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基于通风空调系统分析的乌鲁木齐地铁站台门方案选择
被引量：
1
1
作者
郑程升
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第5期175-179,共5页
对目前地铁工程中通常采用的全高不封闭站台门和封闭站台门以及封闭-非封闭转换式等三种站台门的优缺点进行了分析。以乌鲁木齐地铁某地下车站为例,基于气候特点等工程实际情况,对不同站台门方案,从其对应的通风空调系统设备初投资、长...
对目前地铁工程中通常采用的全高不封闭站台门和封闭站台门以及封闭-非封闭转换式等三种站台门的优缺点进行了分析。以乌鲁木齐地铁某地下车站为例,基于气候特点等工程实际情况,对不同站台门方案,从其对应的通风空调系统设备初投资、长期运行能耗、解决区间隧道内的新风量需求、活塞风过站泄压问题等方面进行了综合比选,进而提出乌鲁木齐地铁站台门采用全高非封闭站台门的建议。
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关键词
地铁
站台门
通风空调系统
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题名
基于通风空调系统分析的乌鲁木齐地铁站台门方案选择
被引量：
1
1
作者
郑程升
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第5期175-179,共5页
文摘
对目前地铁工程中通常采用的全高不封闭站台门和封闭站台门以及封闭-非封闭转换式等三种站台门的优缺点进行了分析。以乌鲁木齐地铁某地下车站为例,基于气候特点等工程实际情况,对不同站台门方案,从其对应的通风空调系统设备初投资、长期运行能耗、解决区间隧道内的新风量需求、活塞风过站泄压问题等方面进行了综合比选,进而提出乌鲁木齐地铁站台门采用全高非封闭站台门的建议。
关键词
地铁
站台门
通风空调系统
Keywords
metro
platform door
ventilation and air conditioning system
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
基于通风空调系统分析的乌鲁木齐地铁站台门方案选择
郑程升
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
1
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