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中心棒哈特曼发声器声学特性研究被引量：2: 1; 作者陈仁松王国庆 +3 位作者高新军陈修海贾俊波曹婷婷《声学技术》 CSCD 2013年第2期159-163,共5页; 采用FW-H声模拟法,研究了中心棒的位置、长度和直径等因素对中心棒哈特曼发声器声学特性的影响,得出如下结论:无论中心棒置于谐振腔入口前端还是底部,只要中心棒一端处于气流入口到谐振腔入口段,哈特曼发声器就能产生较高的声压级;中心... 展开更多; 关键词中心棒哈特曼超声波发生器 FW-H声模拟法声学特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新的基于GIS—T技术停车诱导信息系统: 2; 作者陈修海钱小鸿《中国交通信息产业》 2007年第3期141-143,共3页; 针对我国城市停车泊位信息不能及时有效地采集与对外发布的情况,着重介绍了CDMA通信系统的结构,研究了停车场动态信息发布的基本原理、可行性和整个系统的基本构架。构建了基于GIS -T技术、整合了CDMA、GSM无线传输方式的停车诱导信息系... 展开更多; 关键词停车诱导信息系统 GIS-T 技术 CDMA通信系统动态信息发布无线传输方式停车泊位 PGIS; 在线阅读下载PDF 职称材料

一路畅通的秘密——基于RFID技术的快速公交信号优先系统建设: 3; 作者陈修海徐全铭 +1 位作者罗宏钏王健《中国交通信息产业》 2007年第12期138-140,共3页; 2004年3月18日建设部发布了《关于优先发展城市公共交通的意见》，要求各地大力发展公共交通，争取用五年左右的时间，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位。特大城市基本形成以大运量快速交通为骨干，常规公共汽电车为主体，出租... 展开更多; 关键词《关于优先发展城市公共交通的意见》快速公交道路系统 RFID技术信号畅通公共交通体系城市交通; 在线阅读下载PDF 职称材料

“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(舱室篇): 4; 作者陈修海《武汉造船》 1991年第3期15-21,共7页; 引言在本文前篇(外型篇)中,对“昭君”号旅游船外型设计作了一些简要的分析与实船设计的反省。作为其续篇,本篇将进一步作出舱室设计中工程美学构思的分析与实船设计反省。目的与前篇相同,将本文作为工程美学知识的自学笔记和实船设计... 展开更多; 关键词船舶旅游船昭君号豪华型设计舱室美学; 在线阅读下载PDF 职称材料

“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(外型篇): 5; 作者陈修海《武汉造船》 1991年第2期1-5,共5页; 引言“昭君”号旅游船投入营运以来,因其具有各项优良的性能,同时在船舶工程美学领域的某些追求,如外型、内部装修等方面所产生的效果。本文将从工程美学方面,分外型篇与舱室两部分介绍“昭君”号旅游船在设计中的一些体会,以期与同行... 展开更多; 关键词旅游船豪华型美学构思外型; 在线阅读下载PDF 职称材料

“昭君”号豪华型旅游船的总体设计: 6; 作者陈修海《武汉造船》 1990年第4期12-17,40,共7页; 我国的水上旅游事业起步虽晚但发展较快,它对国外游客及港、澳、台同胞了解、观光我独具风格的锦绣河山提供了诸多服务,为我国的对外开放以及经济收益作出了贡献。举世皆碑的长江三峡;以其秀丽雄伟的丛山峻岭和气势磅礴的险滩急流吸引... 展开更多; 关键词旅游船豪华型设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

哈特曼发声器阵列的声学特性研究被引量：1: 7; 作者陈仁松王国庆 +3 位作者陈修海高新军贾俊波裴永泉《声学技术》 CSCD 北大核心 2015年第6期484-488,共5页; 论文采用FW-H声模拟法,对入口气压分别为3.12、4.12、5.12、6.12、7.12和8.12 atm的哈特曼发声器阵列的声场声学性能进行了数值计算。对声场声强进行了非线性回归分析,得出了声场的声强经验公式。并对回归进行方差分析和F分布检验,分析... 展开更多; 关键词哈特曼超声波发生器阵列 FW-H声模拟法声学特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中心棒哈特曼发声器声学特性研究被引量：2: 1; 作者陈仁松王国庆高新军陈修海贾俊波曹婷婷; 机构陕西省宝鸡市西安电子科技大学微电子学院; 出处《声学技术》 CSCD 2013年第2期159-163,共5页; 基金国家“863计划”资助项目(2005AA000200); 文摘采用FW-H声模拟法,研究了中心棒的位置、长度和直径等因素对中心棒哈特曼发声器声学特性的影响,得出如下结论:无论中心棒置于谐振腔入口前端还是底部,只要中心棒一端处于气流入口到谐振腔入口段,哈特曼发声器就能产生较高的声压级;中心棒置于气流入口,且长度不超过喷流间距,会产生比普通哈特曼发声器更高的声压级;中心棒的半径有一个最佳值,数值模拟结果显示,不同半径中心棒哈特曼发声器声压级的大小顺序相应为:r=0.2mm、r=0.3mm、r=0.1mm、r=0.5mm,即半径r为0.2mm的中心棒哈特曼发声器产生的声压级较大,而半径r为0.5mm的声压级最较小;频谱分析发现,加中心棒会使哈特曼发声器的最大峰值频率变小。上述结论对中心棒哈特曼发声器的应用具有重要的指导意义。; 关键词中心棒哈特曼超声波发生器 FW-H声模拟法声学特性; Keywords Hartmann acoustic generator with a central-stick the FW-H acoustic model acoustic characteristics; 分类号 TJ7 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新的基于GIS—T技术停车诱导信息系统: 2; 作者陈修海钱小鸿; 机构浙江银江科技集团智能交通研发中心; 出处《中国交通信息产业》 2007年第3期141-143,共3页; 文摘针对我国城市停车泊位信息不能及时有效地采集与对外发布的情况,着重介绍了CDMA通信系统的结构,研究了停车场动态信息发布的基本原理、可行性和整个系统的基本构架。构建了基于GIS -T技术、整合了CDMA、GSM无线传输方式的停车诱导信息系统(PGIS)总体结构,并且结合杭州市项目的具体实施情况阐述了PGIS的系统构成。提出了实现该系统所要解决的关键技术问题。; 关键词停车诱导信息系统 GIS-T 技术 CDMA通信系统动态信息发布无线传输方式停车泊位 PGIS; 分类号 U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一路畅通的秘密——基于RFID技术的快速公交信号优先系统建设: 3; 作者陈修海徐全铭罗宏钏王健; 机构杭州银江智能交通系统有限公司; 出处《中国交通信息产业》 2007年第12期138-140,共3页; 文摘 2004年3月18日建设部发布了《关于优先发展城市公共交通的意见》，要求各地大力发展公共交通，争取用五年左右的时间，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位。特大城市基本形成以大运量快速交通为骨干，常规公共汽电车为主体，出租车等其他公共交通方式为补充的城市公共交通体系。要把公交专用道路系统建设作为近期建设的重点，; 关键词《关于优先发展城市公共交通的意见》快速公交道路系统 RFID技术信号畅通公共交通体系城市交通; 分类号 U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(舱室篇): 4; 作者陈修海; 机构长江船舶设计院; 出处《武汉造船》 1991年第3期15-21,共7页; 文摘引言在本文前篇(外型篇)中,对“昭君”号旅游船外型设计作了一些简要的分析与实船设计的反省。作为其续篇,本篇将进一步作出舱室设计中工程美学构思的分析与实船设计反省。目的与前篇相同,将本文作为工程美学知识的自学笔记和实船设计的经验教训与爱好者们切磋交流,以求抛砖引玉。一、舱室设计船舶工程艺术不仅是一个单纯追求美观、好看的问题,更主要的是在力求内部装修与外型构图完美统一的基础上,如何有效、合理的组织。; 关键词船舶旅游船昭君号豪华型设计舱室美学; 分类号 U674.110.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(外型篇): 5; 作者陈修海; 机构长江船舶设计院; 出处《武汉造船》 1991年第2期1-5,共5页; 文摘引言“昭君”号旅游船投入营运以来,因其具有各项优良的性能,同时在船舶工程美学领域的某些追求,如外型、内部装修等方面所产生的效果。本文将从工程美学方面,分外型篇与舱室两部分介绍“昭君”号旅游船在设计中的一些体会,以期与同行相互交流。; 关键词旅游船豪华型美学构思外型; 分类号 U674.11 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“昭君”号豪华型旅游船的总体设计: 6; 作者陈修海; 机构长江船舶设计院; 出处《武汉造船》 1990年第4期12-17,40,共7页; 文摘我国的水上旅游事业起步虽晚但发展较快,它对国外游客及港、澳、台同胞了解、观光我独具风格的锦绣河山提供了诸多服务,为我国的对外开放以及经济收益作出了贡献。举世皆碑的长江三峡;以其秀丽雄伟的丛山峻岭和气势磅礴的险滩急流吸引了越来越多的友人,每到旅游旺季,航行于长江上游水道的现有旅游船的数量往往不能满足大量旅游客人的需求,豪华型“昭君”号旅游船就是在这种形势下建造的。; 关键词旅游船豪华型设计; 分类号 U674.110.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名哈特曼发声器阵列的声学特性研究被引量：1: 7; 作者陈仁松王国庆陈修海高新军贾俊波裴永泉; 出处《声学技术》 CSCD 北大核心 2015年第6期484-488,共5页; 基金国家863计划课题项目(2005AA000200); 文摘论文采用FW-H声模拟法,对入口气压分别为3.12、4.12、5.12、6.12、7.12和8.12 atm的哈特曼发声器阵列的声场声学性能进行了数值计算。对声场声强进行了非线性回归分析,得出了声场的声强经验公式。并对回归进行方差分析和F分布检验,分析结果显示,置信水平可以达到10-4,回归水平显著,经验公式的可信度很高。论文结论对哈特曼发声器阵列的应用具有重要的指导意义。; 关键词哈特曼超声波发生器阵列 FW-H声模拟法声学特性; Keywords Hartmann ultrasonic generator array the FW-H acoustic model acoustic characteristics; 分类号 TJ7 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	中心棒哈特曼发声器声学特性研究	陈仁松王国庆高新军陈修海贾俊波曹婷婷	《声学技术》 CSCD	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	一种新的基于GIS—T技术停车诱导信息系统	陈修海钱小鸿	《中国交通信息产业》	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一路畅通的秘密——基于RFID技术的快速公交信号优先系统建设	陈修海徐全铭罗宏钏王健	《中国交通信息产业》	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(舱室篇)	陈修海	《武汉造船》	1991	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(外型篇)	陈修海	《武汉造船》	1991	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	“昭君”号豪华型旅游船的总体设计	陈修海	《武汉造船》	1990	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	哈特曼发声器阵列的声学特性研究	陈仁松王国庆陈修海高新军贾俊波裴永泉	《声学技术》 CSCD 北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料