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甲缩醛歧化制甲酸甲酯的全新路线研究
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作者 杨磊磊 陈之旸 +2 位作者 倪友明 刘红超 朱文良 《应用化工》 北大核心 2025年第1期1-6,11,共7页
提出了一个负载型杂多酸催化甲缩醛歧化制甲酸甲酯的新策略,并通过系统研究载体、杂多酸类型以及酸量对甲缩醛歧化性能的影响,验证了新策略具有可行性。研究发现,杂多酸在载体表面的分散性是影响催化剂性能的重要因素。其中SiO_(2)和HP... 提出了一个负载型杂多酸催化甲缩醛歧化制甲酸甲酯的新策略,并通过系统研究载体、杂多酸类型以及酸量对甲缩醛歧化性能的影响,验证了新策略具有可行性。研究发现,杂多酸在载体表面的分散性是影响催化剂性能的重要因素。其中SiO_(2)和HPW分别是实现甲缩醛高效转化的优良载体以及活性物种。更为重要的是,酸性质特别是酸量对甲缩醛的转化具有重要影响,在保证良好分散性的前提下,通过提高杂多酸负载量进而增加酸量有利于甲缩醛转化。在P=0.1 MPa,T=373 K,WHSV_(DMM)=2 g/(g_(cat)·h)的条件下,30%HPW/SiO_(2)催化剂表现出最佳的反应性能,甲缩醛的转化率以及甲酸甲酯的时空产率分别为93.9%以及0.71 g/(g_(cat)·h)。为替代传统工业生产方法,开发绿色、高效甲酸甲酯合成新路线提供了重要的理论支撑,具有重要的工业应用前景。 展开更多
关键词 杂多酸 甲缩醛 甲酸甲酯 歧化
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