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题名基于分子动力学模拟的沥青自愈合性能分析
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作者
王月辉
邵力力
张杰
韩松旭
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机构
中建路桥集团有限公司
河北工程大学
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出处
《交通世界》
2023年第31期39-42,共4页
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文摘
为从微观分子角度对沥青自愈合性能进行研究,建立基质沥青分子模型,从密度和玻璃化转变温度对沥青模型进行了合理化分析,然后在两组基质沥青之间插入一定宽度的真空层来代替沥青中出现的微裂缝,以均方位移和扩散系数为指标,研究裂缝宽度和加热温度对沥青自愈合性能的影响。结果表明,随着裂缝宽度的增加,沥青的扩散系数逐渐降低,自愈合速率下降;随着加热温度的升高,沥青的扩散系数逐渐上升,自愈合速率加快。
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关键词
自愈合
分子动力学
均方位移
扩散系数
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名水-温耦合作用下胶石界面抗拉强度研究
被引量:1
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作者
李金垣
邵力力
刘立校
赵楚涵
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机构
中建路桥集团有限公司
河北工程大学
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出处
《交通世界》
2023年第25期3-6,共4页
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文摘
为研究冻融环境对聚氨酯透水混合料(PUPM)界面力学性能的影响,探讨了不同温度、不同水热时间和不同冻融次数等环境下胶石界面抗拉强度的变化规律,并分析了三种工况下的界面失效模式。结果表明:随着温度的降低,胶石界面抗拉强度不断增高;随着浸水时间的增加,胶石界面抗拉强度不断减少,并且随着浸水时间的增加,水热环境对胶石界面的抗拉强度影响力越来越小;冻融次数与浸水时间对强度有相似的变化规律,在冻融前期,PUPM力学性能受冻融作用影响较大,后期较小,冻融两次时,界面抗拉强度迅速衰减,冻融两次后,强度衰减趋势减缓。
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关键词
聚氨酯透水混合料
胶石界面
抗拉强度
冻融作用
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名聚氨酯透水混合料在冻融过程中的性能衰减规律研究
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作者
田秀珍
邵力力
赵楚涵
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机构
邯郸市交通运输局
河北工程大学
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出处
《交通世界》
2023年第13期32-34,共3页
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文摘
为研究长期冻融作用对聚氨酯透水混合料(PUPM)的性能影响,对PUPM冻融过程中的吸水率、质量损失率及劈裂强度进行测试,以揭示PUPM在冻融作用下的性能衰减规律,并与开级配磨耗层(OGFC-13)进行对比研究。结果表明:PUPM吸水率在冻融初期迅速增长,冻融6次后,吸水率基本不再变化;PUPM质量损失率基本呈线性增长,且大于OGFC;冻融初期对PUPM力学性能影响较大,后期较小。
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关键词
聚氨酯透水混合料
冻融循环
吸水率:质量损失率:劈裂强度
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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