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一种考虑拉弯耦合的复合材料层板的优化设计方法
被引量：
2
1
作者
段世慧
孙宪学
+1 位作者
黄琦
陈文浦
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期349-352,372,共5页
提出了以层压板分层为基本单位 ,用满应变设计层板厚度 ,以应变能原理调整分层比例的二级优化策略 ,给出了复合材料板壳结构铺层设计的方法 ,并将其编入 COMPASS 3.0版本中。工程应用表明 ,该方法实用可靠 ,设计效率高 ,优化设计软件 CO...
提出了以层压板分层为基本单位 ,用满应变设计层板厚度 ,以应变能原理调整分层比例的二级优化策略 ,给出了复合材料板壳结构铺层设计的方法 ,并将其编入 COMPASS 3.0版本中。工程应用表明 ,该方法实用可靠 ,设计效率高 ,优化设计软件 COMPASS为工程技术人员提供了有效的设计手段。
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关键词
拉弯耦合
复合材料
结构优化设计
应变能原理
板壳结构
飞机设计
在线阅读
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职称材料
题名
一种考虑拉弯耦合的复合材料层板的优化设计方法
被引量：
2
1
作者
段世慧
孙宪学
黄琦
陈文浦
机构
中国飞机强度研究所
出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期349-352,372,共5页
文摘
提出了以层压板分层为基本单位 ,用满应变设计层板厚度 ,以应变能原理调整分层比例的二级优化策略 ,给出了复合材料板壳结构铺层设计的方法 ,并将其编入 COMPASS 3.0版本中。工程应用表明 ,该方法实用可靠 ,设计效率高 ,优化设计软件 COMPASS为工程技术人员提供了有效的设计手段。
关键词
拉弯耦合
复合材料
结构优化设计
应变能原理
板壳结构
飞机设计
Keywords
composite material
structural optimum design
engineering applications
分类号
V214.35 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V214.19 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
一种考虑拉弯耦合的复合材料层板的优化设计方法
段世慧
孙宪学
黄琦
陈文浦
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002
2
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