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题名车辆载荷作用下穿越公路管段动力响应仿真研究
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作者
杜建
钱文振
李云飞
李春奇
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机构
山东省天然气管道有限责任公司
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出处
《管道技术与设备》
CAS
2024年第4期6-11,62,共7页
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基金
国家自然科学基金面上项目(52174062)
四川省自然科学基金面上项目(2023NSFSC0420)。
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文摘
重载车辆行驶在管道上方时会对管道产生较大轴向载荷,易导致管道的断裂失效。因此,文中以穿越公路管段为研究对象,利用多体动力学仿真软件ADAMS模拟并提取车轮力,建立了管道动力响应有限元模型,研究了整车质量、行车速度以及轮压位置对穿越管段动力响应的影响,并确定了影响管道动力响应的主控因素。研究结果表明:车辆载荷作用下管道轴线方向的应力和位移呈抛物线型分布,且在两车轮中点附近达到最大值。管道的应力与整车质量呈正相关,与行车速度呈负相关,影响管道力学行为的主控因素为整车质量。
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关键词
车辆载荷
埋地管道
有限元模拟
动力响应
主控因素
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Keywords
vehicle load
buried pipeline
finite element simulation
dynamic response
main control factors
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分类号
TE83
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名油气管道交直流混合干扰的监测及分析
被引量：4
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作者
李强林
钱文振
闫茂成
徐姗
李春奇
高博文
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机构
山东省天然气管道有限责任公司
中国科学院金属研究所
国家管网集团北方管道有限责任公司济南输油气分公司
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
2023年第7期181-187,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(52071320)资助。
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文摘
某原油管道与地铁、高铁和高压输电线路等多种干扰源相邻或伴行,受杂散电流干扰严重且复杂。采用现场埋片法对管道沿线管地电位和干扰规律进行详细监测,并分析干扰特征。结果表明:管道全线受地铁、高铁及高压交流输电线路等多种干扰源交直流混合干扰;45~56号桩管段受高压交流输电线路和高铁线路的静态和动态交流干扰,56~105号和129~152号桩管段受地铁线路和高铁线路的动态直流和动态交流混合干扰,105~129号桩管段同时受地铁线路、高铁线路和高压交流输电线路混合干扰。交直流混合干扰下,管道通电电位最高达2.00 V,断电电位0.31 V;交流电压最高26 V,7处交流电流密度高于30 A/m^(2),需采取干扰防护措施。
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关键词
埋地管道
杂散电流
地铁干扰
阴极保护
动态干扰
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Keywords
buried pipeline
stray current
metro interference
cathodic protection
dynamic interference
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分类号
TE980.42
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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