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题名磁驱动加载装置负载区降温系统设计及应用
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作者
邓顺益
马骁
傅华
李涛
种涛
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机构
中国工程物理研究院流体物理研究所
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出处
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期133-137,共5页
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基金
冲击波物理与爆轰物理重点实验室基金项目(6142A03192007)。
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文摘
在材料物性研究中,压力和温度是两个基础的物理量,国内磁驱动加载装置具有压力调节能力,暂不具备样品降温控制技术,针对这一现状设计了一套配合磁驱动加载装置负载区的样品初始降温系统,结合设计的电极板结构和测试探针工装,使负载区电极板与样品、样品与探针固定于设定位置;通过往电极板和探针工装形成的密闭气室内注入压缩低温液氮达到对样品降温的目的;通过真空泵,抽出电极板和探针工装形成的密闭气室内的空气,避免测速探针由于低温凝结空气中的水汽而无法工作。基于该系统开展了低温下铋的斜波压缩实验,获得了−80℃初始温度下铋的动力学响应数据,验证了降温系统的可靠性。
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关键词
降温系统
斜波加载
铋
温度
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Keywords
cooling system
ramp wave loading
bismuth
temperature
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分类号
TG113.25
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名装药结构中纵向气隙对炸药爆轰输出性能的影响
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作者
郭文灿
张志强
邓顺益
黄文斌
裴红波
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机构
中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理重点实验室
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出处
《爆炸与冲击》
2025年第4期33-40,共8页
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文摘
为阐明装药结构中纵向气隙对炸药爆轰输出性能的影响,基于激光照明结合超高速分幅成像技术研究了HMX基炸药爆轰正向驱动及滑移驱动下钢板的变形及损伤情况,并通过密排光纤测速技术测量了钢板的运动速度,实现了气隙影响下钢板附带损失的量化表征。结果表明,纵向气隙宽度为0.05、0.10和0.20 mm时,爆轰正向驱动下,钢板的运动模式发生了显著变化,中心点的运动趋势由阶跃式上升转变为斜波式上升,且爆轰波的超前时间大幅度增加,钢板有明显的变形和破坏击穿现象;爆轰滑移驱动下,钢板的运动模式和爆轰波的超前时间基本不变,钢板没有出现明显的变形和击穿现象。爆轰正向驱动下,前驱冲击波和两侧爆轰波构成的楔形波系是造成底部钢板破坏击穿的关键;爆轰滑移驱动下,前驱冲击波和爆轰波作用于侧面钢板的动量分量较小,不会造成明显的变形和损伤。
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关键词
气隙
爆轰
炸药
裂纹
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Keywords
air gap
detonation
explosives
crack
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分类号
O381
[理学]
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