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Nd替代Y对汽车电池负极用储氢合金电化学性能的影响
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作者 曹生亮 郑标帝 +1 位作者 周曦 孟冉浩 《无机盐工业》 北大核心 2025年第4期45-51,共7页
通过A端Nd替代Y元素的方法制备了汽车电池负极用La_(0.15)Y_(0.85-x)Nd_xNi_(3.2)Mn_(0.15)Al_(0.15)(x=0~0.6)储氢合金,考察了不同Nd含量替代Y的储氢合金的相结构、微观形貌和电化学性能。结果表明:x=0~0.3时储氢合金主要由Ce_(2)Ni_(7... 通过A端Nd替代Y元素的方法制备了汽车电池负极用La_(0.15)Y_(0.85-x)Nd_xNi_(3.2)Mn_(0.15)Al_(0.15)(x=0~0.6)储氢合金,考察了不同Nd含量替代Y的储氢合金的相结构、微观形貌和电化学性能。结果表明:x=0~0.3时储氢合金主要由Ce_(2)Ni_(7)型和LaNi_5型相组成,x≥0.4时,储氢合金主要由Ce_(2)Ni_(7)型和PuNi_(3)型相组成;随着x从0增加至0.6,储氢合金的晶胞参数a和晶胞参数c逐渐增大、c/a逐渐减小。不同含量Nd替代Y后储氢合金电极都可以在2~3次活化后取得最大放电容量(C_(max)),C_(max)与储氢合金中Ce_(2)Ni_(7)型相丰度具有线性相关性,Ce_(2)Ni_(7)型相丰度越大则储氢合金的C_(max)越大;随着x由0.2增加至0.6,储氢合金的S_(100)先增大后减小,添加Nd元素的储氢合金的S_(100)都高于未添加Nd元素的储氢合金,且x=0.4时储氢合金具有高S_(100)的同时还具有较大放电容量,储氢合金电极的循环稳定性主要由其在碱液中的耐腐蚀性决定。相同放电电流密度下,x=0.4时储氢合金的高倍率放电性能最大;x=0和0.1时储氢合金电极的高倍率放电性能主要由氢扩散系数D_0决定,x=0.2~0.6时储氢合金电极的高倍率放电性能主要由交换电流密度I_0和氢扩散系数D_0决定。 展开更多
关键词 元素替代 ND 储氢合金 相组成 显微形貌 电化学性能
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