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基于二次抛物线插值的船体疲劳强度评估 被引量:2
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作者 陈宝松 江晓俐 《船海工程》 2011年第2期28-31,35,共5页
针对《船体结构疲劳强度指南》中使用三次拉格朗日插值法进行热点应力插值,因为插值节点数据不够平滑等因素导致插值效果不佳,甚至插值失败,提出用二次抛物线法替代三次拉格朗日法,避免插值失败。采用这一插值法在MSC.patran\nastran大... 针对《船体结构疲劳强度指南》中使用三次拉格朗日插值法进行热点应力插值,因为插值节点数据不够平滑等因素导致插值效果不佳,甚至插值失败,提出用二次抛物线法替代三次拉格朗日法,避免插值失败。采用这一插值法在MSC.patran\nastran大型通用有限元软件中对某散货船槽形舱壁的典型结构节点进行热点应力疲劳强度评估,效果令人满意。 展开更多
关键词 疲劳强度评估 热点应力 二次抛物线插值 槽形舱壁
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点腐蚀作用下非穿透低碳钢板的极限抗压承载能力数值分析 被引量:11
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作者 江晓俐 吴卫国 +1 位作者 梁志勇 陈宝松 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第6期1167-1170,共4页
点腐蚀作为海水浸没带腐蚀的一种主要形式,是现役船舶,特别是老龄船结构的重大安全隐患.为了研究点腐蚀对钢板的抗压极限承载能力的影响,文中对未穿透低碳钢板开展了非线性有限元分析.计算结果表明,单侧点腐蚀引起的偏心对钢板的极限抗... 点腐蚀作为海水浸没带腐蚀的一种主要形式,是现役船舶,特别是老龄船结构的重大安全隐患.为了研究点腐蚀对钢板的抗压极限承载能力的影响,文中对未穿透低碳钢板开展了非线性有限元分析.计算结果表明,单侧点腐蚀引起的偏心对钢板的极限抗压能力有显著影响.点腐蚀越密集(DOP越大),板越薄(β越大),点腐蚀深度改变造成板的极限承载能力差异越大,DOP达到或超过20%时尤其显著.大部分船体板属于典型的柔性板(β为3左右),海水全浸带腐蚀现象严重,点腐蚀密度大,仅采用点腐蚀密集度参数DOP来表征板点腐蚀破坏程度还有所欠缺,薄壁效应需要给予充分考虑. 展开更多
关键词 点腐蚀 非线性有限元 极限承载能力 老龄船
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20—36.5米氮氧饱和及50-70米空气巡回潜水模拟实验的神经和心理功能研究 被引量:1
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作者 陈宝松 吴树慧 尹文武 《心理学报》 1981年第3期317-326,共10页
人体呼吸高分压氮气时会发生麻醉现象,出现欣快、动作不协调、判断迟钝等。氮分压愈高,症状愈明显。Bennett等在30米空气暴露时定量地测到有效行为的障碍。Elcombe等在4个绝对压含5.2%氧的氮氧混合气饱和暴露时。
关键词 模拟实验 巡回潜水 氮氧饱和 心理功能 氮氧混合气 饱和暴露 有效行为 氮分压 高分压 神经
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碳纤维布加固混凝土柱研究综述 被引量:6
4
作者 程东辉 陈宝松 《安徽建筑》 2020年第1期53-55,共3页
文章分别对传统加固方法以及纤维复合材料加固方法特点以及纤维复合材料加固技术的特点进行了介绍,并对碳纤维布条的应用特点与发展进行详细的阐述,为其在以后的工程实践中提供参考依据。
关键词 碳纤维布 工程加固 混凝土柱
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龙泉市3种主要树种的容器苗与裸根苗造林对比试验 被引量:5
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作者 徐敏雄 陈宝松 +8 位作者 王建明 周丽飞 毛日华 吴金宝 项林妹 张建章 徐振华 郑亚波 王杰芬 《浙江林业科技》 北大核心 2012年第1期39-43,共5页
对杉木(Cunninghamia lanceolata)、马尾松(Pinus massoniana)、木荷(Schima superba)3树种进行树种与苗木类型双因素造林对比试验。结果表明,2.5年生时,树种间新梢高、地径和冠幅生长差异极显著,生长量大小为杉木>马尾松>木荷,... 对杉木(Cunninghamia lanceolata)、马尾松(Pinus massoniana)、木荷(Schima superba)3树种进行树种与苗木类型双因素造林对比试验。结果表明,2.5年生时,树种间新梢高、地径和冠幅生长差异极显著,生长量大小为杉木>马尾松>木荷,树种与苗木类型间互作效应不显著,属树种的遗传效应;容器苗与裸根苗间新梢高差异极显著,地径和冠幅则差异不显著;经多重比较,容器苗平均新梢高生长比裸根苗增产30.3%,效益显著,其中杉木增产14.5%,马尾松增产34.9%,木荷增产51.9%。 展开更多
关键词 树种 容器苗 裸根苗 造林试验
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