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题名再生混凝土与普通混凝土叠合梁抗剪性能
被引量：5
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作者
王磊
陈意燃
尹争卓
葛若东
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机构
桂林理工大学广西建筑新能源与节能重点实验室
桂林理工大学土木与建筑工程学院
广西大学土木建筑工程学院
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2012年第6期129-133,共5页
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基金
广西科技攻关项目(桂科攻0992001-2)
广西自然科学基金(2012GXNSFBA053151)
广西建筑新能源与节能重点实验室资助课题(11-03-21-3)
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文摘
通过不同结合面位置的7根"上再生下普通"的叠合梁对比试验,探讨和研究不同结合面位置对混凝土叠合梁斜截面受力和变形性能的影响.试验结果表明:随着结合面位置向受压区的靠近,结合面上水平裂缝愈趋明显;叠合梁极限承载力在一定"叠合系数"范围内略有增加,但不同结合面位置下叠合梁斜裂缝的开展情况和变形基本类似;破坏仍以剪压区混凝土被压碎和与斜裂缝相交的箍筋屈服而结束,并没有发现叠合梁从结合面被完全剪坏的现象.
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关键词
叠合梁
结合面
再生混凝土
抗剪性能
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Keywords
composite beam
bonding interface
regenerative concrete
shearing performance
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分类号
TU317.2
[建筑科学—结构工程]
TU502.6
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名灰色聚类评估法在公路隧道围岩分级中的应用
被引量：5
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作者
杨军平
林小丰
熊熙
陈意燃
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机构
桂林理工大学广西建筑工程检测与试验重点实验室
黄冈职业技术学院
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出处
《路基工程》
2013年第2期53-58,共6页
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基金
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018023)
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文摘
隧道围岩分级是隧道设计和施工的主要依据。以郴宁高速公路羊角脑隧道为对象,结合目前使用的《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)围岩分级法进行分析,揭示了其在指导隧道施工过程中的不足,针对其中的计算公式存在数学逻辑上的缺陷、地质勘查资料的具体代表性不高、修正系数选取偏差大、修正值在两级边界处取值主观性大等问题,引用灰色聚类评估法进行研究。研究结果表明:灰色聚类评估法能够较好地弥补规范的不足之处,具有有效性、校正性、适用性的特征。
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关键词
公路隧道
围岩分级
灰色聚类
辅助校正
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Keywords
highway tunnel
surrounding rock classification
gray clustering
complementary correction
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分类号
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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