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右转车辆与过街行人交互过程的影响因素研究
被引量：
2
1
作者
刘孟歆
秦华
+1 位作者
岳晨
阿格江·胡思曼
《包装工程》
CAS
北大核心
2023年第12期118-125,共8页
目的探究在城市交通路口影响右转车辆与过街行人交互过程的因素。方法采用实地视频拍摄的方法,分析统计右转车辆与过街行人在交互过程中的行为方式。分别检验性别、年龄、同行人数及红绿灯状态4个指标是否对二者交互过程有显著性影响。...
目的探究在城市交通路口影响右转车辆与过街行人交互过程的因素。方法采用实地视频拍摄的方法,分析统计右转车辆与过街行人在交互过程中的行为方式。分别检验性别、年龄、同行人数及红绿灯状态4个指标是否对二者交互过程有显著性影响。结果性别对右转车辆与过街行人的交互过程无显著影响;年龄、同行人数及红绿灯状态对右转车辆与过街行人的交互过程有显著影响。结论由于老年人生理退化导致步行速度降低,可以通过设置文字或图片标识来提示右转车辆停车礼让,以缓解老年群体等待时间过久的问题;或根据路口交通流量及行人不同同行人数,动态规划过街行人与右转车辆通行顺序。此外,可以根据行人流量动态规划右转车辆方的交通灯状态及时间。本研究结果对改善交通路口交通运行状况、使右转车辆与过街行人在交通路口有序通行有重要的理论意义和实用价值,同时可为无人驾驶右转车辆与行人交互提供重要参考。
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关键词
人车交互
右转车辆
过街行人
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职称材料
题名
右转车辆与过街行人交互过程的影响因素研究
被引量：
2
1
作者
刘孟歆
秦华
岳晨
阿格江·胡思曼
机构
北京建筑大学机电与车辆工程学院
中国家用电器研究院
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2023年第12期118-125,共8页
基金
北京社会科学基金一般项目(19GLB029)。
文摘
目的探究在城市交通路口影响右转车辆与过街行人交互过程的因素。方法采用实地视频拍摄的方法,分析统计右转车辆与过街行人在交互过程中的行为方式。分别检验性别、年龄、同行人数及红绿灯状态4个指标是否对二者交互过程有显著性影响。结果性别对右转车辆与过街行人的交互过程无显著影响;年龄、同行人数及红绿灯状态对右转车辆与过街行人的交互过程有显著影响。结论由于老年人生理退化导致步行速度降低,可以通过设置文字或图片标识来提示右转车辆停车礼让,以缓解老年群体等待时间过久的问题;或根据路口交通流量及行人不同同行人数,动态规划过街行人与右转车辆通行顺序。此外,可以根据行人流量动态规划右转车辆方的交通灯状态及时间。本研究结果对改善交通路口交通运行状况、使右转车辆与过街行人在交通路口有序通行有重要的理论意义和实用价值,同时可为无人驾驶右转车辆与行人交互提供重要参考。
关键词
人车交互
右转车辆
过街行人
Keywords
human-vehicle interaction
right-turning vehicle
pedestrians crossing the street
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
右转车辆与过街行人交互过程的影响因素研究
刘孟歆
秦华
岳晨
阿格江·胡思曼
《包装工程》
CAS
北大核心
2023
2
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