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混合燃油在喷嘴内线空化流动特性及喷雾研究: 1; 作者胡碧荷黄云龙 +2 位作者王健权郭根苗何志霞《内燃机学报》北大核心 2025年第1期29-37,共9页; 基于高压共轨燃油喷射系统原尺寸量级透明喷嘴内部流动及喷雾可视化试验平台,针对纯柴油(D100)与汽/柴油混合燃油(D20G80),开展了不同燃油属性下喷孔锥度(锥度分别取值为1、2和3)及喷孔数(单孔、2孔和3孔)对喷嘴内空化瞬态流动及喷雾影... 展开更多; 关键词汽/柴油混合燃油喷孔锥度喷孔孔数空化喷雾; 在线阅读下载PDF 职称材料

喷嘴几何结构对涡线空化特性影响的数值模拟研究被引量：1: 2; 作者白天阳郭根苗 +3 位作者管伟李琛何志霞王谦《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期295-301,共7页; 为弄清喷嘴内燃油流动特性与涡线空化形态间的关系,阐明旋涡流动对涡线空化初生、发展的影响机制.本研究基于RSM湍流模型结合VOF多相流模型和修正的Zwart-Gerber-Belamri空化模型开展了不同针阀升程与喷孔高度下喷嘴内涡线空化特性数值... 展开更多; 关键词涡线空化数值模拟针阀升程喷孔高度; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机原型喷嘴内瞬态流动的特性试验被引量：6: 3; 作者张正洋何志霞 +2 位作者郭根苗孙申鑫陶希成《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期136-141,共6页; 柴油机喷嘴内的空化流动很大程度上影响燃油的雾化效果,继而影响整机的排放特性.笔者基于高速摄影技术和长工作距离显微成像技术,通过高压共轨试验系统研究原型喷嘴内的流动特性和喷雾特性.针对空化的发展进行了不同压力下的对比试验,... 展开更多; 关键词柴油机原型喷嘴线空化瞬态流动; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油喷孔内云空化的试验和大涡模拟被引量：1: 4; 作者何志霞纪长浩 +1 位作者陈驭航郭根苗《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期513-517,共5页; 云空化的脱落溃灭演化作为空化的一种非定常运动现象常常发生于喷嘴内,其对随后的喷雾雾化有重要影响.基于可视化试验和大涡模拟(LES)针对一个2,mm方孔柴油喷嘴的准周期性云空化脱落和回射流进行研究.结果表明:流体在喷嘴入口锐边处产... 展开更多; 关键词柴油机喷嘴空化可视化试验大涡模拟云空化脱落; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机喷嘴内涡线空化特性的实验与数值模拟被引量：1: 5; 作者郭根苗何志霞 +3 位作者王谦管伟邵壮王健权《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期351-357,共7页; 柴油机喷嘴内涡线空化是一种不同于几何诱导空化的两相流动,对随后的喷雾雾化具有重要影响.基于可视化试验和数值模拟方法,针对两渐缩锥形孔柴油机喷嘴内部的涡线空化现象展开研究.结果表明:涡线空化有针阀-喷孔型和喷孔-喷孔型两类,它... 展开更多; 关键词柴油机空化针阀运动旋涡流动瞬态特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

喷孔锥度和燃油温度对柴油喷嘴内空化流动特性的影响: 6; 作者郭根苗白天阳 +2 位作者邵壮李琛何志霞《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期131-140,共10页; 为弄清喷孔锥度和燃油温度对柴油喷嘴内空化流动特性的影响,阐明喷嘴内气液两相空化流动初生机制,采用背景光高速显微成像技术获得不同锥度系数及燃油温度下简化竖直单孔柴油喷嘴内空化流动及近场喷雾光学图像。结果表明:随着喷射压力增... 展开更多; 关键词空化柴油喷嘴喷孔锥度燃油温度流态可视化试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机喷嘴内线空化对喷雾影响的试验被引量：10: 7; 作者孙申鑫何志霞 +3 位作者冷先银段炼郭根苗陈舟《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期244-250,共7页; 设计3种不同尺寸的锥度孔透明喷嘴,在尽可能抑制壁面空化的情况下研究了喷油压力、喷嘴孔尺寸及针阀升程对喷嘴内线空化的出现规律、强度及瞬态特性的影响,进而对喷雾的影响.结果表明:在喷嘴低针阀升程时会存在起源于针阀锥面处的线空化... 展开更多; 关键词柴油机线空化锥度孔喷雾锥角涡旋运动; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混合燃油在喷嘴内线空化流动特性及喷雾研究: 1; 作者胡碧荷黄云龙王健权郭根苗何志霞; 机构江苏大学能源研究院融通航空发动机科技有限公司; 出处《内燃机学报》北大核心 2025年第1期29-37,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(52376113).; 文摘基于高压共轨燃油喷射系统原尺寸量级透明喷嘴内部流动及喷雾可视化试验平台,针对纯柴油(D100)与汽/柴油混合燃油(D20G80),开展了不同燃油属性下喷孔锥度(锥度分别取值为1、2和3)及喷孔数(单孔、2孔和3孔)对喷嘴内空化瞬态流动及喷雾影响的试验.结果表明:喷孔锥度对D100和D20G80在喷嘴内的空化及喷雾的影响明显不同,D20G80在不同喷孔锥度的喷嘴内均有较强的线空化出现,对应较大的喷雾锥角及喷雾边缘的波动,D100仅在锥度为2的喷嘴内出现线空化;对于锥度为2的喷嘴,2孔喷嘴内纯柴油与混合燃油均发生了线空化且与单孔喷嘴类似,但强度更低,3孔喷嘴内则主要出现几何诱导的壁面空化,喷雾边缘波动性强于单孔和2孔喷嘴.; 关键词汽/柴油混合燃油喷孔锥度喷孔孔数空化喷雾; Keywords gasoline-diesel blends hole taper hole number cavitation spray; 分类号 TK428.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喷嘴几何结构对涡线空化特性影响的数值模拟研究被引量：1: 2; 作者白天阳郭根苗管伟李琛何志霞王谦; 机构江苏大学能源研究院江苏大学能源与动力工程学院; 出处《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期295-301,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(52106153) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20210760).; 文摘为弄清喷嘴内燃油流动特性与涡线空化形态间的关系,阐明旋涡流动对涡线空化初生、发展的影响机制.本研究基于RSM湍流模型结合VOF多相流模型和修正的Zwart-Gerber-Belamri空化模型开展了不同针阀升程与喷孔高度下喷嘴内涡线空化特性数值模拟研究.结果表明:不同针阀升程下喷嘴内均产生了强烈的涡线空化,当针阀升程较低时,小尺度相干涡团加剧了喷孔内纵向涡核心区的不稳定性,影响了涡线空化形态的连续性.随着针阀升程增大,旋流区直接贯穿两个喷孔,小尺度相干涡团被抑制,喷孔内形成了稳定的强纵向涡核结构.此外,随着喷孔高度减小,喷嘴sac腔内的强烈单涡核旋流逐渐变弱,且逐步演变为反向双涡核弱旋流.; 关键词涡线空化数值模拟针阀升程喷孔高度; Keywords vortex cavitation numerical simulation needle lift hole height; 分类号 TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机原型喷嘴内瞬态流动的特性试验被引量：6: 3; 作者张正洋何志霞郭根苗孙申鑫陶希成; 机构江苏大学能源与动力工程学院江苏大学能源研究院; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期136-141,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51176066) 江苏省六大人才高峰资助项目(2013JNHB017); 文摘柴油机喷嘴内的空化流动很大程度上影响燃油的雾化效果,继而影响整机的排放特性.笔者基于高速摄影技术和长工作距离显微成像技术,通过高压共轨试验系统研究原型喷嘴内的流动特性和喷雾特性.针对空化的发展进行了不同压力下的对比试验,结果表明:喷射压力越高,空化出现的时间越早,还存在喷油初期的气泡"释放"以及喷油末期的气泡"倒吸"现象;同时还观察到特殊的空化现象—线空化,并且发现线空化的出现与针阀的位置有很大关联,总结了两种不同形态的线空化发生规律.; 关键词柴油机原型喷嘴线空化瞬态流动; Keywords diesel engine real-size injector nozzle regularity of the string cavitation was also investigated string cavitation transient flow; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油喷孔内云空化的试验和大涡模拟被引量：1: 4; 作者何志霞纪长浩陈驭航郭根苗; 机构江苏大学能源与动力工程学院; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期513-517,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51176066 51276084); 文摘云空化的脱落溃灭演化作为空化的一种非定常运动现象常常发生于喷嘴内,其对随后的喷雾雾化有重要影响.基于可视化试验和大涡模拟(LES)针对一个2,mm方孔柴油喷嘴的准周期性云空化脱落和回射流进行研究.结果表明:流体在喷嘴入口锐边处产生流体分离,空化产生于回流区,随后流体的再附着和空化的溃灭结合产生回射流,使片空化脱落形成云空化.此外,云空化的脱落同时伴随着涡脱落,且在空化与流体界面处得到相对大的涡量.通过比对试验可知,大涡模拟可以很好地预测喷嘴内空化的初生、回射流和云空化脱落现象.; 关键词柴油机喷嘴空化可视化试验大涡模拟云空化脱落; Keywords diesel engine nozzle cavitation visualization large eddy simulation shedding of cloud cavitation; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机喷嘴内涡线空化特性的实验与数值模拟被引量：1: 5; 作者郭根苗何志霞王谦管伟邵壮王健权; 机构江苏大学能源研究院江苏大学能源与动力工程学院中国科学院山东中科先进技术研究院; 出处《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期351-357,共7页; 基金国家重点研发计划资助项目(2019YFB1504004) 国家自然科学基金资助项目(51776088) +1 种基金江苏省重点研发计划资助项目(BE2019009-4).; 文摘柴油机喷嘴内涡线空化是一种不同于几何诱导空化的两相流动,对随后的喷雾雾化具有重要影响.基于可视化试验和数值模拟方法,针对两渐缩锥形孔柴油机喷嘴内部的涡线空化现象展开研究.结果表明:涡线空化有针阀-喷孔型和喷孔-喷孔型两类,它们起源并沿着旋涡核心发展,且其强度依赖于旋涡核的涡量大小.同时,针阀-喷孔型和喷孔-喷孔型涡线空化分别主要发生在较低和较高的针阀升程下,且针阀-喷孔型涡线空化强度更大、持续期更长.; 关键词柴油机空化针阀运动旋涡流动瞬态特性; Keywords diesel engine cavitation needle motion vortex flow transient characteristics; 分类号 TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喷孔锥度和燃油温度对柴油喷嘴内空化流动特性的影响: 6; 作者郭根苗白天阳邵壮李琛何志霞; 机构江苏大学能源研究院江苏大学能源与动力工程学院山东中科先进技术研究院; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期131-140,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(52106153) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20210760) 中国博士后科学基金特别资助项目(2020TQ0126)。; 文摘为弄清喷孔锥度和燃油温度对柴油喷嘴内空化流动特性的影响,阐明喷嘴内气液两相空化流动初生机制,采用背景光高速显微成像技术获得不同锥度系数及燃油温度下简化竖直单孔柴油喷嘴内空化流动及近场喷雾光学图像。结果表明:随着喷射压力增大(0.2~1.0 MPa),柴油喷嘴内燃油逐步从单相流动发展为片空化、线空化、空气倒吸和超空化等多种气液两相空化流态;云空化、线空化和空气倒吸现象的初生强烈依赖于燃油喷射压力,且具有显著的瞬态不稳定性。与圆柱形喷孔相比,渐缩锥度喷孔对各类空化流态具有明显的抑制作用,且锥度系数越大,抑制作用越显著。同时,提高燃油温度(288 K、303 K和323 K)有利于各类空化流态的初生及发展。此外,喷孔内部空化两相流动加剧了燃油射流的不稳定性,促进了射流破碎雾化,有利于增大喷雾锥角。研究为揭示各空化流态特性及其对喷雾特性的影响规律奠定了理论基础。; 关键词空化柴油喷嘴喷孔锥度燃油温度流态可视化试验; Keywords cavitation diesel nozzle hole taper coefficient fuel temperature flow regimes visualized experiment; 分类号 TK421.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机喷嘴内线空化对喷雾影响的试验被引量：10: 7; 作者孙申鑫何志霞冷先银段炼郭根苗陈舟; 机构江苏大学能源与动力工程学院江苏大学能源研究院; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期244-250,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51776088) 江苏省自然科学基金资助项目(BK201613490); 文摘设计3种不同尺寸的锥度孔透明喷嘴,在尽可能抑制壁面空化的情况下研究了喷油压力、喷嘴孔尺寸及针阀升程对喷嘴内线空化的出现规律、强度及瞬态特性的影响,进而对喷雾的影响.结果表明:在喷嘴低针阀升程时会存在起源于针阀锥面处的线空化,可轻易延伸至喷孔出口,形态粗壮,引致非常大的喷雾锥角,而随针阀的抬起,这类线空化消失,代之以孔与孔之间的线空化,空化形态较细,对喷雾锥角影响相对很小,这为柴油机启喷阶段和喷油末期喷雾锥角的骤增与波动提供了一种合理解释;喷雾锥角的波动与线空化发展程度及其延伸至喷孔出口处的空化厚度间存在强烈的依存关系;线空化对喷雾的影响存在迟滞现象,这与空化泡喷出喷孔后破裂及流体运动惯性有关.; 关键词柴油机线空化锥度孔喷雾锥角涡旋运动; Keywords diesel engine string cavitation tapered orifice spray angle vortex flow; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	混合燃油在喷嘴内线空化流动特性及喷雾研究	胡碧荷黄云龙王健权郭根苗何志霞	《内燃机学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	喷嘴几何结构对涡线空化特性影响的数值模拟研究	白天阳郭根苗管伟李琛何志霞王谦	《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	柴油机原型喷嘴内瞬态流动的特性试验	张正洋何志霞郭根苗孙申鑫陶希成	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	柴油喷孔内云空化的试验和大涡模拟	何志霞纪长浩陈驭航郭根苗	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	柴油机喷嘴内涡线空化特性的实验与数值模拟	郭根苗何志霞王谦管伟邵壮王健权	《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	喷孔锥度和燃油温度对柴油喷嘴内空化流动特性的影响	郭根苗白天阳邵壮李琛何志霞	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	柴油机喷嘴内线空化对喷雾影响的试验	孙申鑫何志霞冷先银段炼郭根苗陈舟	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	10	在线阅读下载PDF 职称材料