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油液混气对湿式离合器充油过程的影响
被引量：
4
1
作者
马彪
邹绵意
+1 位作者
李和言
关万俊
《液压与气动》
北大核心
2014年第5期60-65,共6页
针对某变速箱湿式离合器液压控制系统,考虑充油初始时离合器油缸混入气体状态,建立混气油液弹性模量数学模型,基于MATLAB/Simulink建立换挡离合器以及各液压元件在充油过程中的动态仿真模型。仿真研究与试验结果对比分析表明,油缸内混...
针对某变速箱湿式离合器液压控制系统,考虑充油初始时离合器油缸混入气体状态,建立混气油液弹性模量数学模型,基于MATLAB/Simulink建立换挡离合器以及各液压元件在充油过程中的动态仿真模型。仿真研究与试验结果对比分析表明,油缸内混入气体会造成充油过程建压滞后的现象,对离合器的结合品质有重要影响。
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关键词
液压系统
湿式离合器
油液混气
充油特性
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职称材料
题名
油液混气对湿式离合器充油过程的影响
被引量：
4
1
作者
马彪
邹绵意
李和言
关万俊
机构
北京理工大学车辆传动国家重点实验室
出处
《液压与气动》
北大核心
2014年第5期60-65,共6页
基金
国家自然科学基金(51005021)
国家部委预先研究项目(40402070102)
文摘
针对某变速箱湿式离合器液压控制系统,考虑充油初始时离合器油缸混入气体状态,建立混气油液弹性模量数学模型,基于MATLAB/Simulink建立换挡离合器以及各液压元件在充油过程中的动态仿真模型。仿真研究与试验结果对比分析表明,油缸内混入气体会造成充油过程建压滞后的现象,对离合器的结合品质有重要影响。
关键词
液压系统
湿式离合器
油液混气
充油特性
Keywords
hydraulic system
wet clutch
entrained air
charging characteristics
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
油液混气对湿式离合器充油过程的影响
马彪
邹绵意
李和言
关万俊
《液压与气动》
北大核心
2014
4
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