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题名铁路隧道不同跨度下水平旋喷桩承载特性分析
被引量：1
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作者
耿大新
闵世超
石钰锋
钱文喜
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机构
华东交通大学土木与建筑学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第2期123-127,共5页
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基金
江西省自然科学基金项目(20161BAB206159)
江西省青年科学基金项目(20161BAB216139)
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文摘
为探究水平旋喷桩在不同跨度铁路隧道下承载特性,依托南三龙铁路与赣龙复线联络线道岔进新考塘隧道影响段存在的7种不同隧道跨度断面,采用二维有限元方法,模拟7种不同跨度下水平旋喷桩预支护效果,分析水平旋喷桩结构变形、应力及塑性应变规律。计算结果表明:不同跨度下,旋喷桩变形和常规隧道衬砌变形类似,即拱顶沉降,拱肩、腰、脚等处体现不同程度收敛,各点变形随跨度增大而增长,当跨度大于16 m时,增长速率加快,拱肩及拱腰位置尤其明显;旋喷桩内力部分,当跨度较小时,拱顶内侧受拉,而拱腰处受压,当宽度增大,拱部拉应力区向拱腰处扩展,且拉应力极值增大,而拱腰与拱脚之间压应力迅速增大;随着隧道跨度不断增大,水平旋喷桩等效塑性应变不断增大,影响范围自拱顶到拱脚呈扩大趋势。
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关键词
铁路隧道
水平旋喷桩
跨度
有限元模型
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Keywords
Railway tunnel
Horizontal jet grouting pile
Span
Finite element model
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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