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季冻区公路路基低液限粉质黏土动强度指标的影响因素研究
被引量：
4
1
作者
崔宏环
张立群
+3 位作者
王文涛
闫子麟
王盼盼
秦晓鹏
《水利水电技术》
北大核心
2019年第1期25-35,共11页
在季节性冻土区,公路路基土动强度特性的影响因素较为复杂。以探究冻融循环作用对季冻区公路路基强度和变形特性的影响为目的,通过冻融循环作用下的室内动三轴试验,得到动强度指标随冻融循环次数、压实度和振动频率的变化规律,并采用正...
在季节性冻土区,公路路基土动强度特性的影响因素较为复杂。以探究冻融循环作用对季冻区公路路基强度和变形特性的影响为目的,通过冻融循环作用下的室内动三轴试验,得到动强度指标随冻融循环次数、压实度和振动频率的变化规律,并采用正交试验设计方法进行显著性分析,探究各影响因素的影响程度。结果表明:随着冻融循环次数的增加,动内摩擦角呈现出一定的衰减趋势,但动黏聚力下降明显;随着压实度的增加,动内摩擦角约增加10%左右,动黏聚力值基本呈线性上升趋势,约升高1倍左右;随着振动频率的增加,动内摩擦角无明显变化,其值在31°～35°范围内波动,动黏聚力值呈上升趋势,且经历冻融循环后,上升幅度减小;各因素及其交互作用对动黏聚力的影响从大到小依次为压实度B,冻融循环次数A,交互作用A×B,振动频率C,交互作用B×C,交互作用A×C。研究成果对季冻区公路路基冻胀和融沉的防治,以及公路的服役性能和维护具有参考价值。
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关键词
季冻区公路
低液限黏土
动强度特性
影响因素
动三轴试验
工程地质灾害
最优含水率
边坡滑塌
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职称材料
季冻区路基填土冻胀特性试验研究
被引量：
4
2
作者
崔宏环
王伟浩
+2 位作者
闫子麟
邢辰
孙利成
《中外公路》
2021年第1期21-25,共5页
为研究开放系统下顶端温度对季冻区路基填土冻胀变形特性的影响,以张家口地区的路基填土为研究对象进行单向冻结试验,通过自制冻胀试验机采集大尺寸试样内部的水分、温度和冻胀量数据并分析其变化过程。结果表明:(1)-10℃时对应的冻胀...
为研究开放系统下顶端温度对季冻区路基填土冻胀变形特性的影响,以张家口地区的路基填土为研究对象进行单向冻结试验,通过自制冻胀试验机采集大尺寸试样内部的水分、温度和冻胀量数据并分析其变化过程。结果表明:(1)-10℃时对应的冻胀量最大,-5℃次之,-15℃最小;(2)快增状态冻胀率在-10℃时最大,慢增状态和稳态对应的冻胀率随顶端温度的降低有下降的趋势;(3)内部温度沿高度分布逐渐由非线性向线性发展;(4)顶端温度作用对试样内水分分布影响最大深度不超过40 cm。
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关键词
季冻区路基
单向冻结试验
冻胀量
冻胀率
温度分布
水分分布
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职称材料
题名
季冻区公路路基低液限粉质黏土动强度指标的影响因素研究
被引量：
4
1
作者
崔宏环
张立群
王文涛
闫子麟
王盼盼
秦晓鹏
机构
河北建筑工程学院
河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室
出处
《水利水电技术》
北大核心
2019年第1期25-35,共11页
基金
河北省教育厅重点项目"季冻区正融粉质黏土路基循环加卸载条件下的变形和力学行为研究"(ZD2018101)
河北省教育厅重点项目"河北省寒冷地区混凝土桥梁病害机理及防治关键技术研究"(ZD2017223)
张家口科学技术和地震局项目"季冻区非饱含路基土在冻融循环作用下的强度特性研究"(1811009B-18)
文摘
在季节性冻土区,公路路基土动强度特性的影响因素较为复杂。以探究冻融循环作用对季冻区公路路基强度和变形特性的影响为目的,通过冻融循环作用下的室内动三轴试验,得到动强度指标随冻融循环次数、压实度和振动频率的变化规律,并采用正交试验设计方法进行显著性分析,探究各影响因素的影响程度。结果表明:随着冻融循环次数的增加,动内摩擦角呈现出一定的衰减趋势,但动黏聚力下降明显;随着压实度的增加,动内摩擦角约增加10%左右,动黏聚力值基本呈线性上升趋势,约升高1倍左右;随着振动频率的增加,动内摩擦角无明显变化,其值在31°～35°范围内波动,动黏聚力值呈上升趋势,且经历冻融循环后,上升幅度减小;各因素及其交互作用对动黏聚力的影响从大到小依次为压实度B,冻融循环次数A,交互作用A×B,振动频率C,交互作用B×C,交互作用A×C。研究成果对季冻区公路路基冻胀和融沉的防治,以及公路的服役性能和维护具有参考价值。
关键词
季冻区公路
低液限黏土
动强度特性
影响因素
动三轴试验
工程地质灾害
最优含水率
边坡滑塌
Keywords
highway in seasonal frozen region
low liquid limit clay
dynamic strength characteristics
influence factor
dynamic tri-axial test
engineering geological hazards
optimum moisture content
slope collapse
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
季冻区路基填土冻胀特性试验研究
被引量：
4
2
作者
崔宏环
王伟浩
闫子麟
邢辰
孙利成
机构
河北建筑工程学院土木工程学院
出处
《中外公路》
2021年第1期21-25,共5页
基金
河北省教育厅重点项目(编号:ZD2018101)
张家口市科学技术与地震局指导项目(编号:1011009B-17)
河北建筑工程学院创新基金项目(编号:XY202012,XA201917)。
文摘
为研究开放系统下顶端温度对季冻区路基填土冻胀变形特性的影响,以张家口地区的路基填土为研究对象进行单向冻结试验,通过自制冻胀试验机采集大尺寸试样内部的水分、温度和冻胀量数据并分析其变化过程。结果表明:(1)-10℃时对应的冻胀量最大,-5℃次之,-15℃最小;(2)快增状态冻胀率在-10℃时最大,慢增状态和稳态对应的冻胀率随顶端温度的降低有下降的趋势;(3)内部温度沿高度分布逐渐由非线性向线性发展;(4)顶端温度作用对试样内水分分布影响最大深度不超过40 cm。
关键词
季冻区路基
单向冻结试验
冻胀量
冻胀率
温度分布
水分分布
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
季冻区公路路基低液限粉质黏土动强度指标的影响因素研究
崔宏环
张立群
王文涛
闫子麟
王盼盼
秦晓鹏
《水利水电技术》
北大核心
2019
4
在线阅读
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职称材料
2
季冻区路基填土冻胀特性试验研究
崔宏环
王伟浩
闫子麟
邢辰
孙利成
《中外公路》
2021
4
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职称材料
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