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基于流固耦合方法的气压密封阀仿真分析被引量：5: 1; 作者林砺宗邢东仕 +2 位作者刘长虹李怀珍王天威《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期150-156,共7页; 针对气压密封阀的流固耦合问题应用一种解耦分析方法,并利用循环迭代法建立了统一的流固耦合计算模型。在流固耦合模型基础上,使用有限元分析(FEA)和计算流体动力学(CFD)联合计算方法对气压密封阀进行仿真分析,得到气压密封阀在流固耦... 展开更多; 关键词流固耦合计算流体动力学有限元分析气压密封阀; 在线阅读下载PDF 职称材料

发动机三结合面密封技术改进: 2; 作者邢正双张兆明 +1 位作者邢东仕秦凤莲《柴油机设计与制造》 2017年第2期10-13,共4页; 某研发阶段的四缸柴油机在台架试验过程中,发现排气侧缸盖、缸体、链条室罩盖三结合面发生渗漏机油现象。经分析,原因为链条室罩盖垫片的材料及结构设计、密封胶的使用都不能很好地满足三结合面处的密封性要求,因此对垫片及密封胶进行改... 展开更多; 关键词发动机三结合面密封技术渗漏; 在线阅读下载PDF 职称材料

发动机附件传动系统异响诊断及其优化方案被引量：1: 3; 作者邢东仕《汽车与新动力》 2023年第3期69-72,共4页; 针对某燃油汽车在急加速工况下发动机前舱存在“哒哒”异响的问题,通过频谱分析确定噪声源,并从激励源、传递路径和激励响应3个方面提出消除异响的优化方案,并结合实际情况评估各优化方案的可行性。结果表明:将发动机张紧器钢带轮改为... 展开更多; 关键词汽车发动机附件传动系统张紧器异响频谱分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

某两缸柴油机活塞销咬合问题研究被引量：2: 4; 作者王乾胡志远 +1 位作者邓君邢东仕《柴油机设计与制造》 2015年第2期41-43,共3页; 针对某两缸柴油机活塞销咬合问题,从活塞销的椭圆变形、活塞销轴承的配合间隙等方面分析了活塞销咬合的原因,通过调整活塞销轴承配合间隙,制订了活塞销抗咬合解决方案,进行了试验验证,解决了该机的活塞销咬合问题,为活塞销轴承间隙设计... 展开更多; 关键词柴油机活塞销咬合椭圆变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

非对称阻尼张紧器在某轻型柴油机上的应用被引量：4: 5; 作者王乾胡志远邢东仕《柴油机设计与制造》 2015年第4期20-23,共4页; 介绍了发动机前端附件系统用自动张紧器的工作原理,以及对称阻尼和非对称阻尼张紧器的结构特点。针对某轻型柴油发动机前端附件驱动系统的异响问题,应用CAE和试验测试相结合技术,分析了该机型前端附件系统产生异响的原因,应用非对称阻... 展开更多; 关键词柴油机前端附件系统非对称阻尼张紧器异响; 在线阅读下载PDF 职称材料

硅油离合器风扇与发动机匹配研究被引量：4: 6; 作者赵前进邢东仕 +2 位作者郭强王玉军段昭《汽车零部件》 2014年第8期55-57,共3页; 以安装有硅油离合器风扇的四缸发动机为研究对象,采用了试验对比分析方法,对不同啮合温度和不同啮合转速的硅油离合器风扇进行试验,研究硅油离合器与发动机的匹配。通过对比试验得出:当发动机的最大放热量一定情况下,硅油离合器的啮合... 展开更多; 关键词硅油风扇离合器发动机匹配; 在线阅读下载PDF 职称材料

上汽第3代蓝芯2.0T发动机先进技术解析被引量：1: 7; 作者朱国华王旻 +1 位作者邢东仕树向君《汽车与新动力》 2020年第4期57-63,共7页; 为满足国家燃油耗和环保法规要求,上汽集团开发了第3代蓝芯2.0T发动机,命名为“GL31系列”发动机。该系列发动机采用了大量先进技术,相对于上一代发动机,在保持功率和扭矩输出不变的情况下,燃油耗可节约10%左右,低速响应速度可提高约3... 展开更多; 关键词燃油耗低摩擦可变升程小惯量电动涡轮增压器高压燃油喷射; 在线阅读下载PDF 职称材料

D19乘用车柴油机密封系统的设计被引量：1: 8; 作者王乾邢东仕 +2 位作者高明杰朱益骉李禕旻《柴油机设计与制造》 2014年第1期1-6,共6页; D19乘用车柴油机在开发过程中所发生的泄漏问题占全部问题的1/3以上。主要介绍D19乘用车柴油机密封系统的设计。为满足欧洲市场的高可靠性要求,在密封系统设计中运用"和谐"凸筋气缸垫、压入式橡胶垫片、ME垫片、PTFE油封、高... 展开更多; 关键词乘用车柴油机评价标准密封设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于流固耦合方法的气压密封阀仿真分析被引量：5: 1; 作者林砺宗邢东仕刘长虹李怀珍王天威; 机构华东理工大学机械与动力工程学院; 出处《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期150-156,共7页; 文摘针对气压密封阀的流固耦合问题应用一种解耦分析方法,并利用循环迭代法建立了统一的流固耦合计算模型。在流固耦合模型基础上,使用有限元分析(FEA)和计算流体动力学(CFD)联合计算方法对气压密封阀进行仿真分析,得到气压密封阀在流固耦合作用下的工作特性,并且对不同结构参数的模型进行了研究。通过分析不同气体压力、控水环和密封环厚度下气压密封阀的变形,给出了气压密封阀的变形规律,同时还给出流体运动状态,为气压密封阀的优化设计提供了依据。; 关键词流固耦合计算流体动力学有限元分析气压密封阀; Keywords fluid-solid interaction CFD FEA air-pressure sealing valve; 分类号 TB124 [理学—工程力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发动机三结合面密封技术改进: 2; 作者邢正双张兆明邢东仕秦凤莲; 机构上海汽车集团股份有限公司/上海市汽车动力总成重点实验室; 出处《柴油机设计与制造》 2017年第2期10-13,共4页; 基金上海市科学技术委员会(14DZ2260600); 文摘某研发阶段的四缸柴油机在台架试验过程中,发现排气侧缸盖、缸体、链条室罩盖三结合面发生渗漏机油现象。经分析,原因为链条室罩盖垫片的材料及结构设计、密封胶的使用都不能很好地满足三结合面处的密封性要求,因此对垫片及密封胶进行改进,最终解决了三结合面渗漏机油的问题。; 关键词发动机三结合面密封技术渗漏; Keywords engine, three binding surface, sealing technology, leakage; 分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发动机附件传动系统异响诊断及其优化方案被引量：1: 3; 作者邢东仕; 机构上汽集团创新研究开发总院; 出处《汽车与新动力》 2023年第3期69-72,共4页; 文摘针对某燃油汽车在急加速工况下发动机前舱存在“哒哒”异响的问题,通过频谱分析确定噪声源,并从激励源、传递路径和激励响应3个方面提出消除异响的优化方案,并结合实际情况评估各优化方案的可行性。结果表明:将发动机张紧器钢带轮改为塑料带轮能够有效解决异响问题。; 关键词汽车发动机附件传动系统张紧器异响频谱分析; 分类号 U464.13 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某两缸柴油机活塞销咬合问题研究被引量：2: 4; 作者王乾胡志远邓君邢东仕; 机构上汽集团股份有限公司技术中心同济大学汽车学院; 出处《柴油机设计与制造》 2015年第2期41-43,共3页; 文摘针对某两缸柴油机活塞销咬合问题,从活塞销的椭圆变形、活塞销轴承的配合间隙等方面分析了活塞销咬合的原因,通过调整活塞销轴承配合间隙,制订了活塞销抗咬合解决方案,进行了试验验证,解决了该机的活塞销咬合问题,为活塞销轴承间隙设计提供了参考。; 关键词柴油机活塞销咬合椭圆变形; Keywords diesel engine, piston pin, scuffing, oval deformation; 分类号 TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非对称阻尼张紧器在某轻型柴油机上的应用被引量：4: 5; 作者王乾胡志远邢东仕; 机构上汽集团股份有限公司技术中心同济大学汽车学院; 出处《柴油机设计与制造》 2015年第4期20-23,共4页; 基金上海市科委重点研究资助项目(13dz1205400); 文摘介绍了发动机前端附件系统用自动张紧器的工作原理,以及对称阻尼和非对称阻尼张紧器的结构特点。针对某轻型柴油发动机前端附件驱动系统的异响问题,应用CAE和试验测试相结合技术,分析了该机型前端附件系统产生异响的原因,应用非对称阻尼张紧器解决了异响问题,为发动机前端轮系设计提供了参考依据。; 关键词柴油机前端附件系统非对称阻尼张紧器异响; Keywords diesel engine, FEAD, asymmetry damper, tensioner, abnormal noise; 分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名硅油离合器风扇与发动机匹配研究被引量：4: 6; 作者赵前进邢东仕郭强王玉军段昭; 机构上汽集团股份有限公司技术中心; 出处《汽车零部件》 2014年第8期55-57,共3页; 文摘以安装有硅油离合器风扇的四缸发动机为研究对象,采用了试验对比分析方法,对不同啮合温度和不同啮合转速的硅油离合器风扇进行试验,研究硅油离合器与发动机的匹配。通过对比试验得出:当发动机的最大放热量一定情况下,硅油离合器的啮合温度不影响风扇冷却能力,啮合温度只与发动机暖机有关,同时硅油离合器的啮合转速高低决定风扇冷却能力大小。; 关键词硅油风扇离合器发动机匹配; Keywords Visctronic fan driver Engine Matching; 分类号 U464.138 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名上汽第3代蓝芯2.0T发动机先进技术解析被引量：1: 7; 作者朱国华王旻邢东仕树向君; 机构上汽汽车集团股份有限公司技术中心; 出处《汽车与新动力》 2020年第4期57-63,共7页; 文摘为满足国家燃油耗和环保法规要求,上汽集团开发了第3代蓝芯2.0T发动机,命名为“GL31系列”发动机。该系列发动机采用了大量先进技术,相对于上一代发动机,在保持功率和扭矩输出不变的情况下,燃油耗可节约10%左右,低速响应速度可提高约3倍。介绍了GL31系列发动机的核心关键部件,包括高压铸铝缸体、高滚流气道和集成排气歧管的气缸盖、喷射压力高达35 MPa的燃油喷射系统、中置可变气门正时凸轮轴、可变升程气门、小惯量电动涡轮增压器、可开关式机械水泵、可变排量机油泵、树脂齿轮平衡轴、全平衡块曲轴、铸铁环活塞和胀断连杆等。GL31系列发动机不仅采用了上述零部件的最新研发技术,而且在噪声、振动,以及降低摩擦功等方面,也做了大量的优化工作。该系列发动机为后续新型发动机的开发提供了重要指导。; 关键词燃油耗低摩擦可变升程小惯量电动涡轮增压器高压燃油喷射; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名D19乘用车柴油机密封系统的设计被引量：1: 8; 作者王乾邢东仕高明杰朱益骉李禕旻; 机构上汽集团股份有限公司技术中心; 出处《柴油机设计与制造》 2014年第1期1-6,共6页; 文摘 D19乘用车柴油机在开发过程中所发生的泄漏问题占全部问题的1/3以上。主要介绍D19乘用车柴油机密封系统的设计。为满足欧洲市场的高可靠性要求,在密封系统设计中运用"和谐"凸筋气缸垫、压入式橡胶垫片、ME垫片、PTFE油封、高镍材质垫片并辅以退耦螺母等新技术,成功解决了泄漏问题,并制订了科学的评价标准。; 关键词乘用车柴油机评价标准密封设计; Keywords passenger vehicle diesel engine, evaluation criteria, seal, design; 分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于流固耦合方法的气压密封阀仿真分析	林砺宗邢东仕刘长虹李怀珍王天威	《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2010	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	发动机三结合面密封技术改进	邢正双张兆明邢东仕秦凤莲	《柴油机设计与制造》	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	发动机附件传动系统异响诊断及其优化方案	邢东仕	《汽车与新动力》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	某两缸柴油机活塞销咬合问题研究	王乾胡志远邓君邢东仕	《柴油机设计与制造》	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	非对称阻尼张紧器在某轻型柴油机上的应用	王乾胡志远邢东仕	《柴油机设计与制造》	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	硅油离合器风扇与发动机匹配研究	赵前进邢东仕郭强王玉军段昭	《汽车零部件》	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	上汽第3代蓝芯2.0T发动机先进技术解析	朱国华王旻邢东仕树向君	《汽车与新动力》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	D19乘用车柴油机密封系统的设计	王乾邢东仕高明杰朱益骉李禕旻	《柴油机设计与制造》	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料