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法国米约高架桥-7塔斜拉桥的设计与施工
被引量：
18
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作者
李传习
邹桂生
《世界桥梁》
北大核心
2005年第4期18-20,共3页
米约高架桥(Millau Viaduct)是一座最高墩墩高245 m,主跨342 m的7塔斜拉桥,其设计和施工具有较高的技术难度。介绍该桥的工程背景、设计和施工技术要点。
关键词
斜拉桥
高墩
钢梁
钢桥塔
桥梁设计
桥梁施工
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职称材料
轴心受压钢箱梁局部稳定验算方法综述
被引量：
2
2
作者
李传习
邹桂生
《中外公路》
北大核心
2006年第3期129-133,共5页
该文介绍了中国、日本和英国钢结构局部稳定设计规范。重点对各规范中有关轴心受压板件局部稳定验算方法进行了介绍及比较,指出了各规范的优缺点及异同,并根据这些规范,提出了对轴向受压钢箱梁不同板件或者组合板件进行局部稳定验算时,...
该文介绍了中国、日本和英国钢结构局部稳定设计规范。重点对各规范中有关轴心受压板件局部稳定验算方法进行了介绍及比较,指出了各规范的优缺点及异同,并根据这些规范,提出了对轴向受压钢箱梁不同板件或者组合板件进行局部稳定验算时,推荐采用的相应规范及其条文。
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关键词
钢箱梁
局部稳定
验算方法
综述
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职称材料
题名
法国米约高架桥-7塔斜拉桥的设计与施工
被引量：
18
1
作者
李传习
邹桂生
机构
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
出处
《世界桥梁》
北大核心
2005年第4期18-20,共3页
文摘
米约高架桥(Millau Viaduct)是一座最高墩墩高245 m,主跨342 m的7塔斜拉桥,其设计和施工具有较高的技术难度。介绍该桥的工程背景、设计和施工技术要点。
关键词
斜拉桥
高墩
钢梁
钢桥塔
桥梁设计
桥梁施工
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
轴心受压钢箱梁局部稳定验算方法综述
被引量：
2
2
作者
李传习
邹桂生
机构
长沙理工大学
出处
《中外公路》
北大核心
2006年第3期129-133,共5页
文摘
该文介绍了中国、日本和英国钢结构局部稳定设计规范。重点对各规范中有关轴心受压板件局部稳定验算方法进行了介绍及比较,指出了各规范的优缺点及异同,并根据这些规范,提出了对轴向受压钢箱梁不同板件或者组合板件进行局部稳定验算时,推荐采用的相应规范及其条文。
关键词
钢箱梁
局部稳定
验算方法
综述
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
法国米约高架桥-7塔斜拉桥的设计与施工
李传习
邹桂生
《世界桥梁》
北大核心
2005
18
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职称材料
2
轴心受压钢箱梁局部稳定验算方法综述
李传习
邹桂生
《中外公路》
北大核心
2006
2
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