互通立交鼻端纵坡计算方法探讨

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作者 郑立志 《城市道桥与防洪》 2025年第1期50-53,共4页

互通立交的设计越来越标准化和规范化,但部分细节尚有欠缺,其中匝道鼻端纵坡接坡就是其中之一。面的主线、匝道平纵线元这样简单的工况,平均纵坡法、纵坡推算法具有较好的适应性,但是在主线平纵线元复杂时,其所依附的计算理论的假设已... 互通立交的设计越来越标准化和规范化,但部分细节尚有欠缺,其中匝道鼻端纵坡接坡就是其中之一。面的主线、匝道平纵线元这样简单的工况,平均纵坡法、纵坡推算法具有较好的适应性,但是在主线平纵线元复杂时,其所依附的计算理论的假设已不存在,也就难以计算出精确接坡数值,尤其是设置附加路拱工况下。为指导互通立交的工程设计,采用“极限”对复杂工况下的接坡点纵坡进行推导,得到计算公式。借助当代计算机的强大计算能力,更好的服务于互通立交设计。 展开更多

关键词 互通立交 鼻端纵坡 匝道接线 合成坡度公式

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各向异性材料散射的FDTD分析 被引量：10

2

作者 龚主前 朱国强 +1 位作者 郑立志 许进 《电波科学学报》 EI CSCD 2002年第5期455-461,共7页

从时域有限差分法基本的原理出发 ,利用矩阵运算的特点 ,推导出了电各向异性、磁各向异性以及导电率各向异性的材料中的FDTD方程。验证了算法 ,并计算了各种单轴和双轴各向异性材料的雷达散射截面RCS ,讨论了各向异性材料的散射特性。

关键词 时域有限差分法 介电常数张量 磁导率张量 导电率张量 各向异性 雷达散射截面 FDTD

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西周章服制度刍议

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作者 郑立志 《宝鸡文理学院学报（社会科学版）》 2007年第4期41-43,47,共4页

西周章服是我国历史上品位服的滥觞,包含着中国古代社会以礼疏通天道人情的"中行"伦理思想,规定着中国封建社会品位服的基本走向和主要特征。

关键词 章服 中行 品位服

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单层注浆锚杆锚拉式挡土墙锚杆轴力分布规律研究

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作者 于一凡 张宏博 +2 位作者 宋修广 郑立志 吴建清 《北方交通》 2014年第12期40-43,共4页

注浆锚杆轴力的确定是锚拉式挡土墙设计的关键步骤,目前大多依靠经验公式进行确定,其设计的合理性及安全度不能有效保证。结合青临高速锚拉重力式挡土墙的工程实例,设计制作了室内模型试验,并结合ABAQUS有限元软件数值分析结果,分析了... 注浆锚杆轴力的确定是锚拉式挡土墙设计的关键步骤,目前大多依靠经验公式进行确定,其设计的合理性及安全度不能有效保证。结合青临高速锚拉重力式挡土墙的工程实例,设计制作了室内模型试验,并结合ABAQUS有限元软件数值分析结果,分析了锚杆轴力的分布规律。现场试验结果表明,锚杆近墙端拉力较大,远墙端拉力较小,锚杆轴力由近墙端至远墙端逐渐减小,且整体上随着填土高度的增大而增大,这与数值模拟结果规律比较吻合,该结论为锚拉式挡土墙设计计算提供了理论依据。 展开更多

关键词 注浆锚杆 轴力 模型试验 数值模拟

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含软弱夹层顺层岩质边坡锚固优化分析 被引量：7

5

作者 郭献章 杨治华 +3 位作者 李凤柱 张娟霞 郑立志 张学芝 《金属矿山》 CAS 北大核心 2022年第11期186-192,共7页

针对具体顺层岩质边坡,利用极限平衡理论得到了边坡的安全系数K_(S)与软弱夹层距坡肩距离d的关系(K_(S)-d)曲线,再用数值模拟的方法,基于Geo-slope软件对所用解析计算公式及K_(S)-d曲线进行校验,从而确定了在满足安全系数要求下的顺层... 针对具体顺层岩质边坡,利用极限平衡理论得到了边坡的安全系数K_(S)与软弱夹层距坡肩距离d的关系(K_(S)-d)曲线,再用数值模拟的方法,基于Geo-slope软件对所用解析计算公式及K_(S)-d曲线进行校验,从而确定了在满足安全系数要求下的顺层边坡的关键软弱夹层,也即为锚固的持力段与自由段的界面,进而优化了锚索的长度。而后结合锚索受力机制的研究,运用FLAC^(3D),模拟了不同锚固排距(l)下的边坡安全系数(K_(S)),得到K_(S)-l曲线,从而确定了最佳锚固排距。以此为基础建立优化后的边坡锚固模型,再应用FLAC^(3D)进行边坡稳定性分析,并通过锚索的最大轴力反算以校核锚索的材料参数,通过锚固水泥浆体所受的剪力正负分界面,以判断潜在主滑移面的位置及特征。优化后的方案符合安全规范,比原设计方案节省了较大比例的工程量,对该矿今后大面积的边坡加固有重大的经济价值,对类似边坡工程有一定的参考意义。 展开更多

关键词 锚固优化 顺层岩质边坡 软弱夹层 数值模拟 极限平衡

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朗肯土压力理论在露天边坡设计中的应用 被引量：1

6

作者 郭献章 李凤柱 +4 位作者 秦嗣龙 张娟霞 杨治华 郑立志 张学芝 《金属矿山》 CAS 北大核心 2022年第10期177-184,共8页

受朗肯土压力理论中的极限平衡角(45°±φ/2)的启示,基于莫尔圆理论和北方燕盛公司的实践经验,推导发现滑坡体上缘和下缘连线的坡面角与内摩擦角(φ)有密切的关系,与坡面高度关系不大;当边坡角为(36°±φ/2)时,边坡... 受朗肯土压力理论中的极限平衡角(45°±φ/2)的启示,基于莫尔圆理论和北方燕盛公司的实践经验,推导发现滑坡体上缘和下缘连线的坡面角与内摩擦角(φ)有密切的关系,与坡面高度关系不大;当边坡角为(36°±φ/2)时,边坡稳定所需的边坡岩体内聚力很小,在50 m以下坡高时,一般岩土的强度都可以达到极限平衡的要求;在内摩擦角确定时,极限稳定状态的边坡高度与内聚力线性相关;边坡角为(45°+φ/2)时,滑坡厚度和坡体高度近乎标准线性关系;并由此引入了“工程友好三角区”的概念。从计算中得出的这些规律性认识,得到了实际工程的验证,也解释了相关工程地质现象,可在边坡参数及边坡支护方案的设计中参考试用。 展开更多

关键词 朗肯土压力 极限平衡状态 滑坡体厚度 滑坡体高度 坡体的强度指标

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在建高铁影响下互通立交方案优化研究

7

作者 王宁 张凌涛 +1 位作者 郑立志 张伟宾 《安徽建筑》 2024年第12期159-161,共3页

运营期高速铁路因为其严格的沉降控制和构造物安全控制,对下穿的公路各项技术指标进行了严格要求。下穿高速铁路既有桥梁的公路设计方案审批复杂,施工工艺控制严格,公路项目下穿运营期高速铁路桥梁多采用旱桥方案,致使公路下穿高速铁路... 运营期高速铁路因为其严格的沉降控制和构造物安全控制,对下穿的公路各项技术指标进行了严格要求。下穿高速铁路既有桥梁的公路设计方案审批复杂,施工工艺控制严格,公路项目下穿运营期高速铁路桥梁多采用旱桥方案,致使公路下穿高速铁路区方案造价偏高、施工工期偏长。下穿在建高速铁路,无铁路运营期法规要求,可以在满足工程技术要求的情况下采用更节省的设计方案。文章结合山东烟台某高速下穿高速铁路桥梁的方案优化过程,对各控制因素进行了分析、比选,根据工程实践对各控制因素进行了权衡、取舍,确定了最优方案。以期为相似项目下穿在建高速铁路桥梁方案设计工作提供参考。 展开更多

关键词 高速公路 枢纽互通立交 方案比选 下穿高速铁路

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泉域地区地铁车站超深基坑管井降水设计及施工 被引量：12

8

作者 郑立志 范东振 谢申举 《建筑技术》 2018年第11期1143-1145,共3页

济南地铁R3线裴家营车站施工中,通过分析泉域地区超深基坑降水的重点与难点,经抽水试验获取了相关水文参数,并结合地质地勘探报告设计降水方案,总结出泉域地区超深基坑降水的一般流程与要点。

关键词 泉域地区 超深基坑 管井降水 回灌

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SMW工法桩在泉域地区强透水粉质粘土地层中的应用 被引量：6

9

作者 郑立志 《建筑技术》 2019年第11期1389-1391,共3页

济南泉域地区尤其是东部的白泉区域地下水丰富,基坑范围以粉质粘土为主,多采用地下连续墙和SMW工法桩等支护形式.济南R3线在白泉区域采用SMW工法桩支护形式,SMW工法桩对环境污染小,技术经济效益良好.

关键词 地铁车站 泉域地区 深基坑 SMW工法桩

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机械化凿毛在地铁叠合车站中的应用 被引量：3

10

作者 郑立志 郭佳 屈鹏 《建筑技术》 2018年第11期1182-1184,共3页

济南地铁R3线滩头站和济南东车辆出入线区间均采用明挖叠合法结构,为保证叠合墙与内衬墙共同工作,采用机械对大面积墙体凿毛,取得了工作效率高、劳动消耗低,环境污染少、节省工程造价、确保墙面质量等良好效果。

关键词 地铁车站 叠合结构 墙体机械化凿毛

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海绵城市建设在山体公园中的应用 被引量：2

11

作者 郑立志 《建筑技术》 2023年第15期1918-1920,共3页

在城市发展过程中,生态环境也遭到了严重的破坏,一旦发生持续降雨、暴雨等极端天气,城市内涝问题就会凸显。海绵城市在城市山体生态公园中的应用符合山体公园自身特点,既能解决城市内涝问题,又能改善城市生态环境。以十梅庵公园为例,深... 在城市发展过程中,生态环境也遭到了严重的破坏,一旦发生持续降雨、暴雨等极端天气,城市内涝问题就会凸显。海绵城市在城市山体生态公园中的应用符合山体公园自身特点,既能解决城市内涝问题,又能改善城市生态环境。以十梅庵公园为例,深入剖析海绵城市建设在山体公园中的应用,项目建成后综合效益良好,有效提升了城市整体环境与人居生活品质。 展开更多

关键词 海绵城市 山体公园 综合效益

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地铁车站附属结构复杂工况下的施工技术 被引量：2

12

作者 郑立志 《建筑技术》 2020年第7期806-808,共3页

受城市规划地块限制,地铁车站附属结构一般有外挂和通道与敞口段结合2种形式,介绍了3种大跨度工况下外挂结构的施工技术,包括:(1)利用在车站设置支撑托座实现地下连续墙随挖随破结构一次性完成;(2)设置后浇带先做外挂结构的一部分,待实... 受城市规划地块限制,地铁车站附属结构一般有外挂和通道与敞口段结合2种形式,介绍了3种大跨度工况下外挂结构的施工技术,包括:(1)利用在车站设置支撑托座实现地下连续墙随挖随破结构一次性完成;(2)设置后浇带先做外挂结构的一部分,待实现受力转换后,破除地下连续墙施工后浇带;(3)在地下水位低的情况下,利用桩+锚索的形式实现外挂结构的施工。 展开更多

关键词 地铁车站 附属结构 特殊工况

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地模法在盖挖逆作车站施工中的运用

13

作者 郑立志 《科学技术创新》 2017年第34期161-162,共2页

在盖挖地下工程中,地模法施工技术充分利用原状地基土的支撑强度,具有施工简便,造价低,质量也较容易受控制等优点,得到了广泛运用。本文以北京地铁阜通车站为工程背景,详细论述地模施工的设计及施工控制要点。

关键词 地模法 设计 施工

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执著成就创业路——“双学双比”女能手陈玉兰创业记

14

作者 郑立志 《农村新技术》 2010年第2期56-56,共1页

广西鹿寨县寨沙镇龙江村有一位声名远播的种桑养蚕女能人陈玉兰。今年40多岁的她,经历过下岗失业的痛苦,重新创业的艰辛,凭着对事业的执著追求和不服输的劲头,终于在种桑养蚕的道路上闯出了一片新天地。陈玉兰常想,要利用自己的积累,寻... 广西鹿寨县寨沙镇龙江村有一位声名远播的种桑养蚕女能人陈玉兰。今年40多岁的她,经历过下岗失业的痛苦,重新创业的艰辛,凭着对事业的执著追求和不服输的劲头,终于在种桑养蚕的道路上闯出了一片新天地。陈玉兰常想,要利用自己的积累,寻找新的致富门路,把事业做大做强。 展开更多

关键词 创业路 玉兰 种桑养蚕 鹿寨县 事业

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沟谷地形高速公路和天然气管道关键距离控制

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作者 郑立志 鄢永江 +1 位作者 张凌涛 张含飞 《交通与运输》 2023年第5期19-22,共4页

高速公路与天然气管道伴行、交叉是设计工作中经常遇到的问题,在评价关于燃气管道的涉路工程和在公路的方案论证、方案设计中,需要控制住关键距离。不同工况下需要查阅不同的法律、法规、规范,一旦遗漏某项文书将对工程方案和实施造成... 高速公路与天然气管道伴行、交叉是设计工作中经常遇到的问题,在评价关于燃气管道的涉路工程和在公路的方案论证、方案设计中,需要控制住关键距离。不同工况下需要查阅不同的法律、法规、规范,一旦遗漏某项文书将对工程方案和实施造成不可挽回的损失。结合某高速公路与天然气管道伴行、交叉处置工程实例和西南地区常见的沟谷地形,形成工程经验指导工程实践。该工况复杂,包括公路依燃气管道要求采用设计方案、燃气管道依公路要求选择路由、公路与燃气管道协同设计。 展开更多

关键词 天然气管道 伴行距离 涉路工程 互通立交

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地铁车站叠合墙裂缝生成机理与控制要点 被引量：6

16

作者 谢申举 王栋旭 郑立志 《建筑技术》 2018年第11期1174-1176,共3页

某地铁车站叠合墙施工中,对多个流水段的墙体裂缝进行统计分析和长期观察,得出裂缝原因在于叠合墙自身缺陷,混凝土骨料质量不合格,施工不规范,气温高和流水段长设置不当等,针对上述原因提出了裂缝处理措施。

关键词 地铁车站 地下连续墙 叠合墙裂缝 裂缝防治

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倒挂井壁法施工在地铁出入口中的应用 被引量：3

17

作者 谢申举 丁贵松 +1 位作者 郑立志 郭志明 《建筑技术》 2020年第7期816-818,共3页

北京地铁14号线京顺路站A出入口明挖基坑施工中,针对地面及地下的复杂环境,采用倒挂井壁法施工。通过分期开挖、临时支撑+换撑的方法保证了施工关键工期的节点及施工安全。

关键词 倒挂井壁法 临时支撑 分期开挖 换撑

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硬PVC塑料排水管施工技术 被引量：1

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作者 张希舜 郑立志 《新型建筑材料》 1997年第3期40-43,共4页

本文介绍了硬ＰＶＣ管的特点、适用范围、对管材的质量要求及配套粘接剂，并对埋地管、立管、横支管、伸顶通气管及支承件的安装要点、顺序和胶粘剂的涂刷等作了详细介绍。

关键词 PVC管材 排水管 施工 塑料异型材

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矿渣微粉生产线外循环磁选系统改造研究

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作者 谢军 高启海 +1 位作者 王中华 郑立志 《建材世界》 2023年第1期41-44,共4页

论文介绍了矿渣微粉生产线外循环系统的工作原理及鼓型除铁器的结构、原理及工作过程,阐述了除铁器分料板的作用,分析了外排量增大的原因。提出了通过调整除铁器除铁滑板位置的方法解决外排量大的问题,并在此基础上就如何减少设备的故... 论文介绍了矿渣微粉生产线外循环系统的工作原理及鼓型除铁器的结构、原理及工作过程,阐述了除铁器分料板的作用,分析了外排量增大的原因。提出了通过调整除铁器除铁滑板位置的方法解决外排量大的问题,并在此基础上就如何减少设备的故障和保证设备的正常运转提出了切实可行的具体措施。 展开更多

关键词 外循环 除铁器 分料板 外排量 一二级磁选

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高速公路改扩建出口识别视距检验

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作者 李锡波 郑立志 《工程技术研究》 2018年第9期142-143,149,共3页

高速公路改扩建工程现状评价中,基于视距计算的理论,本文对出口所处主线位置的不同情况进行分析,得出不同情况下识别视距的计算。

关键词 识别视距 凸形竖曲线 凹形竖曲线 直线

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