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建立以铁路为骨干的交通运输体系
1
作者
陆家骥
李保知
《铁道工程学报》
EI
1991年第3期1-5,共5页
我国幅员辽阔、人口众多、资源丰富,为发展国民经济促进社会稳定繁荣确保国防安全就必须有一个四通八达和完善的交通运输网,将全国各地有机地联为一个正体。实践证明:交通运输是国民经济的命脉,是联系工农城乡产销间的纽带,也是实现社...
我国幅员辽阔、人口众多、资源丰富,为发展国民经济促进社会稳定繁荣确保国防安全就必须有一个四通八达和完善的交通运输网,将全国各地有机地联为一个正体。实践证明:交通运输是国民经济的命脉,是联系工农城乡产销间的纽带,也是实现社会劳动、地域分工的重要手段,它对国民经济的发展和人民物质生活水平的提高,起着巨大的推动作用。
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关键词
交通运输体系
铁路专用线
运输方式
交通运输网
地域分工
社会劳动
公路运输
国防安全
综合运输
现代交通运输
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题名
建立以铁路为骨干的交通运输体系
1
作者
陆家骥
李保知
机构
铁道部第一勘测设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
1991年第3期1-5,共5页
文摘
我国幅员辽阔、人口众多、资源丰富,为发展国民经济促进社会稳定繁荣确保国防安全就必须有一个四通八达和完善的交通运输网,将全国各地有机地联为一个正体。实践证明:交通运输是国民经济的命脉,是联系工农城乡产销间的纽带,也是实现社会劳动、地域分工的重要手段,它对国民经济的发展和人民物质生活水平的提高,起着巨大的推动作用。
关键词
交通运输体系
铁路专用线
运输方式
交通运输网
地域分工
社会劳动
公路运输
国防安全
综合运输
现代交通运输
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
建立以铁路为骨干的交通运输体系
陆家骥
李保知
《铁道工程学报》
EI
1991
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