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适应现代物流竞争的铁路与公路货运比价关系研究
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作者 陈娅娜 肖睿 +2 位作者 黄玮青 罗莹 张梦迪 《铁路物流》 2025年第1期19-24,39,共7页
我国物流市场竞争日益激烈,给铁路货运经营带来了巨大挑战。如何更好发挥价格杠杆作用,构建公铁货运价格合理比价,引导不同运输方式融合发展,显得尤为重要。通过计算不同运距下的铁路和公路全程费用,构建了铁路与公路货运基础运价比价... 我国物流市场竞争日益激烈,给铁路货运经营带来了巨大挑战。如何更好发挥价格杠杆作用,构建公铁货运价格合理比价,引导不同运输方式融合发展,显得尤为重要。通过计算不同运距下的铁路和公路全程费用,构建了铁路与公路货运基础运价比价关系模型。研究结果表明:未来,铁路、公路货运基础运价的差距将呈缩小趋势。研究提出以下建议:国家应推动不同竞争条件下铁路与公路货运比价关系的合理化,有效降低社会物流成本;铁路运输企业应充分发挥市场主体作用,完善全程物流服务价格体系,推动铁路现代物流体系健康发展。 展开更多
关键词 现代物流 优势运距 运价比价 铁路货运 全程费用
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服务于现代物流建设的铁路货运价格监测体系优化研究
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作者 张梦迪 黄玮青 +2 位作者 雷蕾 罗莹 陈娅娜 《铁路物流》 2025年第2期1-5,共5页
铁路运输凭借准时性、低能耗、强运力等特性,在满足现代物流对效率和环保的需求方面展现出显著优势。为积极推进铁路运输向现代化物流服务转型,总结国内运输价格监测实践经验,分析铁路货运价格监测内容及工作机制,从工作机制、信息获取... 铁路运输凭借准时性、低能耗、强运力等特性,在满足现代物流对效率和环保的需求方面展现出显著优势。为积极推进铁路运输向现代化物流服务转型,总结国内运输价格监测实践经验,分析铁路货运价格监测内容及工作机制,从工作机制、信息获取、监测数据分析及应用等方面,剖析存在的问题,提出铁路货运价格监测优化对策,即:建立和优化价格监测体系,完善价格监测机制,搭建数据管理平台,拓展数据应用途径。通过优化调整铁路货运价格监测体系,提升铁路整体物流服务水平,促进铁路建立现代物流体系。 展开更多
关键词 铁路货运市场 货运价格 价格监测 现代物流体系 运输市场
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我国粮食物流模式选择的探讨 被引量:6
3
作者 陈娅娜 杨瑜 周浪雅 《铁道货运》 2014年第11期12-17,8,共6页
通过阐述粮食进出口贸易和国内各省区市粮食自给率,分析我国粮食供需格局,比较我国粮食包粮、散粮、集装箱3种流通方式,以及铁路、公路、水路3种粮食物流模式的优劣势,提出积极倡导粮食多式联运、发展粮食集装箱运输、协调储备粮移库运... 通过阐述粮食进出口贸易和国内各省区市粮食自给率,分析我国粮食供需格局,比较我国粮食包粮、散粮、集装箱3种流通方式,以及铁路、公路、水路3种粮食物流模式的优劣势,提出积极倡导粮食多式联运、发展粮食集装箱运输、协调储备粮移库运输和在粮食主产销区建立粮食物流中心等铁路发展粮食物流的建议。 展开更多
关键词 粮食 物流模式 流通方式 竞争策略
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英国铁路公益性运输补贴政策的分析与启示 被引量:4
4
作者 陈娅娜 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第12期58-62,共5页
在阐述英国铁路改革中公益性问题的基础上,分析英国政府对铁路公益性运输的补贴构成、补贴原则,及其对英国铁路的影响。借鉴英国铁路公益性运输补贴政策,提出建立我国铁路公益性运输补贴机制,从明晰产权关系、明确公益性和经营性运输2... 在阐述英国铁路改革中公益性问题的基础上,分析英国政府对铁路公益性运输的补贴构成、补贴原则,及其对英国铁路的影响。借鉴英国铁路公益性运输补贴政策,提出建立我国铁路公益性运输补贴机制,从明晰产权关系、明确公益性和经营性运输2个方面,提出对我国铁路公益性运输补贴机制的建议。 展开更多
关键词 英国铁路 公益性运输 补贴政策
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铁路货运价格对策探讨 被引量:11
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作者 陈娅娜 《铁道货运》 2017年第9期35-38,58,共5页
铁路货运组织改革后,铁路货运逐步向物流化发展,货物运价由原来的政府定价调整为政府指导价,铁路货运价格成为铁路企业与市场沟通的重要手段。从铁路货运市场竞争形势入手,分析铁路货运物流发展前景,即以发展大宗物流为主,大力挖掘零散... 铁路货运组织改革后,铁路货运逐步向物流化发展,货物运价由原来的政府定价调整为政府指导价,铁路货运价格成为铁路企业与市场沟通的重要手段。从铁路货运市场竞争形势入手,分析铁路货运物流发展前景,即以发展大宗物流为主,大力挖掘零散货物物流潜力。针对目前铁路大宗货物和零散货物运价政策执行现状,研究提出铁路货运价格对策,即形成铁路与其他运输方式合理比价关系,实施分类价格管理。 展开更多
关键词 铁路运输 大宗货物 零散货物 价格策略 比价关系 分类管理
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建设铁路综合物流基地相关问题分析 被引量:6
6
作者 陈娅娜 《铁道货运》 2007年第12期4-7,共4页
应用物流网络理论,分析全球货运市场与我国铁路物流市场现状与趋势,归纳铁路发展综合物流基地优势,并提出规划建设中应注意的问题。
关键词 铁路综合物流基地 物流网络 物流市场
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综合物流中心在美国铁路的发展 被引量:3
7
作者 陈娅娜 《铁道货运》 2008年第1期42-45,共4页
阐述铁路综合物流中心产生的背景、定义和主要特征,介绍美国综合物流中心的概况并对其经济效益进行分析,并重点介绍了BNSF的综合物流中心。
关键词 铁路 综合物流中心 多式联运
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川中地区侏罗系下沙溪庙组浊沸石砂岩储层的发现及意义 被引量:20
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作者 卢文忠 朱国华 +2 位作者 李大成 陈娅娜 徐政语 《中国石油勘探》 CAS 2004年第5期53-58,共6页
通过微观和宏观的研究方法,在川中地区大面积超低渗透储层背景下,发现了下沙溪庙组中下部发育一套相对高孔隙的含浊沸石砂岩储层。砂岩中浊沸石以胶结物形式充填粒间孔隙中,浊沸石含量一般3%?6%,局部可达10%?28%,并发育广泛的次生溶蚀作... 通过微观和宏观的研究方法,在川中地区大面积超低渗透储层背景下,发现了下沙溪庙组中下部发育一套相对高孔隙的含浊沸石砂岩储层。砂岩中浊沸石以胶结物形式充填粒间孔隙中,浊沸石含量一般3%?6%,局部可达10%?28%,并发育广泛的次生溶蚀作用,电子显微镜下次生溶蚀孔隙面孔率可达2%?3%。浊沸石次生溶孔是下沙溪庙组最主要的孔隙类型。含浊沸石砂岩厚度大、分布广,其形成与物源、沉积相带有一定关系。进一步研究浊沸石分布、次生溶蚀带分布对预测下沙溪庙组有利储层、油气富集区带具有重要意义。 展开更多
关键词 四川盆地 中部地区 侏罗系 浊沸石砂岩 次生溶蚀作用 储层分布 油层
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川中地区中—下侏罗统砂岩储层特征 被引量:9
9
作者 刘占国 陈娅娜 +2 位作者 倪超 卢文忠 徐政语 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期35-40,共6页
四川盆地川中地区中—下侏罗统砂岩储层的岩相-岩性特征主要受不同方向和沉积期物源控制,表现出了时空的继承性和分异性;成岩作用特征表现为强烈的压实作用,胶结、交代作用相对较弱,溶蚀作用主要发育于下沙溪庙组。储集空间类型多样,珍... 四川盆地川中地区中—下侏罗统砂岩储层的岩相-岩性特征主要受不同方向和沉积期物源控制,表现出了时空的继承性和分异性;成岩作用特征表现为强烈的压实作用,胶结、交代作用相对较弱,溶蚀作用主要发育于下沙溪庙组。储集空间类型多样,珍珠冲组和凉上段储层以剩余原生孔隙为主,川中东北部下沙溪庙组一、二段以浊沸石溶孔及长石颗粒溶孔为主;储层物性及孔隙结构显示了典型的特低孔、特低渗储层特征,垂向上以下沙溪庙组一、二段砂岩物性相对较好,平面上表现为泥质含量越低、粒度越粗,物性越好;储层分布特征揭示了储层发育受沉积物源、沉积相和成岩作用共同控制。 展开更多
关键词 四川盆地 成岩作用 侏罗系 砂岩 储层
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基于BP神经网络的物流需求分析与预测 被引量:27
10
作者 耿勇 鞠颂东 陈娅娜 《物流技术》 2007年第7期35-37,73,共4页
从宏观角度、经济发展的层面提出了我国物流需求的界定和衡量方法,并利用BP神经网络构建了物流需求预测模型。该模型不仅揭示了经济发展水平与物流需求之间的非线性映射关系,同时也为我国物流基础设施网络规模的确定和物流基础设施网络... 从宏观角度、经济发展的层面提出了我国物流需求的界定和衡量方法,并利用BP神经网络构建了物流需求预测模型。该模型不仅揭示了经济发展水平与物流需求之间的非线性映射关系,同时也为我国物流基础设施网络规模的确定和物流基础设施网络的规划与布局提供了一种新的思路和方法。 展开更多
关键词 物流需求 BP神经网络 预测 物流基础设施网络
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铁路零散白货营销对策的思考 被引量:4
11
作者 叶飞 刘启钢 +4 位作者 陈娅娜 周凌云 赵会军 陈诚 朱亮 《铁道货运》 2015年第1期50-53,共4页
在阐述铁路零散白货营销存在的需求掌握滞后、货运产品有待完善、内部协调配合度尚需提高等主要问题的基础上,通过分析铁路零散白货主动营销意识、产品质量、市场定位、价格体系、协调机制等影响因素,提出树立主动营销意识、提高铁路服... 在阐述铁路零散白货营销存在的需求掌握滞后、货运产品有待完善、内部协调配合度尚需提高等主要问题的基础上,通过分析铁路零散白货主动营销意识、产品质量、市场定位、价格体系、协调机制等影响因素,提出树立主动营销意识、提高铁路服务质量、发挥铁路货运资源优势、建立灵活的价格机制、完善货运工作协调机制等对策,以推动铁路货运营销工作的发展。 展开更多
关键词 铁路 零散白货 营销策略 产品品牌
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关于美国铁路粮食运输的分析 被引量:3
12
作者 宋小满 王怀相 陈娅娜 《铁道货运》 2013年第8期54-58,共5页
通过阐述美国粮食产运销概况,分析美国铁路粮食运输的主要流向为从北部大湖区周围的粮食主产区运往南方的主要畜牧业集中地区和出口港口及西部太平洋地区。在运输组织方面,以开行单元列车和快速穿梭列车为主;在技术装备方面,采用专用的... 通过阐述美国粮食产运销概况,分析美国铁路粮食运输的主要流向为从北部大湖区周围的粮食主产区运往南方的主要畜牧业集中地区和出口港口及西部太平洋地区。在运输组织方面,以开行单元列车和快速穿梭列车为主;在技术装备方面,采用专用的粮食运输车,以提高粮食的装卸效率。美国铁路粮食运输采用合同价,运输费用由运价和燃油附加费组成。由于粮食运输价格受到监管,市场竞争充分,粮食运输的每吨收入率略低于平均每吨收入率。 展开更多
关键词 美国铁路 粮食运输 技术装备 运价
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铁路综合物流基地布局研究 被引量:9
13
作者 韩伯领 陈娅娜 +1 位作者 周茵 张晓东 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第10期73-76,共4页
在分析论述国外物流园区布局与建设的基础上,针对我国铁路物流基地的发展现状,提出铁路综合物流基地的布局思路和原则,以及布局方法和步骤。根据我国产业结构和经济发展状况与需要,采用灰色预测方法确定了两级铁路物流节点城市,建设全... 在分析论述国外物流园区布局与建设的基础上,针对我国铁路物流基地的发展现状,提出铁路综合物流基地的布局思路和原则,以及布局方法和步骤。根据我国产业结构和经济发展状况与需要,采用灰色预测方法确定了两级铁路物流节点城市,建设全国性铁路物流基地和区域性铁路物流基地,对铁路综合物流基地布局提出构想。 展开更多
关键词 铁路网 物流基地 物流园区 布局
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铁路快运物流市场化定价研究 被引量:4
14
作者 黄玮青 安仲文 陈娅娜 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第12期12-15,共4页
在阐述铁路运输平均成本定价法、边际成本定价法、负担能力定价法和供求关系定价法的内涵及适用范围的基础上,提出铁路快运物流定价模型,给出"门到门"和非"门到门"服务价格确定方法、定价的成本原则,以及定价模型... 在阐述铁路运输平均成本定价法、边际成本定价法、负担能力定价法和供求关系定价法的内涵及适用范围的基础上,提出铁路快运物流定价模型,给出"门到门"和非"门到门"服务价格确定方法、定价的成本原则,以及定价模型的不足和解决对策。 展开更多
关键词 铁路 快运 运价 市场化
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基于数字露头模型的碳酸盐岩储集层三维地质建模 被引量:27
15
作者 乔占峰 沈安江 +2 位作者 郑剑锋 常少英 陈娅娜 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期328-337,共10页
为了更客观地认识碳酸盐岩储集层的宏观分布和空间结构,提出一种基于数字露头模型的碳酸盐岩储集层三维地质建模方法。以传统露头地质研究工作为基础,采用先进的数字化仪器对露头面进行三维数字化,建立数字露头模型,并进行地质分析,提... 为了更客观地认识碳酸盐岩储集层的宏观分布和空间结构,提出一种基于数字露头模型的碳酸盐岩储集层三维地质建模方法。以传统露头地质研究工作为基础,采用先进的数字化仪器对露头面进行三维数字化,建立数字露头模型,并进行地质分析,提取关键层面和地质信息(岩相、孔隙度、渗透率和声波速度等),然后根据三维露头地质信息,利用建模软件建立三维露头储集层地质模型,应用于地下储集层研究中。基于数字露头模型建立了四川盆地西北部地区鱼洞梁剖面三叠系飞仙关组鲕粒滩储集层三维地质模型,模型更真实地反映了岩相、孔隙度和渗透率展布及其之间的关系,为具有相似地质条件储集层的地震资料解释和储集层预测提供更可靠的依据。 展开更多
关键词 数字露头模型 碳酸盐岩储集层 三维地质建模 三叠系飞仙关组 鲕粒滩
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四川盆地震旦系灯影组岩相古地理与沉积模式 被引量:63
16
作者 周进高 张建勇 +5 位作者 邓红婴 陈娅娜 郝毅 李文正 谷明峰 罗宪婴 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期24-31,共8页
为指导四川盆地安岳古老碳酸盐岩特大型气田有利储集相带的展布预测,从构造和岩相古地理分析入手,结合野外露头剖面、钻井和地震资料,重建了该盆地震旦系灯影组岩相古地理及其沉积模式,取得了4项研究成果:①盆地及其周缘震旦纪处于伸展... 为指导四川盆地安岳古老碳酸盐岩特大型气田有利储集相带的展布预测,从构造和岩相古地理分析入手,结合野外露头剖面、钻井和地震资料,重建了该盆地震旦系灯影组岩相古地理及其沉积模式,取得了4项研究成果:①盆地及其周缘震旦纪处于伸展构造环境,强烈的伸展作用导致德阳—安岳台内裂陷的形成,其最终将四川盆地分隔成"两隆四凹"的古地理格局,"两隆"演化为台地,"四凹"演化成斜坡—盆地环境;②灯二期发育大陆边缘丘滩、裂陷边缘丘滩及台内丘滩等有利储集相带,裂陷边缘丘滩沿德阳—安岳裂陷两侧发育,呈U形分布,宽5~40 km、长约500 km,向西在什邡一带、向北在广元附近与大陆边缘台缘带相接;③灯四期继承了灯二期的岩相古地理特点,但由于德阳—安岳裂陷不断向南张裂,并最终贯穿盆地南北,裂陷边缘台缘带演化成东西2条,东部台缘带分布在广元—盐亭—安岳—泸州一带,南北向展布,长约450 km、宽4~50 km,西部台缘发育在都江堰—成都—威远—宜宾—马边一带,呈向东凸出的弧状分布,长约300 km、宽4~30 km;④建立了灯影组"双台缘"镶边台地沉积模式,指导了有利储集相带的展布预测。 展开更多
关键词 四川盆地 震旦纪 德阳—安岳台内裂陷 岩相古地理 沉积模式 台缘带 裂陷边缘台缘带
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微生物白云岩储集层特征、成因和分布——以四川盆地震旦系灯影组四段为例 被引量:81
17
作者 陈娅娜 沈安江 +2 位作者 潘立银 张杰 王小芳 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期704-715,共12页
基于岩心和薄片观察、单井资料及地球化学分析结果,剖析四川盆地震旦系灯影组四段(简称灯四段)储集层特征、成因和分布。微生物白云岩为灯四段主力储集层,球形白云石的发现揭示白云石化与微生物作用有关,属早期低温沉淀的原白云石;原生... 基于岩心和薄片观察、单井资料及地球化学分析结果,剖析四川盆地震旦系灯影组四段(简称灯四段)储集层特征、成因和分布。微生物白云岩为灯四段主力储集层,球形白云石的发现揭示白云石化与微生物作用有关,属早期低温沉淀的原白云石;原生基质孔和准同生溶蚀孔洞构成储集空间的主体,而不是前人所认为的与桐湾运动相关的层间岩溶作用及埋藏-热液溶蚀作用成因。微生物丘滩复合体和准同生溶蚀作用是灯四段储集层规模发育和分布的主控因素。台内裂陷周缘的微生物白云岩储集层厚度大、连续性好、品质优,是重要的勘探对象。 展开更多
关键词 四川盆地 震旦系 灯影组 微生物白云岩 丘滩复合体 球形白云石 准同生溶蚀作用 台内裂陷
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铁路集装箱班列开行方案与定价综合优化研究 被引量:13
18
作者 张小强 李保轶 +1 位作者 吴桐 陈娅娜 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期1-8,共8页
当前铁路集装箱班列的开行决策主要依赖决策者的主观判断,缺乏理论支撑。客户需求决定了开行方案,集装箱班列的开行方案又关系到运输时效性,而运输服务的价格和时效性又对客户需求产生影响。开行方案与定价之间互相影响,有必要对两者进... 当前铁路集装箱班列的开行决策主要依赖决策者的主观判断,缺乏理论支撑。客户需求决定了开行方案,集装箱班列的开行方案又关系到运输时效性,而运输服务的价格和时效性又对客户需求产生影响。开行方案与定价之间互相影响,有必要对两者进行综合研究。在考虑运输网络稳定性的基础上,建立了以铁路运输企业运营收益最大为目标的混合整数规划模型。设计基于李雅普诺夫优化技术的算法,将时变网络的全局优化问题转化为一系列单一时隙优化问题,并在网络稳定性和原优化目标之间得到平衡,从理论上证明了该转化具有等价性。对于转化后的模型,运用和声搜索算法进行求解。通过算例分析验证了上述模型和算法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 铁路集装箱运输 开行方案 定价 李雅普诺夫优化 收益管理
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铁路物流基础设施网络化模式及对策 被引量:1
19
作者 陈娅娜 耿勇 《中国铁路》 北大核心 2007年第4期55-58,共4页
完善的铁路物流基础设施是铁路物流发展的基础,也是铁路运输网络向现代物流网络过渡的保障。铁路物流基础设施网络化建设应满足铁路物流组织和铁路物流信息发展的需要,与城市物流基础设施网络相协调,与其他疏运方式基础设施网络相匹配... 完善的铁路物流基础设施是铁路物流发展的基础,也是铁路运输网络向现代物流网络过渡的保障。铁路物流基础设施网络化建设应满足铁路物流组织和铁路物流信息发展的需要,与城市物流基础设施网络相协调,与其他疏运方式基础设施网络相匹配。铁路发展现代物流应从系统的角度界定铁路物流基础设施网络及特征;以铁路货运场站和分界口为主要研究对象,分析铁路物流基础设施网络现状;探讨实现铁路物流基础设施网络化的内部自主整合和外部协作整合模式;逐步推进铁路物流基础设施网络建设;合理规划铁路物流基础设施布局。 展开更多
关键词 铁路 货运物流化 物流基础设施 网络 模式 对策
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英国铁路经营管理状况探析 被引量:3
20
作者 陈娅娜 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第3期129-134,共6页
铁路是国民经济大动脉,在我国综合交通运输体系中居于骨干地位。"十四五"时期,为继续深化我国铁路市场化改革,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路高质量发展,有必要对国外铁路市场化改革和经营管理状况进行研究和探讨... 铁路是国民经济大动脉,在我国综合交通运输体系中居于骨干地位。"十四五"时期,为继续深化我国铁路市场化改革,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路高质量发展,有必要对国外铁路市场化改革和经营管理状况进行研究和探讨。通过分析英国铁路市场化改革后的行业结构、主要资金来源和经营状况,阐述路网公司、客运公司、货运公司等不同类型铁路企业的经营状况,总结得出重视铁路基础设施的投资、补贴不同类型的铁路企业、制定鼓励铁路运输的政策法规和平衡路网企业与运输企业利益等启示,为我国铁路市场化改革提供有益借鉴。 展开更多
关键词 市场化改革 经营管理 政府补贴 路网企业 客运企业 货运企业
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