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题名燃油修正的原理及在汽车故障诊断中的应用研究
被引量：4
- 1
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作者
闵思鹏
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机构
江西交通职业技术学院
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出处
《内燃机》
2009年第1期46-48,51,共4页
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文摘
燃油修正包括短期燃油修正和长期燃油修正,它们是OBD数据流中的一个重要参数,用于实时监测汽车发动机燃油系统的工作情况。分析了燃油修正的工作过程,并结合实际案例阐述了燃油修正在汽车故障诊断中的应用。
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关键词
燃油修正
数据流
自适应
故障诊断
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Keywords
fuel correction
data flow
sclf-adaption
trouble-shooting
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分类号
TK408
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名学分制下中等职业学校课程改革的研究
- 2
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作者
闵思鹏
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机构
江西交通职业技术学院
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出处
《黑龙江科技信息》
2008年第32期204-204,279,共2页
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文摘
以培养目标为出发点,阐述了中等职业学校实行学分制教学管理制度后,其课程设置、课程模式、课程内容等方面的课程改革问题。
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关键词
学分制
中等职业学校
课程改革
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分类号
G712
[文化科学—职业技术教育学]
G423.07
[文化科学—课程与教学论]
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题名斯巴鲁汽车车辆动态控制系统原理及检修
- 3
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作者
闵思鹏
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机构
江西交通职业技术学院
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出处
《汽车维修》
2007年第8期14-16,共3页
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文摘
9．VDC液压控制单元（VDCH／U）
VDCCM计算每个车轮需要的制动力，然后将信号传送至VDCH／U，VDCH／U的泵电机即开始运行，产生需要的液压力。同时，VDCCM控制VDCH／U的电磁阀，根据需要增加、保持或减少施加在制动分泵上的制动液压力。但如果是驾驶员踩了制动踏板，制动力就由驾驶员动作所产生的制动液压力来控制。
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关键词
动态控制系统
汽车车辆
斯巴鲁
检修
原理
液压控制单元
制动分泵
制动力
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
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题名斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修
- 4
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作者
闵思鹏
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机构
江西交通职业技术学院
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出处
《汽车维修》
2007年第4期18-20,共3页
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文摘
涡轮增压控制系统包括水冷涡轮增压器、风冷中冷器、废气控制电磁阀等（见图20）。
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关键词
涡轮增压发动机
电控系统
斯巴鲁
检修
原理
涡轮增压器
控制电磁阀
控制系统
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
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题名跨座式独轨车辆的动力学仿真研究
被引量：2
- 5
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作者
闵思鹏
沈钢
任利惠
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机构
同济大学机车车辆研究所
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出处
《城市轨道交通研究》
2004年第1期48-51,共4页
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文摘
建立了一个考虑了所有轮胎的径向力及侧偏特性的跨座式独轨车辆的动力学模型 ,根据该动力学模型建立了simulink仿真模型 ,并对模型进行了稳定性分析和曲线通过性能仿真。结果表明 ,距座式独轨车辆具有良好的运动稳定性 ,转向架也具有足够的导向能力。
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关键词
跨座式独轨车辆
动力学
simulink仿真模型
稳定性
转向架
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Keywords
straddle type, monorail car, dynamics model, simulink simulation, stability analysis
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分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
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题名斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修
- 6
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作者
闵思鹏
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出处
《汽车维修》
2007年第3期18-20,共2页
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文摘
4.燃油泵控制燃油泵位于燃油箱中,并与燃油液面传感器组合为一体。ECM根据曲轴位置传感器信号,通过燃油泵控制单元来控制燃油泵的运行。为了提高安全性,当点火开关打开时,如果发动机失速,ECM将传送“停止”信号到燃油泵控制单元,以停止燃油泵的运行。燃油泵控制电路如图13所示。
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关键词
燃油泵
控制单元
ECM
端子
化工用泵
涡流发生器
加速踏板
节气门踏板
主节气门
发动机电控系统
碳罐
位置传感器
涡轮增压
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修
- 7
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作者
闵思鹏
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机构
江西
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出处
《汽车维修》
2007年第2期15-17,共3页
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文摘
二、控制系统原理及检修
1．燃油喷射控制系统
发动机控制模块（ECM）接收来自不同传感器的信号，并根据信号确定喷油量和喷油正时。除发动机起动过程外，ECM在整个发动机运行过程中执行顺序燃油喷射控制。喷油量由喷油器开启时间的长短确定，即燃油喷射的持续时间。发动机起动时，ECM根据冷却液温度来确定燃油喷射的持续时间。发动机正常工作时，ECM根据下面的公式确定燃油喷射持续时间。
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关键词
发动机电控系统
涡轮增压
检修
原理
燃油喷射控制
斯巴鲁
发动机控制模块
持续时间
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修
- 8
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作者
闵思鹏
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机构
江西
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出处
《汽车维修》
2007年第1期12-13,共2页
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关键词
涡轮增压发动机
斯巴鲁
电控系统
汽车生产技术
水平对置发动机
检修
原理
汽车公司
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名斯巴鲁汽车车辆动态控制系统原理及检修
- 9
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作者
闵思鹏
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机构
江西
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出处
《汽车维修》
2007年第7期6-8,共3页
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文摘
在进口的日本富士斯巴鲁（SUBARU）汽车中,森林人（Forester）、力狮（Legacy）和傲虎（Outback）等车型的一些款式均安装了车辆动态控制系统（VDC,Vehicle Dynamics Control）,该系统能够实时探测车辆的侧倾角度、方向盘转角以及车轮的转动情况,综合分析判断车辆的实际运行状态,并在危险时刻自动调整发动机的输出功率或控制制动系统,从而避免因车辆失控而造成的危险。
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关键词
动态控制系统
汽车车辆
斯巴鲁
检修
原理
实时探测
运行状态
制动系统
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
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题名现代轿车四轮定位的调整方法
- 10
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作者
闵思鹏
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机构
江西省交通学校
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出处
《汽车维修》
2000年第1期22-23,共2页
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文摘
为了保证汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性以及减少轮胎和机件的磨损,在汽车的转向轮上设计有车轮定位,它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。早期汽车的前轮定位中只有前轮前束可以调整,其它则设计成不可调式。现在随着各种新结构的不断应用,不仅前桥采用了独立悬架,而且后桥大部分也采用了独立悬架以及后轮定位。为进一步提高汽车操纵稳定性和降低轮胎与机件的磨损,四轮定位的检测与调整显得日益重要。
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关键词
轿车
四轮定位
调整
操纵稳定性
机件磨损
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名现代缸内直喷汽油机的燃油系统及维修
被引量：2
- 11
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作者
王锦俞
闵思鹏
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机构
上海宇龙软件公司
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出处
《汽车维修与保养》
2011年第8期57-61,共5页
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文摘
缸内直喷汽油机己被各大汽车制造商普遍采用，尤其是大众汽车公司近两年在国内销售的新车己大部分采用TSI发动机，即涡轮增压缸内直喷汽油机。国内各汽车杂志都曾详尽地介绍过缸内直喷汽油机燃油系统的结构和工作原理.
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关键词
缸内直喷汽油机
燃油系统
维修
大众汽车公司
汽车制造商
涡轮增压
工作原理
汽车杂志
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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题名电控共轨柴油喷射系统
- 12
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作者
王锦俞
闵思鹏
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出处
《汽车与驾驶维修》
2003年第12期56-57,共2页
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文摘
随着国家相关法规对机动车排放限制的不断严格。到2005年中国境内都将执行欧Ⅱ排放标准。柴油车的排放如果要达到这个标准，必须要采用技术先进的柴油发动机，电控柴油喷射(EFI)发动机已经成为发展趋势。本文将简要介绍EFI柴油发动机的组成、工作原理及它与机械型柴油发动机的区别。
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关键词
汽车
柴油发动机
EFI柴油发动机
结构组成
工作原理
电控共轨柴油喷射系统
排放标准
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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