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低速轴流压气机旋转失速演化机制研究
被引量：
3
1
作者
贺象
银越千
+2 位作者
黄生勤
马宏伟
魏巍
《航空发动机》
2016年第5期81-86,共6页
为深入探讨轴流压气机旋转失速机理,利用全环非定常数值模拟在出口边界添加节流阀模型模拟压气机节流过程,通过试验测量与数值模拟结果对比分析,澄清了低速轴流压气机失速先兆及失速团的产生和演化过程。研究结果表明:压气机在转子叶片...
为深入探讨轴流压气机旋转失速机理,利用全环非定常数值模拟在出口边界添加节流阀模型模拟压气机节流过程,通过试验测量与数值模拟结果对比分析,澄清了低速轴流压气机失速先兆及失速团的产生和演化过程。研究结果表明:压气机在转子叶片安装角存在几何偏差的情况下,spike型失速先兆是由2阶模态的整阶扰动演化而来,并最终直接形成2个大尺寸全叶高的失速团;与轴对称转子模型相比,考虑存在几何偏差的转子模型的数值模拟结果更为接近试验测量结果。
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关键词
轴流压气机
全环非定常数值模拟
节流阀模型
失速先兆
失速团
航空发动机
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题名
低速轴流压气机旋转失速演化机制研究
被引量：
3
1
作者
贺象
银越千
黄生勤
马宏伟
魏巍
机构
中国航空机械动力研究所
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空发动机》
2016年第5期81-86,共6页
文摘
为深入探讨轴流压气机旋转失速机理,利用全环非定常数值模拟在出口边界添加节流阀模型模拟压气机节流过程,通过试验测量与数值模拟结果对比分析,澄清了低速轴流压气机失速先兆及失速团的产生和演化过程。研究结果表明:压气机在转子叶片安装角存在几何偏差的情况下,spike型失速先兆是由2阶模态的整阶扰动演化而来,并最终直接形成2个大尺寸全叶高的失速团;与轴对称转子模型相比,考虑存在几何偏差的转子模型的数值模拟结果更为接近试验测量结果。
关键词
轴流压气机
全环非定常数值模拟
节流阀模型
失速先兆
失速团
航空发动机
Keywords
axial compressor
full-annulus unsteady simulation
throttle model
stall inception
stall cell
aeroengine
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
低速轴流压气机旋转失速演化机制研究
贺象
银越千
黄生勤
马宏伟
魏巍
《航空发动机》
2016
3
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