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PRDM14在胰腺癌组织中的表达及对肿瘤干细胞迁移的影响 被引量:2
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作者 陈柯帆 陆运鑫 +3 位作者 莫苑君 卢旭全 谭智威 侯恩存 《山西医科大学学报》 CAS 2020年第2期129-133,共5页
目的探讨正性调节区锌指蛋白14(PRDM14)在胰腺癌组织中的表达及对肿瘤干细胞迁移的影响。方法50只裸鼠被随机分为胰腺癌Ⅰ组、胰腺癌Ⅱ组、胰腺癌Ⅲ组、胰腺炎组和对照组,每组10只。胰腺癌Ⅰ组建立人胰腺癌细胞株SW1990原位植瘤模型,胰... 目的探讨正性调节区锌指蛋白14(PRDM14)在胰腺癌组织中的表达及对肿瘤干细胞迁移的影响。方法50只裸鼠被随机分为胰腺癌Ⅰ组、胰腺癌Ⅱ组、胰腺癌Ⅲ组、胰腺炎组和对照组,每组10只。胰腺癌Ⅰ组建立人胰腺癌细胞株SW1990原位植瘤模型,胰腺癌Ⅱ组建立PRDM14-shRNA慢病毒干扰的人胰腺癌细胞株SW1990原位植瘤模型,胰腺癌Ⅲ组建立control病毒干扰的人胰腺癌细胞株SW1990原位植瘤模型,胰腺炎组采用腹腔注射雨蛙素和脂多糖建立慢性胰腺炎模型,对照组腹腔注射生理盐水。造模完成后8周,采集小鼠胰腺,免疫组化检测胰腺组织PRDM1表达,划痕实验检测人胰腺癌细胞株SW1990(胰腺癌Ⅰ组)、PRDM14-shRNA慢病毒干扰的人胰腺癌细胞株SW1990(胰腺癌Ⅱ组)和control病毒干扰的人胰腺癌细胞株SW1990(胰腺癌Ⅲ组)的迁移能力。结果免疫组化结果显示,胰腺癌组小鼠PRDM14阳性表达率明显高于对照组(均P<0.05);胰腺癌Ⅰ组和胰腺癌Ⅲ组小鼠PRDM14阳性表达率明显高于胰腺炎组小鼠(均P<0.05),胰腺癌Ⅰ组和胰腺癌Ⅲ组PRDM14阳性表达率及PRDM14表达量均明显高于胰腺癌Ⅱ组,组间比较差异有统计学意义(均P<0.05)。划痕实验结果显示,胰腺癌Ⅰ组和胰腺癌Ⅲ组肿瘤干细胞迁移能力明显高于胰腺癌Ⅱ组。结论PRDM14在胰腺癌组织中呈高表达,可能与胰腺癌的发生、侵袭和转移存在紧密关系,有待进一步研究证实。 展开更多
关键词 胰腺癌 正性调节区锌指蛋白14 RNA慢病毒干扰 人胰腺癌细胞 细胞迁移
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态势信息感知下的航空网络动态中继协议 被引量:3
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作者 陈柯帆 王锦江 +1 位作者 吕娜 贾航川 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第3期66-70,共5页
复杂的作战环境造成航空网络的网络拓扑和信道环境复杂多变,给网络连通性的维持带来了挑战。为满足航空网络对网络连通性的需求,提出了一种基于态势信息感知的动态中继协议,并利用Exata网络仿真软件对所提协议性能进行了仿真分析。通过... 复杂的作战环境造成航空网络的网络拓扑和信道环境复杂多变,给网络连通性的维持带来了挑战。为满足航空网络对网络连通性的需求,提出了一种基于态势信息感知的动态中继协议,并利用Exata网络仿真软件对所提协议性能进行了仿真分析。通过对无中继、固定中继以及采用所提中继协议的3种航空网络远距离航空平台间吞吐量性能进行分析对比,所提协议较好地提升了平台间吞吐量,表明协议能很好地维持航空网络的网络连通性。 展开更多
关键词 中继协议 航空网络 态势信息 吞吐量 Exata
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软件定义航空集群机载战术网络 被引量:39
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作者 赵尚弘 陈柯帆 +2 位作者 吕娜 王翔 赵静 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期140-155,共16页
航空集群是受生物集群行为启发而产生的一种全新航空作战力量体系,在引发未来航空作战力量运用方式产生新变革的同时,也将给作为集群成员间联系与沟通纽带的机载战术网络(ATN,airborne tactical network)带来全新的挑战。基于航空集群... 航空集群是受生物集群行为启发而产生的一种全新航空作战力量体系,在引发未来航空作战力量运用方式产生新变革的同时,也将给作为集群成员间联系与沟通纽带的机载战术网络(ATN,airborne tactical network)带来全新的挑战。基于航空集群作战应用需求,对航空集群机载战术网络(ATNAS,airborne tactical network of aeronautic swarm)进行了介绍,分析了航空集群作战应用对航空集群机载战术网络的基本能力需求,总结了将软件定义网络(SDN,software defined network)设计思想运用于航空集群机载战术网络构建的优势;在此基础上,提出软件定义航空集群机载战术网络(SDATN-AS,software defined airborne tactical networking for aeronautic swarm),并对其基本架构进行了阐述;归纳总结了软件定义航空集群机载战术网络的未来研究方向和挑战。对支持未来航空集群成员间高效信息交互的机载战术网络形态进行了探索,为明确未来机载战术网络的演进方向提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 航空集群 机载战术网络 软件定义网络 网络服务 任务规划
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中医治疗癌因性疲乏的临床研究 被引量:3
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作者 侯恩存 陆运鑫 +5 位作者 林梅英 刘敏 朱文良 陈柯帆 赖林 杨振东 《中国医药科学》 2014年第1期106-108,共3页
目的观察中医对癌因性疲乏的治疗作用。方法将100例患者随机分为治疗组和对照组各50例,治疗组采用中医辨证施治,其余治疗同对照组,两组患者均在入组时及入组后2周各做一次疲乏及生活质量等量表的评定。结果治疗组癌因性疲乏有明显改善,... 目的观察中医对癌因性疲乏的治疗作用。方法将100例患者随机分为治疗组和对照组各50例,治疗组采用中医辨证施治,其余治疗同对照组,两组患者均在入组时及入组后2周各做一次疲乏及生活质量等量表的评定。结果治疗组癌因性疲乏有明显改善,两组比较,差异有统计学意义(P<0.05);治疗前后比较,生活质量评分有显著性差异(P<0.05)。结论中医可减轻癌因性疲乏的程度并可改善患者的生活质量。 展开更多
关键词 中医 癌因性疲乏 生活质量
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认知可用带宽下的传输控制机制
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作者 赵鹏博 吕娜 +1 位作者 陈柯帆 卓琨 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2016年第6期76-81,共6页
在航空通信中,传输控制技术直接影响网络的通信性能。基于优先级的传输控制机制能够保证高优先级业务的通信性能,但存在低优先级业务传输性能不佳以及带宽资源利用不足的问题。为了解决这一问题,结合绿色通信理论思想和可用带宽估计技术... 在航空通信中,传输控制技术直接影响网络的通信性能。基于优先级的传输控制机制能够保证高优先级业务的通信性能,但存在低优先级业务传输性能不佳以及带宽资源利用不足的问题。为了解决这一问题,结合绿色通信理论思想和可用带宽估计技术,提出"认知可用带宽"概念,设计基于认知可用带宽的传输控制机制,并采用多进制自适应调制技术提升网络带宽利用率。仿真结果表明,基于认知可用带宽的传输控制机制能够在保证高优先级业务时延的条件下改善低优先级业务的传输性能,并保证业务最大时延抖动小于0.02ms;同时,自适应调制技术的应用使得网络吞吐率提升3.26%。 展开更多
关键词 认知可用带宽 绿色通信 自适应调制 传输控制
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一种时效增强的机载网络流量识别方法 被引量:3
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作者 吕娜 周家欣 +2 位作者 冯煊 陈柯帆 陈旿 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期341-350,共10页
机载网络拓扑动态性强,带宽受限等特点导致其难以为多样化的航空集群作战任务提供可靠的信息交互服务,因此需要对网络中的“大流量对象”进行实时识别,从而优化流量控制,提升网络性能。针对该问题,基于机器学习贝叶斯模型,提出一种时效... 机载网络拓扑动态性强,带宽受限等特点导致其难以为多样化的航空集群作战任务提供可靠的信息交互服务,因此需要对网络中的“大流量对象”进行实时识别,从而优化流量控制,提升网络性能。针对该问题,基于机器学习贝叶斯模型,提出一种时效增强的流量识别方法,首先通过对原始流量数据集进行预处理得到数据流训练子集,并基于贝叶斯网络模型构造子分类器,然后基于多窗口动态贝叶斯网络分类器模型实现大流量对象的早期识别。仿真结果表明,相较于现有的大流识别方法,所提方法可以在保证识别准确性的条件下有效提升识别时效性。 展开更多
关键词 流量识别 机器学习 贝叶斯网络 航空集群 机载网络
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面向任务的航空数据链动态组网策略 被引量:1
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作者 张步硕 吕娜 +3 位作者 陈柯帆 梁晓龙 刘创 曹芳波 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第2期133-138,共6页
针对现有航空数据链网络对实际任务需求耦合不紧密的问题,结合未来航空作战集群化、智能化的特点,设计了面向任务的智能化航空数据链网络体系结构。描述了面向任务的智能化航空数据链网络信息类型与信息处理传递机制,并基于所设计体系... 针对现有航空数据链网络对实际任务需求耦合不紧密的问题,结合未来航空作战集群化、智能化的特点,设计了面向任务的智能化航空数据链网络体系结构。描述了面向任务的智能化航空数据链网络信息类型与信息处理传递机制,并基于所设计体系结构提出了一种面向任务的航空数据链动态组网策略。通过组网实例分析,说明在面向任务的智能化航空数据链网络体系结构下所提组网策略对实际任务需求具有较好的支撑能力。 展开更多
关键词 面向任务 智能体 航空数据链网络 体系结构 组网策略
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基于冗余删除的软件定义机载网络控制器部署策略 被引量:1
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作者 潘武 吕娜 +2 位作者 陈柯帆 刘创 陈坤 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2020年第4期93-100,共8页
软件定义网络为弥补机载网络对多任务支撑能力的不足提供了新思路。为降低网络的部署成本开销,利用灵活易部署的无人机构成逻辑集中的控制平面,对高动态拓扑变化的有人机编队实施管控。针对基于无人机的控制器部署问题,为优化可靠性和... 软件定义网络为弥补机载网络对多任务支撑能力的不足提供了新思路。为降低网络的部署成本开销,利用灵活易部署的无人机构成逻辑集中的控制平面,对高动态拓扑变化的有人机编队实施管控。针对基于无人机的控制器部署问题,为优化可靠性和部署成本开销指标,提出一种基于冗余删除的无人机控制器部署策略。首先,为实现任务区域的全覆盖以保证连通性,依据无人机的通信范围进行初步部署;然后,为判定和删除初步部署中的冗余无人机,依据部署约束和优化指标,提出了基于连接关系的冗余判定算法和基于网络连通的冗余删除算法。实验结果表明,与基于全域覆盖的控制器部署策略相比,所提策略在满足可靠性要求基础上,部署无人机的数量减少了25%,降低了网络的部署成本开销,能够适用于高动态网络环境下的控制器部署场景。 展开更多
关键词 机载网络 软件定义网络 部署约束 冗余删除 部署成本开销
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考虑控制器故障的软件定义机载网络选举算法 被引量:2
9
作者 吕娜 刘创 +1 位作者 陈柯帆 曹芳波 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期785-793,共9页
针对机载网络环境下控制器发生不可恢复故障的问题,提出分布式的控制节点选举(DCNE)算法.为了保证故障恢复后控制节点的性能,综合考虑邻居节点密度、平均流请求量和控制器处理能力,计算选举权值.通过邻居节点信息的建立和维护实现选举... 针对机载网络环境下控制器发生不可恢复故障的问题,提出分布式的控制节点选举(DCNE)算法.为了保证故障恢复后控制节点的性能,综合考虑邻居节点密度、平均流请求量和控制器处理能力,计算选举权值.通过邻居节点信息的建立和维护实现选举消息的更新,提出依据节点状态传递和处理选举消息的算法.从故障恢复后的控制域性能角度对DCNE算法进行仿真验证.结果表明,与现有算法对比,DCNE算法在最大时延和流部署开销指标上具有更好的性能,能够较好地适用于机载网络环境. 展开更多
关键词 机载网络 控制平面 健壮性 故障恢复 控制节点选举
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软件定义航空集群机载网络自适应更新策略 被引量:1
10
作者 邹鑫清 吕娜 +1 位作者 陈柯帆 胡诗骏 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2021年第2期34-41,共8页
软件定义网络的出现为突破当前机载网络在航空集群作战应用中存在的固有技术瓶颈开辟了全新途径,然而软件定义机载网络动态的网络拓扑以及有限的链路容量导致网络更新过程中链路拥塞现象频发,造成网络更新过程极易引发网络拥塞,并降低... 软件定义网络的出现为突破当前机载网络在航空集群作战应用中存在的固有技术瓶颈开辟了全新途径,然而软件定义机载网络动态的网络拓扑以及有限的链路容量导致网络更新过程中链路拥塞现象频发,造成网络更新过程极易引发网络拥塞,并降低网络更新的成功率。针对该问题,提出一种基于拥塞避免的软件定义航空集群机载网络更新策略。首先通过混合更新策略计算得到各业务流的初始更新操作序列;然后提出拥塞链路感知算法,实现更新过程中对潜在拥塞链路的感知;最后提出基于拥塞避免的软件定义机载网络更新算法,根据各业务流的初始操作序列以及感知到的潜在拥塞链路状态,计算无拥塞更新操作约束,并最大限度实现网络的无拥塞更新。仿真结果表明,与现有网络更新策略相比,所提更新策略能够有效避免网络更新过程中软件定义机载网络的拥塞,提升网络更新的成功率。 展开更多
关键词 航空集群 机载网络 软件定义网络 自适应更新 拥塞避免
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航空集群网络路由约束连通支配集路由算法 被引量:1
11
作者 张步硕 吕娜 +2 位作者 陈柯帆 曹芳波 刘创 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第11期11-16,共6页
航空集群作战由于具有规模大、时效性高、作战平台资源有限的特点,现有路由算法不能很好地适应于航空集群作战这种特殊环境。结合连通支配集理论,提出路由约束连通支配集路由算法。算法通过构建节点权值函数,分布式构造基于路由约束的... 航空集群作战由于具有规模大、时效性高、作战平台资源有限的特点,现有路由算法不能很好地适应于航空集群作战这种特殊环境。结合连通支配集理论,提出路由约束连通支配集路由算法。算法通过构建节点权值函数,分布式构造基于路由约束的连通支配集形成一个骨干网,在此基础上,设计路由约束连通支配集路由算法,使得数据转发可以高效进行,并基于有向图设计骨干网维护机制。仿真结果和理论分析表明,算法在时延、路由开销、死亡节点数方面的综合表现优于经典路由算法,能够较好地适应于航空集群网络。 展开更多
关键词 航空集群网络 连通支配集 路由算法
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一种联合功率域的SPMA协议性能改进策略
12
作者 方宇 吕娜 +1 位作者 陈柯帆 陈卓 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2021年第1期92-98,共7页
为满足协同打击数据链严苛的低时延、高速率、高可靠性等战术信息传输性能要求,TTNT数据链的SPMA协议基于随机竞争思想,综合使用时分和频分接入策略,降低不同用户信息发送的信道碰撞概率,但高负载情况下的冲突解决效果仍不理想,网络性... 为满足协同打击数据链严苛的低时延、高速率、高可靠性等战术信息传输性能要求,TTNT数据链的SPMA协议基于随机竞争思想,综合使用时分和频分接入策略,降低不同用户信息发送的信道碰撞概率,但高负载情况下的冲突解决效果仍不理想,网络性能无法满足协同攻击要求。借鉴NOMA技术利用功率的差异同时多路传输信号的思想,在SPMA协议时、频域基础上引入功率域,提出一种联合功率域的SPMA协议性能改进策略,达到扩展数据链网络的信道资源、进一步减小信息碰撞概率的目的。建模分析及仿真结果表明,采用该改进策略可以使数据链网络承载更大的业务流量,有效了提高网络吞吐量,降低网络时延。 展开更多
关键词 数据链 NOMA SPMA 碰撞概率 吞吐量
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斜拉桥塔−索−梁耦合面内整体动力学模型与1:1内共振影响性分析 被引量:1
13
作者 陈柯帆 李源 +2 位作者 贺拴海 宋一凡 徐珂瑶 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2010-2026,共17页
为研究塔−梁模态间耦合作用对斜拉桥整体模态及1:1内共振影响,考虑由斜拉索初始垂度及横向振动大位移引起的几何非线性,建立固结体系斜拉桥塔−索−梁耦合面内整体动力学模型.其中桥塔和主梁被简化为参数质量体系,基于塔−索、索−梁及塔−... 为研究塔−梁模态间耦合作用对斜拉桥整体模态及1:1内共振影响,考虑由斜拉索初始垂度及横向振动大位移引起的几何非线性,建立固结体系斜拉桥塔−索−梁耦合面内整体动力学模型.其中桥塔和主梁被简化为参数质量体系,基于塔−索、索−梁及塔−梁动态平衡关系推导得到斜拉桥整体模型的动力平衡方程.通过有限差分法对参数体系的微分方程进行代数转换,运用模态拖拽法和分离变量法得到结构的运动方程和模态函数,观察到局部−整体模态间、主导−非主导模态间的模态翻转现象,并采用Runge-Kutta积分方法对无阻尼的系统方程进行数值仿真,系统分析了塔−梁耦合作用对1:1内共振的影响,结果表明:在文章塔−索−梁耦合模型中,塔−梁耦合作用对结构的低阶对称及高阶整体模态没有影响作用,塔或梁的振动模态完全主导了该阶结构整体模态;塔−梁耦合作用对结构的低阶反对称整体模态具有显著影响作用,此时结构整体模态呈现为塔和梁振动模态共同参与的混合整体模态.拉索的振动模态与此两种整体模态1:1耦合都将产生剧烈内共振,各构件的模态局部化程度系数是量化内共振参与度的重要因素.在完全整体模态内共振中,非主导模态不参与结构内共振,能量转换仅发生在主导的构件模态与拉索的振动模态间;在混合整体模态内共振中,非主导模态将参与内共振能量转换并改变拉索振动响应的动力特性,其影响效应随整体模态阶次与构件参数变化而变化. 展开更多
关键词 非线性动力学 桥梁工程 塔−索−梁模态耦合 1:1 内共振 有限差分法 模态局部化
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A-SMGCS V级系统中机载场面告警算法
14
作者 陈柯帆 汤新民 +1 位作者 胡钰明 陈强超 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第2期12-19,31,共9页
针对目前机场场面的监控主要通过人工及目视辅助设备实现的不足,同时为了减轻管制员与飞行员的负担,提高机场场面的运行效率,提出一种自动化场面告警探测算法:基于高级场面活动引导与控制系统(A-SMGCS)中的监视源数据,对滑行道冲突、起... 针对目前机场场面的监控主要通过人工及目视辅助设备实现的不足,同时为了减轻管制员与飞行员的负担,提高机场场面的运行效率,提出一种自动化场面告警探测算法:基于高级场面活动引导与控制系统(A-SMGCS)中的监视源数据,对滑行道冲突、起降跑道长度不足2种情形实现自动化的告警探测与提示。针对与他机目标冲突告警问题,提出基于速度矢量法的潜在冲突判断算法;针对起降跑道长度不足告警问题,提出实时计算起降所需跑道长度的运动学模型。最后搭建仿真环境模拟真实的飞机场面滑行,为模型提供监视源数据,以对算法进行验证。验证结果表明:告警响应均在警情发生的0.5 s内,无虚警、漏警,符合预期结果;该算法是可行的。 展开更多
关键词 空中交通管理 机载场面告警 滑行道冲突 起降跑道不足
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城市规划设计中生态城市规划研究 被引量:6
15
作者 陈柯帆 《工程技术研究》 2020年第17期199-200,共2页
为了保证现代化城市的可持续发展,要做好生态城市建设的准备,促使城市与自然环境协调发展,为人与自然的共生提供强大的推动力。随着生态理念的深入贯彻落实,生态城市建设的概念逐渐被人们重视,在现代城市规划过程中,需要加入生态元素,... 为了保证现代化城市的可持续发展,要做好生态城市建设的准备,促使城市与自然环境协调发展,为人与自然的共生提供强大的推动力。随着生态理念的深入贯彻落实,生态城市建设的概念逐渐被人们重视,在现代城市规划过程中,需要加入生态元素,站在自然的角度对城市进行规划,从而促使人们改变生活以及生产方式,将城市打造成为现代化的宜居城市,映射城市与社会进步的成果。 展开更多
关键词 城市规划 生态城市 设计
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新型城镇化背景下的中国乡村转型与复兴
16
作者 陈柯帆 《城市建筑》 2016年第21期364-364,共1页
随着我国社会的不断发展以及新型城镇化战略的提出,为我国乡村的转型与发展提供了一个良好的契机。本文结合我国的实际情况,从多个方面研究了乡村发展政策的设计。
关键词 新型城镇化 乡村 转型 复兴
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以生活质量和空间品质为目标的城市设计策略和发展
17
作者 陈柯帆 《城市建筑》 2016年第21期32-32,共1页
随着社会主义现代化建设,我国经济得到了迅速发展,城市化进程也得到了飞速发展。城市规划建设与人们生活质量以及日后可持续发展有直接关系,当前很多城市规划建设脱离了人们生活,空间上片面强调是视觉冲击。城市设计是一个系统工程... 随着社会主义现代化建设,我国经济得到了迅速发展,城市化进程也得到了飞速发展。城市规划建设与人们生活质量以及日后可持续发展有直接关系,当前很多城市规划建设脱离了人们生活,空间上片面强调是视觉冲击。城市设计是一个系统工程,应该以生活质量和空间品质为目标,以达到适合人们生存发展的空间环境。本文针对生活质量与空间品质的概念进行了分析,对以生活质量和空间品质为目标的城市设计策略和发展进行了分析研究。 展开更多
关键词 城市设计 生活质量 空间品质
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