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重庆红岩村嘉陵江大桥桥塔施工关键技术 被引量:14
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作者 刘康 邢惟东 +2 位作者 淳长奎 陈宏昌 王玉彬 《世界桥梁》 北大核心 2022年第3期20-24,共5页
重庆红岩村嘉陵江大桥为(91.4+138.6+375+120+7.8)m公轨两用钢桁梁斜拉桥,桥塔采用门式框架钢筋混凝土结构,塔高202 m。桥塔以红岩片为设计理念,塔柱及横梁均设计为台阶造型,上塔柱锚固段设有用于斜拉索锚固的钢锚箱。塔柱标准节段为6 m... 重庆红岩村嘉陵江大桥为(91.4+138.6+375+120+7.8)m公轨两用钢桁梁斜拉桥,桥塔采用门式框架钢筋混凝土结构,塔高202 m。桥塔以红岩片为设计理念,塔柱及横梁均设计为台阶造型,上塔柱锚固段设有用于斜拉索锚固的钢锚箱。塔柱标准节段为6 m,共计36个节段,采用液压爬模分节段施工,在圆弧倒角及造型台阶部位采用定型钢模板,剩余大面部分采用维萨板;塔柱施工至一定高度后在两塔柱之间设置横撑施加预顶力,以平衡塔柱的内倾水平力;上塔柱锚固段钢锚箱采用动臂塔吊吊装,其中首节段钢锚箱采取索导管与钢锚箱箱体分离安装工艺;混凝土采用研发的泵管转动装置浇筑成型。塔梁采取异步施工工艺,先施工塔柱后施工横梁,中横梁采用落地式钢管支架,上横梁采用牛腿支架作为支撑体系。 展开更多
关键词 斜拉桥 桥塔 液压爬模 钢锚箱 横梁 塔梁异步施工 牛腿支架 施工技术
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重庆红岩村嘉陵江大桥索塔钢锚箱安装测量定位控制技术 被引量:10
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作者 刘康 邢惟东 +1 位作者 曾远 殷文斌 《世界桥梁》 北大核心 2018年第4期36-41,共6页
重庆红岩村嘉陵江大桥为高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,索塔斜拉索锚固采用钢锚箱形式。钢锚箱为箱形结构,最大节段尺寸为6.2m×2.2m×3.0m(长×宽×高),节段最重达26t,吊装高度达160m。首节钢锚箱索导管长达8m,跨... 重庆红岩村嘉陵江大桥为高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,索塔斜拉索锚固采用钢锚箱形式。钢锚箱为箱形结构,最大节段尺寸为6.2m×2.2m×3.0m(长×宽×高),节段最重达26t,吊装高度达160m。首节钢锚箱索导管长达8m,跨越塔柱2个浇筑节段(标准节段高6m)。针对钢锚箱体积大、重量重、吊装高度高和首节钢锚箱索导管超长的特点,采用专用起重设备吊装钢锚箱节段,首节钢锚箱与索导管分离安装,首节钢锚箱索导管通过空间位置放样、初定位、精密定位确保三维坐标精度,采用L10角钢进行加强以防首节钢锚箱变形,剩余节段钢锚箱安装采用导向装置就位。施工中严格控制每节段钢锚箱的平面位置、高程、倾斜度、顶面平整度,实现了钢锚箱安全、优质、快速的施工目标。 展开更多
关键词 公轨两用桥 斜拉桥 钢锚箱 索导管 定位 测量 安装 施工技术
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重庆红岩村嘉陵江大桥墩顶钢桁梁架设技术 被引量:8
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作者 刘康 邢惟东 +1 位作者 王辉 曾远 《世界桥梁》 北大核心 2021年第5期27-33,共7页
重庆红岩村嘉陵江大桥为(91.4+138.6+375+120+7.8)m高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁标准节段长15 m,重约450 t,单个构件最重达70 t。钢桁梁架设采用散拼方案,由于现场不便设置双侧墩旁支架,且在地面利用起重设备拼装钢桁梁难度... 重庆红岩村嘉陵江大桥为(91.4+138.6+375+120+7.8)m高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁标准节段长15 m,重约450 t,单个构件最重达70 t。钢桁梁架设采用散拼方案,由于现场不便设置双侧墩旁支架,且在地面利用起重设备拼装钢桁梁难度大,提出墩顶节段钢桁梁采用单侧墩旁支架+先拼装架梁吊机后拼装钢桁梁的施工方案。施工时,在主墩靠江侧施工单侧墩旁支架,在墩旁支架以及桥塔中横梁顶部施工架梁吊机支架,利用动臂塔吊在架梁吊机支架上面拼装1台架梁吊机,架梁吊机拼装完成后进行墩顶节段钢桁梁安装。钢桁梁安装时,先在墩旁支架上安装不受架梁吊机支架影响的钢桁梁构件,然后架梁吊机分次移动至已经拼装完成的钢桁梁顶面,拆除架梁吊机支架,安装原来受架梁吊机支架影响的钢桁梁构件,完成整个墩顶节段钢桁梁安装。 展开更多
关键词 公轨两用桥 斜拉桥 钢桁梁 墩顶节段 单侧墩旁支架 架梁吊机 施工技术
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