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可靠性强化试验与加速寿命试验综述 被引量:71
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作者 陈循 陶俊勇 张春华 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期29-32,共4页
介绍可靠性强化试验与加速寿命试验的基本概念 ,并进一步综述强化试验与加速寿命试验的国内外研究现状 ,最后对强化试验与加速寿命试验领域可能的研究方向进行归纳总结。
关键词 可靠性试验 可靠性强化试验 加速寿命试验
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阶比谱分析与汽车起动电机故障的实时诊断 被引量:8
2
作者 陈循 田江红 +1 位作者 温熙森 唐丙阳 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期44-48,共5页
本文主要论述阶比谱分析方法及其在汽车起动电机故障实时诊断中的应用。首先阐述了阶比谱分析的原理以及阶比采样中混迭与泄漏的产生及其抑制方法,然后讨论了如何在起动电机运行过程短、升速快的情况下获取感兴趣的噪声信号,进而采用... 本文主要论述阶比谱分析方法及其在汽车起动电机故障实时诊断中的应用。首先阐述了阶比谱分析的原理以及阶比采样中混迭与泄漏的产生及其抑制方法,然后讨论了如何在起动电机运行过程短、升速快的情况下获取感兴趣的噪声信号,进而采用阶比谱分析方法从信号中提取故障特征信息,最后利用阀值判别法起动电机的故障进行实时诊断。 展开更多
关键词 阶比谱分析 起动电机 实时诊断 汽车 故障
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环境试验技术的现状综述与集成环境应力试验分析系统 被引量:10
3
作者 陈循 温熙森 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第6期78-82,共5页
在阐述可靠性环境试验技术基本内涵的基础上,分析了国内环境试验技术研究与应用的发展概况,以及存在的主要问题。最后,针对复杂机电设备,从功能和信息集成的角度,提出了一种集成环境试验分析系统的构成模式及主要功能。
关键词 可靠性 环境试验 飞行器 集成环境试验 应力试验
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独特的微机正弦扫频振动控制技术 被引量:4
4
作者 陈循 唐丙阳 +1 位作者 温熙森 卢天贶 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期29-33,共5页
以通用微机为主控单元进行正弦扫频振动控制的独特之处在于驱动信号的生成、修正,响应信号的采样、分析以及系统传递函数计算等控制功能均主要由微机软件完成。本文主要介绍上述控制功能的软件设计原理,并给出相应的实验结果。
关键词 微机系统 正弦扫频控制 振动控制
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多轴随机激励振动控制技术研究 被引量:6
5
作者 陈循 温熙森 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第1期65-68,共4页
针对多轴随机激励的控制问题 ,从多输入多输出线性系统的假定出发 ,研究了均衡控制算法、驱动谱矩阵模拟以及控制系统设计等问题 ;在此基础上 ,提出了多轴随机激励的闭环控制算法 ,仿真运算结果证明了该算法的有效性。
关键词 多轴振动控制 均衡原理 随机激励 单轴振动台
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常用测试信号的微机生成及控制技术 被引量:3
6
作者 陈循 唐丙阳 温熙森 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期87-91,共5页
利用普通微机可生成具有各种波形的确定信号和具有各种谱形及频宽的随机信号,其主要特点是:生成的信号波形准确、稳定性好,而且,除了必备的数据转换板外,信号的波形完全由微机软件进行控制,不需另外配置专门的信号发生器或相应电... 利用普通微机可生成具有各种波形的确定信号和具有各种谱形及频宽的随机信号,其主要特点是:生成的信号波形准确、稳定性好,而且,除了必备的数据转换板外,信号的波形完全由微机软件进行控制,不需另外配置专门的信号发生器或相应电路。该技术可广泛应用于一般的动态测试实验以及振动控制实验。 展开更多
关键词 测试信号 微机生成 振动 计算机控制
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驱动信号软件生成与随机化噪声抵消技术 被引量:2
7
作者 陈循 温熙森 唐丙阳 《振动工程学报》 EI CSCD 1994年第3期217-222,共6页
本文介绍一种微机振动控制系统,该系统以微机为主控单元,硬件组成简单、紧凑,振动驱动信号的生成与控制主要由系统软件完成。在其随机信号的均衡过程中,该系统采用随机化噪声抵消技术对驱动谱进行实时修正,其均衡速度与经典的多次... 本文介绍一种微机振动控制系统,该系统以微机为主控单元,硬件组成简单、紧凑,振动驱动信号的生成与控制主要由系统软件完成。在其随机信号的均衡过程中,该系统采用随机化噪声抵消技术对驱动谱进行实时修正,其均衡速度与经典的多次采样平均方式相比有较大提高。 展开更多
关键词 随机振动 噪声控制 噪声抵消 驱动信号 软件生成
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汽车起动电机异常噪声监测系统的设计原理
8
作者 陈循 唐丙阳 +1 位作者 温熙森 田江红 《数据采集与处理》 CSCD 1995年第1期56-60,共5页
以普通微机和通用模数转换板等硬件构成汽车起动电视异常噪声监测系统,对起动过程中起动电机的异常噪声进行在线监测与诊断。针对起动电机工作时间短、升速快的特点,本系统利用光电编码器、模数转换板等装置对起动电机进行转速跟踪并... 以普通微机和通用模数转换板等硬件构成汽车起动电视异常噪声监测系统,对起动过程中起动电机的异常噪声进行在线监测与诊断。针对起动电机工作时间短、升速快的特点,本系统利用光电编码器、模数转换板等装置对起动电机进行转速跟踪并对其噪声进行阶比采样,进而利用阶比分析方法提取起动电机噪声信号中的特征信息.对异常噪声进行快速识别,以达到自动检测故障起动电机的目的。该系统进一步完善后,可望完全取代现有的“人耳听诊”检测方式,以提高检测的可靠性和自动化水平。 展开更多
关键词 噪声监测 阶比采样 起动电动机 汽车
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基于EMD的灰色模型的疲劳剩余寿命预测方法研究 被引量:31
9
作者 徐东 徐永成 +2 位作者 陈循 李兴林 杨拥民 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期104-110,共7页
工程上的振动信号多为非线性非平稳信号,为了利用工程振动信号预测机械产品的疲劳剩余寿命,提出改进的经验模态分解方法对振动信号进行分解,分离故障特征频率到某本征模态函数中,计算全寿命周期各阶段故障特征频率所在本征模态函数的均... 工程上的振动信号多为非线性非平稳信号,为了利用工程振动信号预测机械产品的疲劳剩余寿命,提出改进的经验模态分解方法对振动信号进行分解,分离故障特征频率到某本征模态函数中,计算全寿命周期各阶段故障特征频率所在本征模态函数的均方根值、峭度等时域特征指标,将其作为刻画机械产品健康状态的退化特征量,形成退化特征量序列,根据经验设定机械产品完全失效对应的退化特征量阈值。用退化特征量序列训练灰色模型,然后用训练好的灰色模型预测退化特征量的变化趋势,判断不同退化特征量用于刻画机械产品退化过程的可行性,估计可用退化特征量达到退化特征量阈值的时间并据此预测机械产品的剩余疲劳寿命。通过6205深沟球轴承全寿命周期振动信号对其进行验证,结果表明,可用的退化特征量结合该方法可以有效地预测小型球轴承的疲劳剩余寿命。 展开更多
关键词 经验模态分解 本征模态函数 灰色模型 疲劳剩余寿命预测 寿命模型
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滚动轴承加速寿命试验技术研究 被引量:23
10
作者 徐东 徐永成 +2 位作者 陈循 李兴林 杨拥民 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期122-129,共8页
为了有效地获取滚动轴承具有可比性的加速寿命试验数据,利用已有加速寿命试验相关标准,结合实际滚动轴承加速寿命试验设计和实施中积累的经验,深入分析滚动轴承加速寿命试验过程中遇到的各种问题,提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验方... 为了有效地获取滚动轴承具有可比性的加速寿命试验数据,利用已有加速寿命试验相关标准,结合实际滚动轴承加速寿命试验设计和实施中积累的经验,深入分析滚动轴承加速寿命试验过程中遇到的各种问题,提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验方法。该方法对相关标准没有涉及的试验前检查、试验条件一致性分析和试验数据的处理方法进行了补充并对加速寿命试验进行深入分析,形成完整的滚动轴承加速寿命试验解决方案,可以有效地指导滚动轴承加速寿命试验的设计和实施。 展开更多
关键词 滚动轴承 加速寿命试验 一致性检验 加速模型 加速因子
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基于混合Beta分布的成败型产品Bayes可靠性鉴定试验方案研究 被引量:24
11
作者 明志茂 陶俊勇 +1 位作者 陈循 张云安 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期204-207,共4页
研究了基于混合Beta分布的成败型产品可靠性的Bayes鉴定试验方案。通过引入继承因子,合理地考虑了产品在设计和改进过程中的各种信息,并把继承因子看作随机变量,使用混合Beta验前分布建立了可靠性鉴定方案的Bayes决策模型。算例结果表明... 研究了基于混合Beta分布的成败型产品可靠性的Bayes鉴定试验方案。通过引入继承因子,合理地考虑了产品在设计和改进过程中的各种信息,并把继承因子看作随机变量,使用混合Beta验前分布建立了可靠性鉴定方案的Bayes决策模型。算例结果表明,在小样本情况下,经典鉴定方案得到的试验样本量过于保守;传统Bayes方法虽利用了产品的先验信息,但却忽略了它们之间的差异;而本文的方法较好地解决了上述问题,并具有方法上的合理性和工程上的实用性。 展开更多
关键词 数理统计学 可靠性鉴定 BAYES方法 二项分布 混合贝塔分布 继承因子
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基于性能退化数据的可靠性评估 被引量:137
12
作者 邓爱民 陈循 +1 位作者 张春华 汪亚顺 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期546-552,共7页
传统的可靠性评估方法一般基于失效寿命数据,对于高可靠长寿命产品,很难通过寿命试验和加速寿命试验获得失效寿命时间,这种情况下产品的性能退化数据可提供可靠性评估的重要信息。在基于失效数据可靠性评估及性能可靠性评估方法的基础上... 传统的可靠性评估方法一般基于失效寿命数据,对于高可靠长寿命产品,很难通过寿命试验和加速寿命试验获得失效寿命时间,这种情况下产品的性能退化数据可提供可靠性评估的重要信息。在基于失效数据可靠性评估及性能可靠性评估方法的基础上,提出了基于退化轨迹与基于性能退化量分布两种可靠性评估方法,以对具有退化失效机理的高可靠长寿命产品进行可靠性评估。基于退化轨迹的可靠性评估方法首先选取合适的退化轨迹模型,利用退化数据对退化轨迹进行模型拟合得到模型参数,然后根据退化轨迹外推得到伪失效寿命,最后根据完全寿命试验数据的统计分析方法进行统计分析得到产品可靠性信息。基于性能退化量分布的可靠性评估方法首先计算不同测量时刻产品性能退化量的统计特征,对其进行曲线拟合得到统计特征随时间变化的函数,即性能退化量分布参数,最后利用可靠性与性能退化量分布的关系评估产品的可靠性。本文最后给出了两种可靠性评估方法的应用案例,验证了方法的正确性与有效性。 展开更多
关键词 失效数据 退化数据 退化轨迹 可靠性评估
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基于向量通用生成函数的多性能参数多态系统可靠性分析 被引量:20
13
作者 李春洋 陈循 +1 位作者 易晓山 陶俊勇 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1604-1610,共7页
通用生成函数在多态系统可靠性分析中发挥着重要作用,但变量通用生成函数不能分析多性能参数多态系统。针对具有多种性能参数的多态系统可靠性分析的需要,提出了向量通用生成函数的定义和对应的运算符。根据多态串-并联系统的结构特点,... 通用生成函数在多态系统可靠性分析中发挥着重要作用,但变量通用生成函数不能分析多性能参数多态系统。针对具有多种性能参数的多态系统可靠性分析的需要,提出了向量通用生成函数的定义和对应的运算符。根据多态串-并联系统的结构特点,提出了利用向量通用生成函数估算系统可靠度的步骤。最后利用算例进行了验证,并且与传统可靠性分析方法和Monte Carlo仿真方法所得到的结果进行了对比分析。算例的结果显示,向量通用生成函数能够准确快速地估算多性能参数多态系统可靠度,在多态系统可靠性分析和优化中具有应用前景。 展开更多
关键词 系统工程 向量通用生成函数 多态系统 多性能参数 可靠性分析 MONTE Carlo仿真
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加速退化试验技术综述 被引量:54
14
作者 邓爱民 陈循 +1 位作者 张春华 汪亚顺 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1002-1007,共6页
加速寿命试验(ALT)、加速退化试验(ADT)是两种主要的加速试验技术,统计学界与可靠性工程界对加速寿命试验研究的关注较多,而对加速退化试验的相关理论研究与工程实践关注较少。本文首先将加速退化试验与加速寿命试验进行简单的比较,接... 加速寿命试验(ALT)、加速退化试验(ADT)是两种主要的加速试验技术,统计学界与可靠性工程界对加速寿命试验研究的关注较多,而对加速退化试验的相关理论研究与工程实践关注较少。本文首先将加速退化试验与加速寿命试验进行简单的比较,接着介绍了加速退化试验的相关背景、退化模型、数据处理方法及设计与优化,然后介绍了加速退化试验在国内外的工程应用情况,最后探讨了加速退化试验应用中需要解决的几个关键问题,对其应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 航空、航天可靠性工程 加速试验 加速寿命试验 加速退化试验 退化模型 可靠性
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一种新的非高斯随机振动数值模拟方法 被引量:29
15
作者 蒋瑜 陶俊勇 +1 位作者 王得志 陈循 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第19期169-173,共5页
在振动工程领域,采用蒙特卡洛仿真方法求解复杂随机动力学问题时需要精确模拟各种随机振动激励信号。当随机振动激励具有显著的非高斯特征时,用传统的高斯振动去近似将产生较大的分析误差,需要研究精确的非高斯振动数值模拟技术。现有... 在振动工程领域,采用蒙特卡洛仿真方法求解复杂随机动力学问题时需要精确模拟各种随机振动激励信号。当随机振动激励具有显著的非高斯特征时,用传统的高斯振动去近似将产生较大的分析误差,需要研究精确的非高斯振动数值模拟技术。现有各种非高斯随机模拟方法一般只能模拟具有高峰值特征的随机振动,即超高斯随机振动,并且算法复杂不够直观,需要进行多次反复迭代,模拟精度和效率都有待提高。本文提出了一种新的基于幅值调制和相位重构的非高斯随机振动数值模拟方法,算法简洁直观,并充分利用快速傅里叶变换算法提高模拟效率,不仅可以模拟具有指定统计特性和频谱特性的超高斯随机振动,还能模拟亚高斯随机振动,具有广泛的适应性。数值仿真实验验证了该方法的有效性和精确性。 展开更多
关键词 非高斯随机振动 数值模拟 幅值调制 相位重构
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基于整车虚拟道路行驶试验的车辆零部件疲劳分析 被引量:13
16
作者 孙宏祝 陈循 +1 位作者 梁科山 丛楠 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期121-125,共5页
针对现有车辆零部件精确疲劳分析依赖成本高昂的实车试验的问题,提出了一种利用整车虚拟样机仿真分析零部件疲劳寿命的方法。该方法通过在ADAMS/CAR中用整车虚拟样机在虚拟道路模型上进行行驶试验,利用多体系统动力学基于模态坐标的求... 针对现有车辆零部件精确疲劳分析依赖成本高昂的实车试验的问题,提出了一种利用整车虚拟样机仿真分析零部件疲劳寿命的方法。该方法通过在ADAMS/CAR中用整车虚拟样机在虚拟道路模型上进行行驶试验,利用多体系统动力学基于模态坐标的求解特点,使用模态应力恢复技术准确还原出了用于零部件疲劳寿命分析的载荷历程。将该方法应用于某车辆双横臂前悬中的下控制臂,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息。应用结果表明,该方法可作为汽车设计过程与测试过程中的有效试验手段。 展开更多
关键词 汽车零件 虚拟道路 模态应力恢复 疲劳寿命 虚拟样机
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基于马尔可夫过程的k/n(G)系统共因失效分析 被引量:15
17
作者 李春洋 陈循 +1 位作者 易晓山 陶俊勇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期2789-2792,共4页
利用马尔可夫过程研究了发生共因失效的k/n(G)系统可靠度计算方法。建立了共因失效时部件全部失效和共因失效时多个部件失效这两种情况下,不可修系统和可修系统的马尔可夫模型。分析了系统部分部件属于共因失效组的可靠度计算方法。利... 利用马尔可夫过程研究了发生共因失效的k/n(G)系统可靠度计算方法。建立了共因失效时部件全部失效和共因失效时多个部件失效这两种情况下,不可修系统和可修系统的马尔可夫模型。分析了系统部分部件属于共因失效组的可靠度计算方法。利用算例验证了所建立的模型的有效性,结果显示,所建立的马尔可夫模型适用范围广,计算方便。 展开更多
关键词 系统可靠性 共因失效 马尔可夫过程 K/N(G)系统
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基于高斯混合模型的非高斯随机振动幅值概率密度函数 被引量:10
18
作者 程红伟 陶俊勇 +1 位作者 蒋瑜 陈循 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期115-119,共5页
针对非高斯振动信号的幅值概率密度函数难以用数学模型表述的问题,提出了基于高斯混合模型的非高斯概率密度函数表示方法。首先,基于时域样本信号得到非高斯振动信号的高阶矩估计值。其次,基于高斯随机过程偶次高阶矩之间的定量关系,结... 针对非高斯振动信号的幅值概率密度函数难以用数学模型表述的问题,提出了基于高斯混合模型的非高斯概率密度函数表示方法。首先,基于时域样本信号得到非高斯振动信号的高阶矩估计值。其次,基于高斯随机过程偶次高阶矩之间的定量关系,结合二阶高斯混合模型建立方程组,求解得到混合模型中每个高斯分量的方差和权值。然后,将各高斯分量的权值和方差代入高斯混合模型,得到适用于对称非高斯振动信号的幅值概率密度函数。最后,通过仿真信号和实测振动信号,验证了该方法的有效性和适用性。 展开更多
关键词 非高斯随机振动 高斯混合模型 概率密度函数(PDF) 高阶矩 PROBABILITY DENSITY function (PDF)
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自润滑关节轴承磨损寿命模型 被引量:14
19
作者 张详坡 尚建忠 +2 位作者 陈循 张春华 汪亚顺 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期53-59,共7页
自润滑关节轴承寿命的计算和预测对于提高装备的运行安全性具有重大的意义。针对自润滑关节轴承磨损寿命计算和预测的需求,从自润滑关节轴承的磨损机理出发,依据材料摩擦磨损理论,采用组合磨损计算方法分别建立了自润滑推力关节轴承和... 自润滑关节轴承寿命的计算和预测对于提高装备的运行安全性具有重大的意义。针对自润滑关节轴承磨损寿命计算和预测的需求,从自润滑关节轴承的磨损机理出发,依据材料摩擦磨损理论,采用组合磨损计算方法分别建立了自润滑推力关节轴承和向心关节轴承的磨损寿命模型。该模型综合考虑了影响自润滑关节轴承寿命的磨损机理、结构特点、工作特性以及零部件功能要求等因素,特别是将结构参数和功能要求显式地在模型中表示,可直接反映结构变化和功能要求对自润滑关节轴承磨损寿命的影响。计算实例和分析结果表明:相对目前使用的自润滑关节轴承经验计算公式,本文模型计算结果准确,理论依据更充分,对于特殊结构和功能的特种自润滑关节轴承适用性更好。 展开更多
关键词 关节轴承 磨损 寿命模型 组合磨损
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基于时域随机化的超高斯真随机驱动信号生成技术研究 被引量:19
20
作者 蒋瑜 陈循 陶俊勇 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期491-494,共4页
提高振动模拟试验的真实性和增强振动激发试验的效力都需要产生超高斯分布的真随机驱动信号。研究了基于时域随机化的超高斯真随机驱动信号生成技术,针对常用半正弦窗函数和不同重叠因子值进行了理论分析和数值仿真,结果表明:时域随机... 提高振动模拟试验的真实性和增强振动激发试验的效力都需要产生超高斯分布的真随机驱动信号。研究了基于时域随机化的超高斯真随机驱动信号生成技术,针对常用半正弦窗函数和不同重叠因子值进行了理论分析和数值仿真,结果表明:时域随机化前后的伪随机和真随机信号峭度值是线性关系,但输出的超高斯真随机信号峭度值比输入的超高斯伪随机信号峭度值要小,并且重叠因子取值越大峭度值减小的程度越大。 展开更多
关键词 随机振动 试验 时域随机化 超高斯 峭度
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