期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高铁开通对中国航空网络结构特征的影响——基于PSM-DID模型的实证分析
1
作者
景崇毅
郭韩一萌
高玉香
《交通运输研究》
2025年第2期54-64,共11页
为探究高铁网络扩张对中国航空网络结构的影响及其空间异质性特征,并为优化空铁竞合关系提供决策参考,采用PSM-DID模型,利用2000—2018年的高铁开通数据和航空网络数据,从航空网络的连通性、紧密性、易达性和中介性4个维度对高铁开通给...
为探究高铁网络扩张对中国航空网络结构的影响及其空间异质性特征,并为优化空铁竞合关系提供决策参考,采用PSM-DID模型,利用2000—2018年的高铁开通数据和航空网络数据,从航空网络的连通性、紧密性、易达性和中介性4个维度对高铁开通给航空网络结构特征带来的影响进行分析,并根据地区及机场规模差异等进行讨论。结果表明:①高铁开通对航空网络结构产生了显著的负面冲击;②地理位置、经济、环境等因素的差异导致冲击强度表现出“中部地区>东部地区>西部地区”的特征;③大型机场通过替代效应与互补效应的协同作用,能缓解高铁运营带来的客源分流压力,展现出较中小型机场更为突出的抗风险能力;④高铁开通拓展了机场群的市场辐射范围。基于此,提出如下政策建议:西部地区应优化短途航线布局;中小机场需发展低成本航空提升运营效率,大型机场应推进空铁联运整合;优先培育枢纽机场群,通过国际长航线开拓,提升网络韧性。
展开更多
关键词
交通运输
高速铁路
航空网络
网络结构
PSM-DID模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
高铁开通对中国航空网络结构特征的影响——基于PSM-DID模型的实证分析
1
作者
景崇毅
郭韩一萌
高玉香
机构
中国民用航空飞行学院经济与管理学院
出处
《交通运输研究》
2025年第2期54-64,共11页
基金
国家自然科学基金项目(U2033213)
四川省哲学社会科学项目(SCJJ23ND440)
民航局教育人才类项目(MJ-2023009)。
文摘
为探究高铁网络扩张对中国航空网络结构的影响及其空间异质性特征,并为优化空铁竞合关系提供决策参考,采用PSM-DID模型,利用2000—2018年的高铁开通数据和航空网络数据,从航空网络的连通性、紧密性、易达性和中介性4个维度对高铁开通给航空网络结构特征带来的影响进行分析,并根据地区及机场规模差异等进行讨论。结果表明:①高铁开通对航空网络结构产生了显著的负面冲击;②地理位置、经济、环境等因素的差异导致冲击强度表现出“中部地区>东部地区>西部地区”的特征;③大型机场通过替代效应与互补效应的协同作用,能缓解高铁运营带来的客源分流压力,展现出较中小型机场更为突出的抗风险能力;④高铁开通拓展了机场群的市场辐射范围。基于此,提出如下政策建议:西部地区应优化短途航线布局;中小机场需发展低成本航空提升运营效率,大型机场应推进空铁联运整合;优先培育枢纽机场群,通过国际长航线开拓,提升网络韧性。
关键词
交通运输
高速铁路
航空网络
网络结构
PSM-DID模型
Keywords
transportation
high-speed rail
aviation network
network structure
PSM-DID model
分类号
U8 [交通运输工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁开通对中国航空网络结构特征的影响——基于PSM-DID模型的实证分析
景崇毅
郭韩一萌
高玉香
《交通运输研究》
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
