采用天然岩沥青改性的沥青混合料路用性能 被引量：33

1

作者 陆兆峰 何兆益 秦旻 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期2407-2411,共5页

以SK 70#沥青作为基质沥青,选用青川天然岩沥青作为外掺剂制备改性沥青混合料,通过车辙试验、动态蠕变试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验等室内试验,测试和评价改性沥青混凝土的路用性能,并分析岩沥青改性剂对混合... 以SK 70#沥青作为基质沥青,选用青川天然岩沥青作为外掺剂制备改性沥青混合料,通过车辙试验、动态蠕变试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验等室内试验,测试和评价改性沥青混凝土的路用性能,并分析岩沥青改性剂对混合料路用性能的影响。研究结果表明:掺入岩沥青改性剂后,岩沥青改性沥青混合料的高温性能、力学性能、抗疲劳性能和抗水损害能力有所提高,低温性能有所降低;但随着岩沥青掺量的增加,其对混合料路用性能的影响逐渐减弱,实际工程中,建议岩沥青的适宜掺量为8%。 展开更多

关键词 路用性能 天然岩沥青 改性剂 掺量

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天然岩沥青改性对沥青流变性能的影响 被引量：14

2

作者 陆兆峰 何兆益 +1 位作者 秦旻 黄刚 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期543-547,共5页

借助动态剪切流变仪（DSR）、低温弯曲流变仪（BBR）和Brookfild旋转黏度仪，对不同掺量的天然岩沥青改性沥青的性能进行了试验研究，分析了岩沥青改性剂对基质沥青流变性能的影响。结果表明：加入岩沥青后沥青胶结料的PG高温等级和黏... 借助动态剪切流变仪（DSR）、低温弯曲流变仪（BBR）和Brookfild旋转黏度仪，对不同掺量的天然岩沥青改性沥青的性能进行了试验研究，分析了岩沥青改性剂对基质沥青流变性能的影响。结果表明：加入岩沥青后沥青胶结料的PG高温等级和黏度提高，抗车辙因子增大，相位角减小，大大提高了沥青的高温稳定性和降低了温度敏感性，且随着掺量的增加变化幅度增大；低温条件下蠕变劲度模量增大，低温性能有所下降，但当岩沥青掺量为2％～8％时，不会对沥青胶结料的低温性能产生大的不利影响。 展开更多

关键词 岩沥青 流变性能 DSR 高温性能

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压电式加速度计在工程测振中的应用分析 被引量：8

3

作者 陆兆峰 曹源文 秦旻 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期643-646,共4页

介绍了压电式加速度计的特点及其在振动测量中的应用;分析了压电式加速度计的测振原理、结构型式、技术指标;提出具体工程测振中,传感器选用原则和使用过程中应采取的有效措施及注意事项;最后,结合实际工程进行了压电式加速度计的选择,... 介绍了压电式加速度计的特点及其在振动测量中的应用;分析了压电式加速度计的测振原理、结构型式、技术指标;提出具体工程测振中,传感器选用原则和使用过程中应采取的有效措施及注意事项;最后,结合实际工程进行了压电式加速度计的选择,并应用于压路机振动轮加速度的测振系统中,进行了实证。 展开更多

关键词 压电式加速度传感器 振动 测量 应用 选用原则

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沥青混合料流在螺旋布料槽中的运动特征分析 被引量：6

4

作者 陆兆峰 秦旻 郭小宏 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第1期63-66,146,共5页

基于沥青混合料流在摊铺过程中具有的物理特性,提出用流体力学的方法研究沥青混合料流在螺旋布料槽中的运动特征。探讨了沥青混合料流层流和紊流流动型态的界定及流动特性;分析了沥青混凝土摊铺机螺旋分料器的输送机理和沥青混合料粒料... 基于沥青混合料流在摊铺过程中具有的物理特性,提出用流体力学的方法研究沥青混合料流在螺旋布料槽中的运动特征。探讨了沥青混合料流层流和紊流流动型态的界定及流动特性;分析了沥青混凝土摊铺机螺旋分料器的输送机理和沥青混合料粒料在螺旋布料器作用下的运动规律。通过对沥青混合料粒料在摊铺机布料槽中的受力与运动分析,揭示了混合料在布料槽中的运动特征,为完善螺旋分料器的设计及摊铺施工技术提供了可靠的依据。 展开更多

关键词 工程机械 螺旋布料器 流体力学 输送机理 粒料运动

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天然岩沥青改性沥青性能及改性机理研究 被引量：27

5

作者 陆兆峰 何兆益 黄刚 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2011年第6期1161-1164,1169,共5页

以埃索AH-70#沥青作为基质沥青,通过不同掺量的岩沥青改性沥青性能试验,研究了岩沥青掺量对改性沥青使用性能的影响;通过沥青4组分试验和红外光谱、荧光显微和DSC差热分析,从微观角度探讨分析了岩沥青的改性机理和改性行为.结果表明:加... 以埃索AH-70#沥青作为基质沥青,通过不同掺量的岩沥青改性沥青性能试验,研究了岩沥青掺量对改性沥青使用性能的影响;通过沥青4组分试验和红外光谱、荧光显微和DSC差热分析,从微观角度探讨分析了岩沥青的改性机理和改性行为.结果表明:加入岩沥青后沥青胶结料的软化点升高,针入度和150℃延度降低,沥青的高温稳定性和温度敏感性得到提高,且随着掺量的增加变化幅度增大;RTFOT和PAV老化后,改性沥青软化点和针入度比增加,抗老化性能得到改善;岩沥青改性后沥青的饱和分、芳香分含量降低,胶质、沥青质含量增多,大幅提高了沥青黏附性;岩沥青粉在与沥青充分混合状态下吸收沥青轻质组分而熔胀,岩沥青的掺入改变了自由沥青的胶体体系的平衡状态,而新的平衡体系的建立对改性沥青的温度稳定性和感温性产生了重大影响. 展开更多

关键词 道路工程 天然岩沥青 改性沥青 改性机理 高温性能 感温性

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基于有限元法的汽车起重机尾架结构改进设计 被引量：2

6

作者 陆兆峰 秦旻 罗天洪 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期157-160,共4页

建立了汽车起重机尾架有限元模型,利用MSC/patran和MSC/nastran软件,对尾架结构进行了有限元分析,从而得到尾架上应力较大的区域和应力分布规律,同时对其进行了现场试验研究,将试验结果与理论分析进行了对比,二者相当吻合。并以此分析... 建立了汽车起重机尾架有限元模型,利用MSC/patran和MSC/nastran软件,对尾架结构进行了有限元分析,从而得到尾架上应力较大的区域和应力分布规律,同时对其进行了现场试验研究,将试验结果与理论分析进行了对比,二者相当吻合。并以此分析结果为依据,进行了结构改进,取得了较好的效果。 展开更多

关键词 有限元 汽车起重机 尾架 改进设计

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旧水泥混凝土路面PCI与坏板率的关系 被引量：2

7

作者 陆兆峰 石小佛 +1 位作者 何兆益 文竟力 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第5期65-69,共5页

根据重庆市6条干线公路109个路段水泥混凝土路面破损状况的检测数据,运用板块法和面积法分别计算研究了水泥混凝土路面状况指数PCI,得到两种方法的PCI关系,推荐了板块法PCI的划分标准,建立了板块法PCI与经验法坏板率(BBR)之间的相关关... 根据重庆市6条干线公路109个路段水泥混凝土路面破损状况的检测数据,运用板块法和面积法分别计算研究了水泥混凝土路面状况指数PCI,得到两种方法的PCI关系,推荐了板块法PCI的划分标准,建立了板块法PCI与经验法坏板率(BBR)之间的相关关系和拟合模型。选取省道S208(壁城—丁家)作为验证路段,验证了该模型的正确性。 展开更多

关键词 道路工程 水泥混凝土路面 路面状况指数 坏板率

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废旧轮胎在道路工程中的应用 被引量：8

8

作者 陆兆峰 秦旻 陈新轩 《交通标准化》 2007年第8期178-181,共4页

根据国内外道路工程中废旧轮胎回收利用的现状和常用处理方法,顺应我国大规模道路建设的需求,将废旧轮胎用于改性沥青混合料、路基代换材料、边坡加固、防冻路面等公路建设工程中,是实现我国废旧轮胎环保利用与资源回收利用的有效措施。

关键词 废旧轮胎 道路工程 回收 胶粉 应用

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沥青混凝土摊铺机螺旋分料器输送机理及粒料运动分析 被引量：3

9

作者 陆兆峰 郭小宏 +1 位作者 秦旻 谢睿 《建设机械技术与管理》 2009年第1期108-112,共5页

针对摊铺过程中沥青混合料粒料运动形态的不确定性,对沥青混凝土摊铺机螺旋分料器的输送机理进行了分析;从沥青混合料粒料角度出发,探讨了螺旋分料器作用下沥青混合料粒料的运动规律及对混合料摊铺均匀性的影响。通过对沥青混合料粒料... 针对摊铺过程中沥青混合料粒料运动形态的不确定性,对沥青混凝土摊铺机螺旋分料器的输送机理进行了分析;从沥青混合料粒料角度出发,探讨了螺旋分料器作用下沥青混合料粒料的运动规律及对混合料摊铺均匀性的影响。通过对沥青混合料粒料在摊铺机布料槽中的受力与运动分析,揭示了混合料在布料槽中的运动机理,为完善螺旋分料器的设计及摊铺施工技术提供了可靠的依据。 展开更多

关键词 沥青混凝土摊铺机 螺旋分料器 输送机理 粒料

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关于沥青路面渗水问题的分析 被引量：2

10

作者 陆兆峰 秦旻 陈新轩 《建设机械技术与管理》 2006年第1期75-77,共3页

分析了沥青路面的渗水机理及其危害性,提出严格控制原材料、合理选择混合料配合比、提高路面施工质量、采用新型路面结构和材料、增强沥青和集料的粘结力是防止沥青路面渗水的有效措施。

关键词 沥青路面 渗水机理 解决办法 危害性 施工质量

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基于压电式加速度计的压路机测振系统研究 被引量：2

11

作者 陆兆峰 秦旻 陈新轩 《建设机械技术与管理》 2008年第2期85-87,共3页

介绍了压电式加速度计的特点及其应用在测振系统中的系统组成,分析了基于压电式加速度计构建的压路机测振系统的振动测量原理,并对该系统应用于实际测振进行了验证。

关键词 振动测量 压路机 压电式加速度计 电荷放大器

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乌努格吐山铜钼矿选矿工艺 被引量：15

12

作者 刘洪均 孙春宝 +3 位作者 赵留成 陆兆峰 罗盛康 王彪 《金属矿山》 CAS 北大核心 2012年第10期82-85,共4页

乌努格吐山铜钼矿作为我国在高纬度、高寒地区开发的大型低品位多金属矿山,在选矿厂的设计、建设、生产中采用8.8 m×4.8 m半自磨机、6.2 m×9.5 m溢流型球磨机、160 m3浮选机等国产大型选矿设备和SABC(半自磨+球磨+顽石破... 乌努格吐山铜钼矿作为我国在高纬度、高寒地区开发的大型低品位多金属矿山,在选矿厂的设计、建设、生产中采用8.8 m×4.8 m半自磨机、6.2 m×9.5 m溢流型球磨机、160 m3浮选机等国产大型选矿设备和SABC(半自磨+球磨+顽石破碎)碎磨流程、尾矿膏体排放、城市中水作为生产补给水等新工艺、新技术,不仅实现了矿产资源的高效利用,而且很好地节约了水资源,保护了生态环境,从而为国内其他类似矿山的建设提供了宝贵经验。 展开更多

关键词 乌努格吐山铜钼矿 国产大型选矿设备 SABC碎磨流程 尾矿膏体排放 城市中水利用

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某斑岩铜钼矿低碱度铜硫浮选分离研究 被引量：17

13

作者 王明芳 徐涛 +3 位作者 赵留成 陆兆峰 孙春宝 刘洪均 《金属矿山》 CAS 北大核心 2012年第11期80-83,共4页

为了有效控制石灰高碱工艺对铜硫分离的负面影响,对内蒙古某斑岩型低品位铜钼矿以CTP为硫铁矿抑制剂,进行了铜硫低碱度浮选分离研究。结果表明,在磨矿细度为-200目占65%的情况下,采用1粗3扫3精、中矿顺序返回的闭路流程处理该斑岩型铜... 为了有效控制石灰高碱工艺对铜硫分离的负面影响,对内蒙古某斑岩型低品位铜钼矿以CTP为硫铁矿抑制剂,进行了铜硫低碱度浮选分离研究。结果表明,在磨矿细度为-200目占65%的情况下,采用1粗3扫3精、中矿顺序返回的闭路流程处理该斑岩型铜钼矿石,可获得铜、钼品位分别为24.57%、6.94%,铜、钼回收率分别为86.58%、81.52%的铜钼混合精矿;此外,还通过纯矿物试验考察了碱度和CTP对黄铜矿、黄铁矿浮选行为的影响,结果表明:高碱度环境对黄铁矿有强烈的抑制作用,但对黄铜矿也有抑制作用;CTP在低碱度环境下能很好地抑制黄铁矿,但对黄铜矿可浮选影响甚微。 展开更多

关键词 铜硫分离 低碱度 抑制剂 CTP

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水-温作用下沥青混合料疲劳性能分析 被引量：13

14

作者 秦旻 梁乃兴 陆兆峰 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期1126-1132,共7页

针对我国南方湿热多雨的气候条件,采用冻融循环的试验方法模拟湿热地区沥青混合料的水-温作用,通过CRT-NU14气动伺服沥青材料试验机对高速公路沥青路面下面层常用AC-25沥青混合料进行间接拉伸疲劳试验,得到不同水-温条件下的疲劳曲线和... 针对我国南方湿热多雨的气候条件,采用冻融循环的试验方法模拟湿热地区沥青混合料的水-温作用,通过CRT-NU14气动伺服沥青材料试验机对高速公路沥青路面下面层常用AC-25沥青混合料进行间接拉伸疲劳试验,得到不同水-温条件下的疲劳曲线和疲劳方程,并从疲劳寿命、力学性能、疲劳特征参数和疲劳破坏特征4个方面分析水-温作用下沥青混合料的疲劳规律。研究结果表明:不同水-温条件下沥青混合料的应力与疲劳寿命在双对数坐标中均呈良好的线性关系,可为沥青路面疲劳寿命预估提供依据;水作用和温度升高对沥青混凝土的疲劳寿命和力学性能影响显著,可使混合料的抗疲劳特性大幅衰减;水-温作用下试件疲劳破坏表现为剪切和劈裂联合作用形式,证明用冻融循环处理条件模拟沥青混凝土处于水-温作用的合理性。 展开更多

关键词 道路工程 沥青混合料 疲劳性能 水-温作用 疲劳方程

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湿热地区沥青混合料正交试验分析 被引量：7

15

作者 秦旻 梁乃兴 +1 位作者 陆兆峰 曹源文 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第5期877-882,共6页

针对我国南方湿热多雨的气候条件,采用多因素正交试验方法,综合考虑粉胶比、粗集料含量、沥青种类、集料类型和添加剂等因素,以冻融劈裂强度比、浸水劈裂强度比、动稳定度和空隙率作为评价指标,进行湿热地区沥青混合料设计研究;并运用... 针对我国南方湿热多雨的气候条件,采用多因素正交试验方法,综合考虑粉胶比、粗集料含量、沥青种类、集料类型和添加剂等因素,以冻融劈裂强度比、浸水劈裂强度比、动稳定度和空隙率作为评价指标,进行湿热地区沥青混合料设计研究;并运用极差分析和综合性能分析方法,探讨了湿热地区沥青混合料性能影响因素的敏感性,提出了湿热地区沥青路面材料组成的优化方案。研究结果表明,粉胶比和粗集料含量对影响湿热地区沥青混合料性能起主导作用;通过调整沥青混合料内部粗、细集料的比例,选取适当的粉胶比,采用合适的添加剂等措施,可以使湿热地区混合料的路用性能提高;湿热地区沥青混合料的较好方案为"1.3粉胶比+60%粗集料+改性沥青+石灰岩+2%消石灰"。 展开更多

关键词 湿热地区 沥青混合料 正交试验 影响因素 粉胶比

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复合式碾压混凝土路面荷载应力分析 被引量：9

16

作者 章佩佳 方健 +2 位作者 何兆益 陆兆峰 王国伟 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第3期371-374,共4页

采用ANSYS三维有限元分析技术,建立弹性地基上双层板三维路面结构模型,对复合式碾压混凝土路面结构进行了多种因素影响下的路面荷载应力分析,包括基层和面层的层间接触状况分析,临界荷位分析,碾压混凝土面层的模量和厚度、水泥稳定碎石... 采用ANSYS三维有限元分析技术,建立弹性地基上双层板三维路面结构模型,对复合式碾压混凝土路面结构进行了多种因素影响下的路面荷载应力分析,包括基层和面层的层间接触状况分析,临界荷位分析,碾压混凝土面层的模量和厚度、水泥稳定碎石基层的模量和厚度、以及路基的模量等因素对板底弯拉应力的影响分析,以试验路的荷载应力、温度应力理论计算以及回弹弯沉实测结果,作为路面典型结构的路用性能参考。 展开更多

关键词 复合式碾压混凝土路面 三维有限元分析技术 接触状态 板底弯拉应力

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基于Johnson-Cook黏塑性模型的沥青路面车辙计算 被引量：6

17

作者 何兆益 汪凡 +1 位作者 朱磊 陆兆峰 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第1期49-53,共5页

采用Johnson-Cook模型描述沥青混合料黏塑性本构关系,通过不同温度和不同应变率下单轴压缩试验确定沥青和改性沥青混合料的Johnson-Cook黏塑性模型参数,利用ANSYS瞬态动力学分析理论,分析了在设计年限内当量轴次和超载等不同条件下对沥... 采用Johnson-Cook模型描述沥青混合料黏塑性本构关系,通过不同温度和不同应变率下单轴压缩试验确定沥青和改性沥青混合料的Johnson-Cook黏塑性模型参数,利用ANSYS瞬态动力学分析理论,分析了在设计年限内当量轴次和超载等不同条件下对沥青路面车辙变形的影响。结果表明:使用天然岩沥青改性沥青面层比基质沥青面层的抗车辙性能均提高20%,符合沥青路面车辙变形实际情况;基于Johnson-Cook黏塑性模型的车辙计算方法,为沥青路面车辙研究提供了一种新的思路和技术途径。 展开更多

关键词 沥青路面 黏塑性 Johnson.Cook模型 车辙 有限元分析

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乌努格吐山铜钼矿SABC碎磨流程的设计与应用 被引量：9

18

作者 刘洪均 孙春宝 +3 位作者 赵留成 王彪 罗盛康 陆兆峰 《有色金属（选矿部分）》 CAS 北大核心 2013年第3期64-66,共3页

根据乌努格吐山铜钼矿的矿石性质及选矿厂建设规模,介绍乌山SABC碎磨工艺流程的设计和主要设备选型,对其生产实践进行阐述,分析讨论生产中出现的问题。乌山SABC碎磨工艺流程和大型半自磨机Φ8.8 m×4.8 m、大型溢流型球磨机Φ6.2 m&... 根据乌努格吐山铜钼矿的矿石性质及选矿厂建设规模,介绍乌山SABC碎磨工艺流程的设计和主要设备选型,对其生产实践进行阐述,分析讨论生产中出现的问题。乌山SABC碎磨工艺流程和大型半自磨机Φ8.8 m×4.8 m、大型溢流型球磨机Φ6.2 m×9.5 m的成功应用,不仅为国内其他类似矿山建设提供了宝贵的经验,对振兴民族工业也做出了贡献。 展开更多

关键词 SABC碎磨流程 半自磨机 球磨机 大型化

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基于叠加原理的沥青路面永久变形预估方法 被引量：5

19

作者 秦旻 陆兆峰 梁乃兴 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第2期54-57,62,共5页

分析了沥青路面产生永久变形的主要影响因素,采用"分层分区叠加思想",建立了考虑车辆重复荷载、路面材料特性及温度条件等因素综合作用的沥青路面永久变形预估方法,研究了预估模型中参数的确定方法。推导了重复荷载作用下沥... 分析了沥青路面产生永久变形的主要影响因素,采用"分层分区叠加思想",建立了考虑车辆重复荷载、路面材料特性及温度条件等因素综合作用的沥青路面永久变形预估方法,研究了预估模型中参数的确定方法。推导了重复荷载作用下沥青混合料的黏弹性本构模型,结合三轴重复加载试验数据研究了沥青路面各结构亚层沥青混凝土的蠕变柔量的拟合方法;通过对试验路温度进行实测,确定了年各代表温度区间内标准轴载作用次数;采用有限元方法分析了不同温度条件下沥青路面结构各亚层偏应力分布;最后运用该预估方法对綦万高速公路沥青路面的永久变形量进行了计算。结果表明:计算值和实测值基本吻合,建立的预估方法具有较高的计算精度,能够较精确地模拟沥青路面的变形规律。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面 预估方法 永久变形 叠加原理

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赤泥用作道路垫层材料的力学性能研究 被引量：3

20

作者 秦旻 梁乃兴 +1 位作者 陆兆峰 梁旭 《中外公路》 北大核心 2009年第3期216-218,共3页

赤泥的大规模综合利用是一项世界性难题,赤泥作为道路材料是消耗赤泥量较大的一种综合利用方式。该文在分析河南铝厂赤泥理化性质的基础上,进行了赤泥用做道路垫层材料的配制和力学性能试验研究。试验研究表明:选用适当的配合比,水泥石... 赤泥的大规模综合利用是一项世界性难题,赤泥作为道路材料是消耗赤泥量较大的一种综合利用方式。该文在分析河南铝厂赤泥理化性质的基础上,进行了赤泥用做道路垫层材料的配制和力学性能试验研究。试验研究表明:选用适当的配合比,水泥石灰赤泥稳定土混合料可满足道路垫层强度的要求;赤泥的掺入,可提高混合料的早期抗压强度,并能有效减少混合料的收缩变形。这不仅可拓宽道路垫层材料的应用范围,而且可使赤泥变废为宝。 展开更多

关键词 道路工程 垫层材料 赤泥 力学性能 配合比

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