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高原城市客车液化石油气燃料高原改造方案试验研究
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作者 陈勤彦 《交通节能与环保》 2006年第4期33-36,共4页
文章基于对高原城市客车的液化石油气改造方案的研究,进行了改造车辆的道路试验研究分析。分析验证了改造方案的实际应用效果,证明了在车辆动力性降幅较小的情况下,使用该方案对城市客车进行的液化石油气改装,可以改善城市客车的排放。
关键词 高原 城市客车 液化石油气燃料
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EQ6100发动机液化石油气燃料高原改造方案试验研究
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作者 陈勤彦 《交通节能与环保》 2006年第4期29-32,共4页
目前云南城市客车主要主要是以汽油为燃料的化油器汽车,车辆主要装备EQ6100发动机,车辆所排出的废气是城区大气污染源的重点之一。云南地处高原,发动机充气效率下降,而且液化石油气装置与发动机不匹配,缺乏必要的高原调整技术方案。本... 目前云南城市客车主要主要是以汽油为燃料的化油器汽车,车辆主要装备EQ6100发动机,车辆所排出的废气是城区大气污染源的重点之一。云南地处高原,发动机充气效率下降,而且液化石油气装置与发动机不匹配,缺乏必要的高原调整技术方案。本文应用试验的方法,对EQ6100发动机的液化石油气装置的选择、发动机的改造及液化石油气装置的调整都进行了深入研究和探讨,确定了EQ6100发动机高原液化石油气燃料高原改造方案。 展开更多
关键词 高原 城市客车 液化石油气燃料
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减压制动阀在云南山区的适应性研究
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作者 秦安民 赵永达 陈勤彦 《汽车技术》 北大核心 1990年第12期54-60,共7页
对在山区的干湿路面上行驶的中型汽车的理想制动性能进行了探讨。在前轮制动管路上加装一套用针阀调节的减压控制阀,是保证山区行车安全的有效措施之一。
关键词 减压阀 适应性 山区 汽车 制动
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气压淋水装置存在的问题及改进措施 被引量:1
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作者 陈勤彦 倪志海 +1 位作者 沈宇明 吉光 《汽车维修》 2007年第8期36-38,共3页
云南地处云贵高原,是一个多山省份,其地形多样、复杂。近年来,随着国民经济的不断发展和国家实力的增强,云南的公路建设取得了巨大成就,公路通车里程已达17万km,居全国第一。但是,在云南的公路中,高等级公路的里程较短,绝大部... 云南地处云贵高原,是一个多山省份,其地形多样、复杂。近年来,随着国民经济的不断发展和国家实力的增强,云南的公路建设取得了巨大成就,公路通车里程已达17万km,居全国第一。但是,在云南的公路中,高等级公路的里程较短,绝大部分是山区公路。由于历史原因和特殊的地理环境因素,决定了公路运输在云南的运输体系中占有主导地位,全省93%的客货运输都依靠公路。 展开更多
关键词 淋水装置 公路建设 气压 通车里程 高等级公路 云贵高原 国家实力 国民经济
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