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题名增建新线软土路基布袋桩施工对邻近运营铁路的影响
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作者
敖江忠
阙仁非凡
徐永福
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机构
萧甬铁路有限责任公司
上海交通大学土木工程学院
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出处
《路基工程》
2024年第4期83-88,共6页
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基金
上海铁路局集团有限公司科研项目(2022173)。
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文摘
依托宁波铁路枢纽庄桥至宁波段增建三、四线工程紧邻运营铁路布袋桩加固软土地基工程,通过对布袋桩施工进行现场监测,并与高压旋喷桩及水泥搅拌桩对比试验,分析施工过程对运营铁路的影响。结果表明:布袋桩施工产生的地表水平位移和沉降均小于10mm,小于铁路路基累积位移控制标准;施工时超孔隙水压力与土压力同时增加,但引起的变化较小,且在施工结束后很快消散,土压力、超孔隙水压力与距离呈指数函数负相关关系;施工影响范围约3.0m;相对于旋喷桩施工,水泥搅拌桩对周围环境扰动较小,布袋桩影响最小。
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关键词
软土路基
增建铁路
布袋桩
孔隙水压力
施工影响
沉降监测
位移控制
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Keywords
soft soil subgrade
additional railway line
bag pile
pore water pressure
construction influence
settlement monitoring
displacement control
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分类号
TU47
[建筑科学—结构工程]
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