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典型地铁运营故障下地铁班组不同沟通模式失误对比分析——以地铁屏蔽门故障为例
1
作者
王洁
陈林玮
+1 位作者
王佩
孙晓萌
《中国安全生产科学技术》
北大核心
2025年第4期151-157,共7页
为探究地铁运营故障时地铁班组通过言语进行信息传递时出现的沟通失误情况,以地铁屏蔽门故障为典型故障场景,构建地铁班组单向和双向沟通模式的动态沟通事故概率计算模型,对比不同沟通模式下地铁班组沟通失误概率和信息损失量。研究结...
为探究地铁运营故障时地铁班组通过言语进行信息传递时出现的沟通失误情况,以地铁屏蔽门故障为典型故障场景,构建地铁班组单向和双向沟通模式的动态沟通事故概率计算模型,对比不同沟通模式下地铁班组沟通失误概率和信息损失量。研究结果表明:2种沟通模式的动态沟通失误概率和总沟通失误信息量都是随着沟通传递次数和沟通时间的增加而增长,并且单向沟通模式的增长趋势远远快于双向沟通模式,表明双向沟通中存在的反馈认知过程是调节地铁班组沟通系统结构、减少地铁班组沟通失误概率和沟通失误信息量的有效途径。研究结果可为地铁安全运营管理体系优化提供理论支撑。
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关键词
地铁
言语理解
沟通失误
沟通模式
失误信息量
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题名
典型地铁运营故障下地铁班组不同沟通模式失误对比分析——以地铁屏蔽门故障为例
1
作者
王洁
陈林玮
王佩
孙晓萌
机构
首都经济贸易大学管理工程学院
大连东软信息学院
出处
《中国安全生产科学技术》
北大核心
2025年第4期151-157,共7页
基金
北京市教育委员会科研计划项目资助(KM202310038002)。
文摘
为探究地铁运营故障时地铁班组通过言语进行信息传递时出现的沟通失误情况,以地铁屏蔽门故障为典型故障场景,构建地铁班组单向和双向沟通模式的动态沟通事故概率计算模型,对比不同沟通模式下地铁班组沟通失误概率和信息损失量。研究结果表明:2种沟通模式的动态沟通失误概率和总沟通失误信息量都是随着沟通传递次数和沟通时间的增加而增长,并且单向沟通模式的增长趋势远远快于双向沟通模式,表明双向沟通中存在的反馈认知过程是调节地铁班组沟通系统结构、减少地铁班组沟通失误概率和沟通失误信息量的有效途径。研究结果可为地铁安全运营管理体系优化提供理论支撑。
关键词
地铁
言语理解
沟通失误
沟通模式
失误信息量
Keywords
metro
speech comprehension
communication error
communication mode
error information quantity
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
典型地铁运营故障下地铁班组不同沟通模式失误对比分析——以地铁屏蔽门故障为例
王洁
陈林玮
王佩
孙晓萌
《中国安全生产科学技术》
北大核心
2025
0
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