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动车组闸片寿命预测研究
被引量：
5
1
作者
马永靖
杨广楠
+4 位作者
郑魏婧
张笑凡
李松
高靖添
王志龙
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第1期60-64,共5页
以CR400BF型速度350 km/h复兴号动车组闸片为研究对象,介绍了一整套闸片磨耗数据采集及分析的方法,提出了"闸片厚度—里程线性拟合公式"和"闸片厚度—质量—里程一体化线性拟合公式"2种闸片寿命预测的理论模型。基...
以CR400BF型速度350 km/h复兴号动车组闸片为研究对象,介绍了一整套闸片磨耗数据采集及分析的方法,提出了"闸片厚度—里程线性拟合公式"和"闸片厚度—质量—里程一体化线性拟合公式"2种闸片寿命预测的理论模型。基于跟踪采集的闸片厚度、质量及运行里程样本数据,采用pearson相关系数法分析,发现闸片磨耗与运行里程极强相关。引入闸片偏磨分析,分别建立了动车闸片和拖车闸片寿命及磨损量预测的数学模型,预测了闸片的寿命和磨损量,数据一致性较好。
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关键词
动车组
闸片
寿命预测
磨损量
在线阅读
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职称材料
高速动车组保持制动控制逻辑设计研究
被引量：
4
2
作者
马永靖
朱灵允
+2 位作者
孟繁辉
王学文
郑魏婧
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第6期50-53,共4页
保持制动在动车组进站停车时自动施加,启动自动缓解,施加/缓解过程完全自动化,控制、检测、诊断逻辑复杂,智能化程度较高。保持制动与传统动车组坡起制动控制方式相比,大大简化了司机站间停车及启动的操作难度。本文系统介绍高速动车组...
保持制动在动车组进站停车时自动施加,启动自动缓解,施加/缓解过程完全自动化,控制、检测、诊断逻辑复杂,智能化程度较高。保持制动与传统动车组坡起制动控制方式相比,大大简化了司机站间停车及启动的操作难度。本文系统介绍高速动车组保持制动设计的功能要求、系统原理、制动力设计和试验方法,重点阐述控制信号定义、正常模式和故障模式下保持制动施加、缓解控制逻辑以及诊断逻辑。
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关键词
动车组
制动系统
保持制动
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职称材料
浅析“先进轨道交通”重点专项对城市轨道交通创新发展的作用
3
作者
关春晖
刘淑涛
+5 位作者
罗溪
朱晓玲
郑魏婧
王彦君
东呈亮
孙嘉一
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第4期137-139,共3页
介绍了国家重点研发计划"先进轨道交通"重点专项定向项目的实施背景、专项设置、研究内容及预期成果,分析了"先进轨道交通"重点专项对城市轨道交通创新发展的支撑和引领作用。
关键词
先进轨道交通
重点研发计划
技术创新
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职称材料
动车组电子沙位显示装置故障分析及改进措施
4
作者
马永靖
郑魏婧
+4 位作者
张笑凡
李松
王磊
马兵
高靖添
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第5期91-94,共4页
动车组配置电子沙位显示装置实时检测和显示沙箱中的沙位信息,用于指导日常检修维护工作。文中阐述了电子沙位显示装置的技术要求、组成原理,以及沙位传感器检测原理。对某型动车组在冬季频繁发生电子沙位显示装置不能正确检测沙位信息...
动车组配置电子沙位显示装置实时检测和显示沙箱中的沙位信息,用于指导日常检修维护工作。文中阐述了电子沙位显示装置的技术要求、组成原理,以及沙位传感器检测原理。对某型动车组在冬季频繁发生电子沙位显示装置不能正确检测沙位信息的故障原因进行了分析,确定故障原因为沙位传感器检测距离设定值不满足低温环境使用要求。提出将沙位传感器检测距离设定值由0~5 mm更改为1~2 mm的改进措施,以满足-40~+70℃环境温度使用要求,经高、低温试验验证改进措施有效。
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关键词
动车组
沙位
故障分析
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职称材料
题名
动车组闸片寿命预测研究
被引量：
5
1
作者
马永靖
杨广楠
郑魏婧
张笑凡
李松
高靖添
王志龙
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
北京纵横机电科技有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第1期60-64,共5页
文摘
以CR400BF型速度350 km/h复兴号动车组闸片为研究对象,介绍了一整套闸片磨耗数据采集及分析的方法,提出了"闸片厚度—里程线性拟合公式"和"闸片厚度—质量—里程一体化线性拟合公式"2种闸片寿命预测的理论模型。基于跟踪采集的闸片厚度、质量及运行里程样本数据,采用pearson相关系数法分析,发现闸片磨耗与运行里程极强相关。引入闸片偏磨分析,分别建立了动车闸片和拖车闸片寿命及磨损量预测的数学模型,预测了闸片的寿命和磨损量,数据一致性较好。
关键词
动车组
闸片
寿命预测
磨损量
Keywords
EMU
brake pads
life prediction
wear loss
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
高速动车组保持制动控制逻辑设计研究
被引量：
4
2
作者
马永靖
朱灵允
孟繁辉
王学文
郑魏婧
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
北京纵横机电科技有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第6期50-53,共4页
文摘
保持制动在动车组进站停车时自动施加,启动自动缓解,施加/缓解过程完全自动化,控制、检测、诊断逻辑复杂,智能化程度较高。保持制动与传统动车组坡起制动控制方式相比,大大简化了司机站间停车及启动的操作难度。本文系统介绍高速动车组保持制动设计的功能要求、系统原理、制动力设计和试验方法,重点阐述控制信号定义、正常模式和故障模式下保持制动施加、缓解控制逻辑以及诊断逻辑。
关键词
动车组
制动系统
保持制动
Keywords
electric multiple unit(EMU)
break system
holding brake
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
浅析“先进轨道交通”重点专项对城市轨道交通创新发展的作用
3
作者
关春晖
刘淑涛
罗溪
朱晓玲
郑魏婧
王彦君
东呈亮
孙嘉一
机构
中车长春轨道客车股份有限公司科技管理部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第4期137-139,共3页
文摘
介绍了国家重点研发计划"先进轨道交通"重点专项定向项目的实施背景、专项设置、研究内容及预期成果,分析了"先进轨道交通"重点专项对城市轨道交通创新发展的支撑和引领作用。
关键词
先进轨道交通
重点研发计划
技术创新
Keywords
advanced rail transit
key research and development project
technical innovation
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
T-19 [一般工业技术]
在线阅读
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职称材料
题名
动车组电子沙位显示装置故障分析及改进措施
4
作者
马永靖
郑魏婧
张笑凡
李松
王磊
马兵
高靖添
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第5期91-94,共4页
文摘
动车组配置电子沙位显示装置实时检测和显示沙箱中的沙位信息,用于指导日常检修维护工作。文中阐述了电子沙位显示装置的技术要求、组成原理,以及沙位传感器检测原理。对某型动车组在冬季频繁发生电子沙位显示装置不能正确检测沙位信息的故障原因进行了分析,确定故障原因为沙位传感器检测距离设定值不满足低温环境使用要求。提出将沙位传感器检测距离设定值由0~5 mm更改为1~2 mm的改进措施,以满足-40~+70℃环境温度使用要求,经高、低温试验验证改进措施有效。
关键词
动车组
沙位
故障分析
Keywords
electric multiple unit(EMU)
sand level
fault analysis
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动车组闸片寿命预测研究
马永靖
杨广楠
郑魏婧
张笑凡
李松
高靖添
王志龙
《铁道机车车辆》
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
高速动车组保持制动控制逻辑设计研究
马永靖
朱灵允
孟繁辉
王学文
郑魏婧
《铁道机车车辆》
北大核心
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
浅析“先进轨道交通”重点专项对城市轨道交通创新发展的作用
关春晖
刘淑涛
罗溪
朱晓玲
郑魏婧
王彦君
东呈亮
孙嘉一
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
动车组电子沙位显示装置故障分析及改进措施
马永靖
郑魏婧
张笑凡
李松
王磊
马兵
高靖添
《铁道机车车辆》
北大核心
2023
0
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职称材料
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