用离心泵压力脉动特性的影响
被引量：
3
2
作者
丁正强
徐立
陈森杨
刘越
熊超
机构
武汉理工大学高性能船舶教育部重点实验室
武汉理工大学能源与动力工程学院
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2023年第4期58-65,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51479125)。
文摘
为研究冰粒对船用离心泵压力脉动的影响,基于CFD数值模拟方法,采用欧拉-拉格朗日模型对不同冰粒体积分数工况下和不同冰粒直径工况下离心泵的压力脉动特性进行研究。通过试验与仿真结果分析发现:叶轮流道各区域的压力脉动随着冰粒体积分数增加而增加,当冰粒体积分数ϕ=0.09时,叶轮中部区域的压力脉动变化最为显著;压力脉动随着冰粒体积分数的增加而增加,蜗壳出口处压力脉动变化趋势表现出不明显的异向性;当冰粒直径d=0.5mm时,叶轮中部区域的压力脉动最大,叶轮出口处的压力脉动随着冰粒直径的增大而增大,叶轮中部区域的压力脉动随着冰粒直径的增加而减小;蜗壳流道处的压力脉动受冰粒直径影响较小,整体表现为随着冰粒直径的增加而增大。
关键词
船用离心泵
冰晶两相流
压力脉动
欧拉-拉格朗日模型
冰粒体积分数
粒径
叶轮
Keywords
marine centrifugal pump
ice crystal two-phase flow
pressure pulsation
euler-lagrangian model
ice particle volume fraction
ice particle diameter
impeller
分类号
TH3 [机械工程—机械制造及自动化]
U664.58 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Cr涂层对高温高压流动条件下燃料包壳CHF影响的实验研究
范冠华
方启飞
姚曦
彭振驯
郭明
陈森杨
吕路路
张戈
苏前华
卢冬华
《原子能科学技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
冰粒对船用离心泵压力脉动特性的影响
丁正强
徐立
陈森杨
刘越
熊超
《流体机械》
CSCD
北大核心
2023
3
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职称材料
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