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题名飞机起落架收放作动筒密封性能分析及改进
被引量：3
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作者
祖挥程
郭宇称
鲍益东
孙同明
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机构
国营芜湖机械厂机电部
南京航空航天大学机电学院
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出处
《润滑与密封》
北大核心
2025年第1期144-154,共11页
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文摘
针对维护过程中经常发现的起落架收放作动筒渗漏故障的问题,采用干涉调整技术建立飞机起落架收放作动筒密封结构的二维轴对称有限元分析模型。为解决橡胶网格畸变问题,提出一种网格映射技术,利用拉格朗日插值算法映射结点的应力应变场,并采用Abaqus二次开发平台基于该方法进行二次开发。从配合间隙和飞机起降时产生的瞬间高压两方面分析密封结构失效的原因,结果表明,瞬间高压导致橡胶圈的最大剪切应力超出了最大允许值,并出现橡胶圈咬伤失效。提出加装氟塑料圈的组合密封改进方案,模拟结果表明,改进后橡胶圈所受最大剪切应力小于最大允许剪切应力,显著降低了因剪切应力过大而咬伤橡胶圈的风险。试验结果证实了组合密封结构可显著提升的飞机起落架收放作动筒密封性能。
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关键词
作动筒
密封性能
网格映射
橡胶密封圈
组合密封
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Keywords
retracting actuator cylinder
sealing performance
mesh mapping method
rubber seal ring
combined sealing
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分类号
TH136
[机械工程—机械制造及自动化]
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