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直升机使用维修保障一体化的分析和研究 被引量:5
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作者 陈圣斌 丁杰 +1 位作者 宋永磊 曾曼成 《直升机技术》 2017年第2期65-72,共8页
目前国内直升机的可靠性、维修性水平都得到了很大的提高,但是,由于后勤延误时间太长,直升机的使用可用度没有得到明显改进。分析了造成这种状况的原因,提出了使用维修保障一体化系统的设想,试图使维修保障之间实现无缝连接,以消除或减... 目前国内直升机的可靠性、维修性水平都得到了很大的提高,但是,由于后勤延误时间太长,直升机的使用可用度没有得到明显改进。分析了造成这种状况的原因,提出了使用维修保障一体化系统的设想,试图使维修保障之间实现无缝连接,以消除或减少平均维修时间(MTTR)和后勤延误时间(ADT),真正实现可靠性工程"二提高二减少"的目标。文中讨论了使用维修保障系统的构建及实现一体化的技术基础和关键技术,其目的是与业内同行在现存HUMS系统的基础上,通过技术提升实现直升机使用维修保障一体化。 展开更多
关键词 基于状态的维修 维修保障 一体化设计
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民用飞机安全性分析技术在军用直升机中的应用研究 被引量:5
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作者 陈圣斌 曾曼成 +1 位作者 王斌 丁杰 《直升机技术》 2015年第1期44-49,共6页
军用直升机应进行安全性分析设计,这是无疑的。然而其安全性的要求和目标是什么?按什么方法进行分析和评估?此文回答了这些问题,即满足直升机AC292C-1309的要求,并应按ARP 4761给出的方法,完成安全性分析和评估。为此,首先说明国内外军... 军用直升机应进行安全性分析设计,这是无疑的。然而其安全性的要求和目标是什么?按什么方法进行分析和评估?此文回答了这些问题,即满足直升机AC292C-1309的要求,并应按ARP 4761给出的方法,完成安全性分析和评估。为此,首先说明国内外军用直升机安全性现状和存在的问题;接着介绍了ARP4761的特点和分析方法;然后论述了民机安全性要求和目标对军用直升机的适用性;最后根据以往的经验教训提出了军用直升机应用ARP 4761的要求。 展开更多
关键词 军用直升机 安全性分析 直升机事故率
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基于故障树的直升机维修差错分析方法的研究 被引量:5
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作者 陈圣斌 胡雪明 +2 位作者 苏强 郝宗敏 曾曼成 《直升机技术》 2014年第3期18-24,共7页
根据维修差错—人的失误机理、差错的墨菲定律,以及事故链模型和James Reason模型,提出了基于故障树的主动预先的维修差错分析方法,试图在直升机设计之中和直升机交付使用前,通过这种基于故障树的维修差错分析方法,找出设计中、使用维... 根据维修差错—人的失误机理、差错的墨菲定律,以及事故链模型和James Reason模型,提出了基于故障树的主动预先的维修差错分析方法,试图在直升机设计之中和直升机交付使用前,通过这种基于故障树的维修差错分析方法,找出设计中、使用维修及使用管理中出现的问题或维修差错,提出改进措施,防止在使用维修中出现维修差错。通过这种主动事前的预防维修差错分析方法,可以消除或减少维修差错,提高直升机的安全性。 展开更多
关键词 直升机 维修差错 故障树
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基于神经网络的直升机可靠性预计 被引量:3
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作者 陈圣斌 周晓光 陈大禄 《直升机技术》 2009年第3期31-34,共4页
本文基于人工神经网络技术,利用现有军用直升机与可靠性相关因素的评分值和它们的可靠性参数值(MTBF),建立基于神经网络的军用直升机可靠性预计模型。经过检验表明,这种基于神经网络技术的可靠性预计方法为新机研制提供了一种有效可行... 本文基于人工神经网络技术,利用现有军用直升机与可靠性相关因素的评分值和它们的可靠性参数值(MTBF),建立基于神经网络的军用直升机可靠性预计模型。经过检验表明,这种基于神经网络技术的可靠性预计方法为新机研制提供了一种有效可行的可靠性预计方法。 展开更多
关键词 可靠性预计 神经网络 直升机
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直升机驾驶人员的可靠性分析与研究 被引量:2
5
作者 陈圣斌 高峰 +1 位作者 周晓光 曾曼成 《直升机技术》 2011年第4期6-11,20,共7页
根据直升机的使用及型号研制中的经验教训,提出了在直升机的可靠性分析中必须考虑人的失误对直升机使用的安全性和可靠性的影响,并根据THERP(Technique for the Human Error Rate Prediction)方法,建立了人的失误的分析和计算程序,最后... 根据直升机的使用及型号研制中的经验教训,提出了在直升机的可靠性分析中必须考虑人的失误对直升机使用的安全性和可靠性的影响,并根据THERP(Technique for the Human Error Rate Prediction)方法,建立了人的失误的分析和计算程序,最后以直11型机为例详细地说明了THERP方法的应用。 展开更多
关键词 直升机 可靠性 人的失误 人的可靠性分析事件树
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“4F”技术在直升机研制中的应用与经验教训 被引量:3
6
作者 陈圣斌 周晓光 《直升机技术》 2008年第1期24-29,共6页
本文首先论述了"4F"方法之间的相互关联及它们各自的功能作用。然后结合型号研制中"4F"工作的经验教训提出了做好"4F"工作的改进措施,以期在型号研制的可靠性工程活动中,通过"4F"工作以便卓有... 本文首先论述了"4F"方法之间的相互关联及它们各自的功能作用。然后结合型号研制中"4F"工作的经验教训提出了做好"4F"工作的改进措施,以期在型号研制的可靠性工程活动中,通过"4F"工作以便卓有成效地减少或消除故障,提高直升机的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 功能危险分析 故障模式及影响分析 故障树分析 故障报告、分析及纠正措施系统
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直升机性能与RMS综合一体化设计的研究 被引量:3
7
作者 陈圣斌 郝宗敏 《直升机技术》 2006年第4期19-25,共7页
本文根据以往直升机型号研制中存在的性能或图样设计与RMS分析设计脱节的问题,提出了实现性能与RMS综合一体化的技术方法,以期满足使用部门的要求,实现直升机RMS新的跨越。
关键词 直升机 可靠性 维修性 保障性
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装备保障特性综合研究 被引量:1
8
作者 陈圣斌 丁杰 +1 位作者 郝宗敏 曾曼成 《直升机技术》 2016年第1期28-36,共9页
以旋翼航空器(直升机)为例,提出了装备保障特性综合或一体化研究分析的思路。首先论述了旋翼航空器保障特性及保障特性的相关参数,并对目前广泛使用的A_0=MTBF/(MTBF-MTTR+ADT)与文中引用的A'_0=1-[FH/day/MTTR+ADT)]/(24×MTBF... 以旋翼航空器(直升机)为例,提出了装备保障特性综合或一体化研究分析的思路。首先论述了旋翼航空器保障特性及保障特性的相关参数,并对目前广泛使用的A_0=MTBF/(MTBF-MTTR+ADT)与文中引用的A'_0=1-[FH/day/MTTR+ADT)]/(24×MTBF)进行了对比分析,然后在此基础上分析了MTBF、MTTR、ADT及FH/day对A'_0的影响,之后,对这些参数之间的综合对A'_0的影响作了进一步的讨论,目的是抛砖引玉,试图对装备保障特性的综合或一体化提出有益的启示。 展开更多
关键词 保障特性 保障性 保障特性综合 旋翼航空器 现代装备
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直11型机机载设备维修改革和延寿问题的研究 被引量:3
9
作者 陈圣斌 郝宗敏 《直升机技术》 2005年第3期18-23,共6页
本文基于直11型机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11型机的使用完好性,降低使用维修费用。
关键词 直升机维修 使用寿命 机载设备
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诊断、预测和健康管理技术在直升机中的应用研究 被引量:1
10
作者 陈圣斌 丁杰 +1 位作者 沈亚斌 曾曼成 《直升机技术》 2019年第1期33-37,共5页
该文详细地阐述了UH-60直升机的诊断、预测和健康管理系统(COST-A系统),包括系统要求,组成和相应的诊断、预测推理技术,其目的是借鉴国外经验,通过自主创新发展,构建国内直升机的诊断、预测和健康管理系统。
关键词 直升机设计 维修性 诊断、预测和健康管理
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直升机软件安全性分析技术及应用研究 被引量:1
11
作者 陈圣斌 王斌 +2 位作者 郝宗敏 苏强 曾曼成 《直升机技术》 2013年第4期15-23,共9页
GJB 900和MIL-STD-882C是武器装备安全性管理和控制大纲,就具体的装备,如直升机,如何剪裁和应用这些规范中的要求来指导直升机软件安全性分析工作,在以往型号设计中做得较少,常常受到专家的质疑。该文基于MIL-STD-882C的要求,结合国外... GJB 900和MIL-STD-882C是武器装备安全性管理和控制大纲,就具体的装备,如直升机,如何剪裁和应用这些规范中的要求来指导直升机软件安全性分析工作,在以往型号设计中做得较少,常常受到专家的质疑。该文基于MIL-STD-882C的要求,结合国外型号设计的经验,系统地提出了直升机软件安全性的分析技术,其目的是:提高设计团队的软件安全性分析水平,并在今后的型号实践中,不断完善软件安全性分析工作;应用文中的分析方法,给出其软件设计差错/缺陷并通过相应措施,消除安全性隐患或将软件安全性危险控制在最低可接受的范围。 展开更多
关键词 软件安全性 安全性危险分析 软件危险分析
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直升机可靠性关键件和重要件的确定方法及工程应用 被引量:2
12
作者 陈圣斌 周晓光 《直升机技术》 2004年第1期33-37,共5页
本文论述了可靠性关键件和重要件的确定目的,指出了当前型号设计中存在的问题,之后较详细地阐述了可靠性关键件和重要件的判别准则及决断程序,并以工程实例说明具体应用。
关键词 直升机 可靠性 可靠性关键件 重要件
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直升机战伤评估及战伤修理 被引量:2
13
作者 陈圣斌 徐有成 《直升机技术》 2002年第3期37-42,共6页
本文着重直升机战伤评估和战伤修理问题的研究和讨论,同时,也论述了战修性设计的基本方法,其目的是期望引起业内同行的共鸣,促进直升机战修性设计、战伤评估和战伤修理工作的开展。
关键词 直升机 战伤评估 战伤修理 可靠性准则
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维修保障技术在直升机研制中的应用研究 被引量:2
14
作者 陈圣斌 宋永磊 《直升机技术》 2006年第2期25-31,共7页
本文分析了维修保障对直升机使用的影响,然后,论述了维修保障的基本要素及确定维修保障资源的分析方法,并结合工程实例提出了维修保障资源的建立程序,最后,就当前型号研制中的相关问题进行了讨论。
关键词 直升机 维修与保障 综合保障
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基于贝叶斯可信度的直升机安全性分析 被引量:1
15
作者 陈圣斌 盛宝民 曾曼成 《直升机技术》 2010年第1期21-26,共6页
本文基于贝叶斯网络理论建立了直升机在"人—机—环境系统"的飞行安全性模型,其目的是通过网络模型分析,发现影响安全性的薄弱环节,以及通过相应的纠正措施提高直升机飞行的安全性。
关键词 直升机安全性 贝叶斯网络 人—机—环境系统
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可靠性信息在直11型机功能-可靠性适航审定中的应用 被引量:1
16
作者 陈圣斌 宋永磊 《直升机技术》 2003年第2期35-39,共5页
在直11型机的适航审定时,按CCAR25.15(二)的要求,要进行功能-可靠性飞行试验,以验证该机是否满足CCAR27.1301(d)和CCAR27.1309(a)的要求。本文基于直11型机外场收集的可靠性信息,论述了该机的功能-可靠性与条例要求的相符性,从而把CCAR2... 在直11型机的适航审定时,按CCAR25.15(二)的要求,要进行功能-可靠性飞行试验,以验证该机是否满足CCAR27.1301(d)和CCAR27.1309(a)的要求。本文基于直11型机外场收集的可靠性信息,论述了该机的功能-可靠性与条例要求的相符性,从而把CCAR21所要求的功能-可靠性飞行验证时间减少为38小时,显然,这将减少飞行试验时间,加快试验进度,为今后用可靠性信息来验证新研直升机的功能-可靠性与适航条例要求相符性提供了合适的方法。 展开更多
关键词 可靠性信息 Z11 直升机 适航条例 使用寿命
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现代武装直升机可靠性和维修性的参数选择和指标确定 被引量:2
17
作者 陈圣斌 《直升机技术》 2001年第1期25-32,共8页
本文详细地论述了现代武装直升机的可靠性维修性参数体系的选择原则及指标的确定方法,并 LHX 为例,阐述了现代武装直升机高可靠性高维修性要求和满足这些要求的基本考虑。
关键词 武装直升机 可靠性 维修性 参数体系 指标确定
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AH-64直升机可靠性维修性探讨 被引量:1
18
作者 陈圣斌 《航空科学技术》 1997年第6期42-45,共4页
介绍了AH-64的可靠性、维修性指标,研究了可靠性维修性设计特征,对研制高可靠性、高维修性、高安全性的新型直升机作了探讨。
关键词 直升机 可靠性 维修性 故障监测 安全性
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直升机安全性分析与设计 被引量:1
19
作者 陈圣斌 《直升机技术》 1999年第4期35-44,共10页
本文在研究直升机安全性问题的基础上,较为系统地提出了直升机安全性要求,安全性分析方法和技术,并以实例予以说明。
关键词 直升机 直升机安全性 直升机设计
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直11型机可靠性初步评估
20
作者 陈圣斌 《直升机技术》 1999年第3期24-30,共7页
本文根据直11型机外场故障信息对直11型机的故障进行了分析,建立了直11型机的可靠性增长模型,对该机的可靠性进行了初步评估。
关键词 直升机 可靠性增长模型 可靠性评估
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