面向学习者的网络课程设计方案——兼论教师学习使用的网络课程资源开发 被引量：2

1

作者 邹峻 《现代教育技术》 2004年第3期34-37,共4页

以中央电大教师教育类一门网络课程(作为教师教育必修课程的“课程与教学论”网络课程)的设计为例,分析讨论了开发设计网络课程所必须论证的课程教学目标、教学内容选择策略、教学过程服务及管理维护与评价等因素,强调必须以真实学习需... 以中央电大教师教育类一门网络课程(作为教师教育必修课程的“课程与教学论”网络课程)的设计为例,分析讨论了开发设计网络课程所必须论证的课程教学目标、教学内容选择策略、教学过程服务及管理维护与评价等因素,强调必须以真实学习需求为导向来开发实用的远程教育学习产品,重视学习者个人自主学习的经验及其价值追求,提高教师教育学习资源的实效性。 展开更多

关键词 网络课程 设计方案 教育资源 远程教育 教学目标

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适应技术平台和学习环境的网络课程设计方案——再论教师学习使用的网络课程资源开发

2

作者 邹峻 《现代教育技术》 2004年第6期32-35,共4页

继论面向学习者特征,仍以中央电大教师教育类一门网络课程(作为教师教育必修课程的“课程与教学论”网络课程)的后续设计为例,分析讨论了开发设计网络课程必须适应的网络技术平台环境及其使用条件等因素,强调必须在真实学习需求的引导下... 继论面向学习者特征,仍以中央电大教师教育类一门网络课程(作为教师教育必修课程的“课程与教学论”网络课程)的后续设计为例,分析讨论了开发设计网络课程必须适应的网络技术平台环境及其使用条件等因素,强调必须在真实学习需求的引导下,开发适宜运用的远程教育学习产品,重视教学系统现实条件的要求,以提高教师教育学习资源的普适性。 展开更多

关键词 教师教育 网络课程设计 教师学习 学习环境 中央电大 学习者特征 教学论 适应 适宜 因素

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基于室内设计途径的城市住宅室内空气安全措施探讨

3

作者 陈波 邹峻 《城市建筑》 2022年第8期104-108,共5页

室内空气的安全对于人们的健康来说意义重大,人们虽然做了很多努力但空气污染现象依然严重。虽然治理室内空气污染的途径越来越多,但高成本性、局限性和不易性,导致人们即使运用了一些净化措施也不能达到理想的效果。通过室内设计的手段... 室内空气的安全对于人们的健康来说意义重大,人们虽然做了很多努力但空气污染现象依然严重。虽然治理室内空气污染的途径越来越多,但高成本性、局限性和不易性,导致人们即使运用了一些净化措施也不能达到理想的效果。通过室内设计的手段,将净化空气的目的加以贯彻,全方位地采取多种综合措施净化空气,不但可以取得良好的净化效果,把居住室内空间打造成独特的绿色空间,而且可以以最低成本,方便、高效地达到理想效果,可以普及化地运用在人们的生活中,保障人们的健康。 展开更多

关键词 空气污染 室内设计 净化措施

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网络界面的空间特性

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作者 邹峻 朱迪.瑞奇 《中外建筑》 2009年第5期109-112,共4页

这篇论文的目的在于通过把网络界面置于一个更大的范畴,"理知空间",来深入地理解网络界面。文章首先分析了网络环境的特征,由此归纳出网络界面的基本设计原则。文章进而论证了三维虚拟环境在网络界面设计上的适用性,由此传统... 这篇论文的目的在于通过把网络界面置于一个更大的范畴,"理知空间",来深入地理解网络界面。文章首先分析了网络环境的特征,由此归纳出网络界面的基本设计原则。文章进而论证了三维虚拟环境在网络界面设计上的适用性,由此传统意义上的建筑及室内设计的原则能够延展到这种三维虚拟环境的设计及应用之中,并发挥指导作用。 展开更多

关键词 理知空间 网络界面 三维虚拟环境 界面设计

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城市隧道洞口与地下匝道分合流之间距离研究

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作者 张兴华 黎军 +1 位作者 邹峻 李翔 《公路与汽运》 2024年第4期132-135,共4页

地下匝道作为地下立交的重要组成部分,其分合流点与隧道洞口之间的距离直接影响城市隧道的运行质量。文中通过对隧道洞口与地下匝道分合流之间距离进行分类,结合明暗适应距离、标志识别距离、寻找间隙距离、车辆变道距离及确认距离等影... 地下匝道作为地下立交的重要组成部分,其分合流点与隧道洞口之间的距离直接影响城市隧道的运行质量。文中通过对隧道洞口与地下匝道分合流之间距离进行分类,结合明暗适应距离、标志识别距离、寻找间隙距离、车辆变道距离及确认距离等影响隧道洞口与地下匝道分合流之间距离的因素,研究不同分类形式下隧道洞口与地下匝道分合流之间距离模型,提出相应参考值。 展开更多

关键词 隧道 洞口 地下立交 地下匝道 匝道分流 匝道合流

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猎德大道系统对广州中心城区交通流量的影响分析 被引量：1

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作者 邹峻 《城市道桥与防洪》 2016年第7期21-24,7,共4页

随着我国城市化、机动化、市场化的高速发展,城市道路资源短缺,机动车保有量激增,大城市人口密度加大,城市化带来的城市用地规模迅速扩大,使得城市交通面临严峻的挑战。从整体上来研究城市道路网络的结构,从道路网络结构来分析城市道路... 随着我国城市化、机动化、市场化的高速发展,城市道路资源短缺,机动车保有量激增,大城市人口密度加大,城市化带来的城市用地规模迅速扩大,使得城市交通面临严峻的挑战。从整体上来研究城市道路网络的结构,从道路网络结构来分析城市道路的交通功能,是对城市路网进行改善的一种有效方法。首先,对广州市骨架道路的构成和特性作简要的介绍;在此基础上,以广州市猎德大道系统为实例,对项目影响区广州核心城区路网结构的特征进行了分析,依据各种预测模型对项目建成后对路网的交通流量进行了预测;最后,根据研究结果对猎德大道系统建成后对广州市中心城区的交通影响程度进行分析,并提出了政策性建议。 展开更多

关键词 猎德大道系统 中心城区 交通流量 影响分析 广州

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沿江地下道路总体设计及关键技术 被引量：1

7

作者 邹峻 王盛集 《城市道桥与防洪》 2016年第9期56-60,8,共5页

随着我国城市化进程的加快,沿江开发正逐步成为国内众多城市的主要发展战略。一江两岸的综合开发以及地下空间的建设已经成为完善城市结构空间,提升城市整体形象和竞争力的主要着力点。结合广州市国际金融城临江大道工程,对沿江地下道... 随着我国城市化进程的加快,沿江开发正逐步成为国内众多城市的主要发展战略。一江两岸的综合开发以及地下空间的建设已经成为完善城市结构空间,提升城市整体形象和竞争力的主要着力点。结合广州市国际金融城临江大道工程,对沿江地下道路的总体布置、功能设计以及关键技术进行研究,并结合研究结果提出同类型项目中应注意的问题和解决方案。 展开更多

关键词 沿江地下道路 广州国际金融城 临江大道 关键技术

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广州市骨架路网提升改善策略 被引量：1

8

作者 黄宏敏 邹峻 赵国锋 《城市道桥与防洪》 2022年第8期10-12,M0005,共4页

充分理解广州市新的城市定位,综合剖析城市道路交通存在的主要问题,结合广州市新一轮发展总体规划,通过对广州市的城市发展趋势提炼分析,提出广州市路网结构性提升改善的应对策略。研究侧重于广州市骨架路网的提升改善,集中焦点问题和... 充分理解广州市新的城市定位,综合剖析城市道路交通存在的主要问题,结合广州市新一轮发展总体规划,通过对广州市的城市发展趋势提炼分析,提出广州市路网结构性提升改善的应对策略。研究侧重于广州市骨架路网的提升改善,集中焦点问题和主要矛盾,以城市道路网主要功能层次为切入点,以环珠江口的粤港澳大湾区重要城市为研究范围,以广州市域为主要问题导向,对过境、市域组团间以及重大枢纽等路网结构进行研究,找出主要问题,提出改善方向,研究提升思路和策略。 展开更多

关键词 骨架路网 提升改善 分截流通道 贯通性高快速通道 快捷路系统 通道稳定性

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美国磁浮系统的经济分析及启示

9

作者 朱忠隆 许巨川 +2 位作者 应晓云 雷海斌 邹峻 《城市轨道交通研究》 2004年第2期21-24,共4页

通过介绍美国磁浮系统研究的有关基础数据和方法 ,包括研究背景、收入与成本的估算方法以及磁浮系统在单线和网络情况下的财务评价结论 ,对美国磁悬浮系统经济可行性研究进行了详细介绍。结合中国经济和交通运输业背景 ,认为磁浮建设应... 通过介绍美国磁浮系统研究的有关基础数据和方法 ,包括研究背景、收入与成本的估算方法以及磁浮系统在单线和网络情况下的财务评价结论 ,对美国磁悬浮系统经济可行性研究进行了详细介绍。结合中国经济和交通运输业背景 ,认为磁浮建设应分阶段、分地域逐步进行 ,并应从提高设备国产化程度、提供高质量服务加强项目整体规划和商业运营等方面提高磁浮系统收益 ,降低成本。 展开更多

关键词 美国 经济分析 磁悬浮系统 磁浮铁路 财务评价 收益 成本

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广州核心城区猎德大道总体研究

10

作者 邓灿 邹峻 《城市道桥与防洪》 2018年第5期1-3,共3页

介绍猎德大道系统工程概况。该工程南起南环高速,北至北环高速,全长约11.3 km,是广州市市中心南北向通道的重要组成部分。阐述了该系统工程中临江大道至广园快速路段的功能定位、技术标准,介绍了该工程的总体设计思路及总体设计方案,总... 介绍猎德大道系统工程概况。该工程南起南环高速,北至北环高速,全长约11.3 km,是广州市市中心南北向通道的重要组成部分。阐述了该系统工程中临江大道至广园快速路段的功能定位、技术标准,介绍了该工程的总体设计思路及总体设计方案,总结探讨了总体设计中地面道路、隧道、高架桥、立交等关键性技术问题。 展开更多

关键词 城市主干路 总体设计 隧道群 高架桥

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以人民路改造为例构建慢行系统典范的构思

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作者 黄宏敏 邹峻 《交通工程》 2020年第4期62-67,共6页

以广州市人民路高架桥改造为例,以可持续发展交通理念为指导,改变人民路高架桥通行机动车为主的使用功能,发挥慢行交通功能,扩展老城区慢行交通空间,计划打造成城市高架公园,提升广州城市品质化建设.目标是通过对城市现状立体空间、平... 以广州市人民路高架桥改造为例,以可持续发展交通理念为指导,改变人民路高架桥通行机动车为主的使用功能,发挥慢行交通功能,扩展老城区慢行交通空间,计划打造成城市高架公园,提升广州城市品质化建设.目标是通过对城市现状立体空间、平面协调、整体风貌、文脉延续等方面的协调统一,留住城市特有的地域环境、文化特色、建筑风格等“基因”.通过人民路高架桥改造案例,实现集“文化、旅游、商业、交通、休闲”五位一体的城市高架公园慢行系统典范,实现老城市焕发新活力. 展开更多

关键词 高架桥 城市更新 慢行系统 高架公园 线性公园

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广州科教城自行车交通规划与实践

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作者 何长明 邹峻 黎军 《市政技术》 2023年第11期60-66,共7页

传统大学城主要基于车行交通进行路网规划,导致部分教育园区在运营过程中出现机动车道过多、自行车道不足的问题。广州科教城在规划建设时,将“以车为本”理念转为“以人为本”理念,适当弱化了机动车交通,加强了步行和自行车交通建设,... 传统大学城主要基于车行交通进行路网规划,导致部分教育园区在运营过程中出现机动车道过多、自行车道不足的问题。广州科教城在规划建设时,将“以车为本”理念转为“以人为本”理念,适当弱化了机动车交通,加强了步行和自行车交通建设,充分利用山水资源设置功能多元、层次合理的自行车交通系统,并从路权、接驳设施、廊道空间和交通服务设施等方面完善了自行车交通配套设施。该科教城还在宽敞的校际共享型自行车道中创新性地实践了双侧双向交通组织形式,同时采取了紧凑型平面交叉、车道抬高等人性化措施,保障了自行车交通的安全、便捷和舒适。 展开更多

关键词 教育园区 自行车交通 规划 实践

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低冲击过江通道规划设计——以广州珠—金—琶地区为例

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作者 黄宏敏 邹峻 《市政技术》 2021年第2期73-77,共5页

近年来,广州市进行城市建设总体战略调整,交通方面计划在珠江两岸设置过江隧道,以加强规划区内部组团的互联互通。通过调查研究、借鉴相似案例、吸收相关研究成果,对珠江前航道过江通道进行梳理分析,阐明现状及规划通道的不同功能定位,... 近年来,广州市进行城市建设总体战略调整,交通方面计划在珠江两岸设置过江隧道,以加强规划区内部组团的互联互通。通过调查研究、借鉴相似案例、吸收相关研究成果,对珠江前航道过江通道进行梳理分析,阐明现状及规划通道的不同功能定位,分析新建通道交通组织,对过江设施进行功能分解,构建片区交通微循环,让相临通道功能互补,避免交通转换功能重叠或缺失,同时减少过江设施建设用地和实施难度。 展开更多

关键词 低冲击 交通规划 过江通道 交通微循环

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优化番禺区道路交通网络,积极融入粤港澳大湾区

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作者 黄宏敏 邹峻 肖文兴 《市政技术》 2020年第4期42-47,共6页

番禺区位于粤港澳大湾区的地理中心,经过多年的发展,交通网络日益成熟,但要对接大湾区,形成大湾区交通核心区,路网建设仍有待完善。对外需打破出入口"南北多,东西少"的格局,加强与佛山和东莞的东西向通道,对内梳理完善内部路... 番禺区位于粤港澳大湾区的地理中心,经过多年的发展,交通网络日益成熟,但要对接大湾区,形成大湾区交通核心区,路网建设仍有待完善。对外需打破出入口"南北多,东西少"的格局,加强与佛山和东莞的东西向通道,对内梳理完善内部路网结构,解决过境交通与城市交通混行的突出矛盾,加强番禺区各重点发展区域组团的交通快速联系,引领番禺区融入粤港澳大湾区建设。 展开更多

关键词 大湾区 道路交通网络 路网结构

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