期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
一种亚燃冲压进气道扩张段分离的控制方法
1
作者
徐义华
曾卓雄
邓禾根
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第4期123-125,共3页
为了减弱亚燃冲压发动机进气道扩张段中激波／边界层干扰引起的边界层分离现象，文中提出了一种基于边界层剥离的主动控制方法，即通过可动隔板将边界层低速流排出进气道。数值研究发现。该方法可使扩张段内边界层分离明显减弱、结尾激...
为了减弱亚燃冲压发动机进气道扩张段中激波／边界层干扰引起的边界层分离现象，文中提出了一种基于边界层剥离的主动控制方法，即通过可动隔板将边界层低速流排出进气道。数值研究发现。该方法可使扩张段内边界层分离明显减弱、结尾激波链长度变短直至消失，从而实现进气道抗反压能力显著提高、最大总压恢复系数显著增加、出口流场品质明显改善。
展开更多
关键词
冲压发动机
二元进气道
分离控制
数值模拟
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
一种亚燃冲压进气道扩张段分离的控制方法
1
作者
徐义华
曾卓雄
邓禾根
机构
南昌航空大学
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第4期123-125,共3页
文摘
为了减弱亚燃冲压发动机进气道扩张段中激波／边界层干扰引起的边界层分离现象，文中提出了一种基于边界层剥离的主动控制方法，即通过可动隔板将边界层低速流排出进气道。数值研究发现。该方法可使扩张段内边界层分离明显减弱、结尾激波链长度变短直至消失，从而实现进气道抗反压能力显著提高、最大总压恢复系数显著增加、出口流场品质明显改善。
关键词
冲压发动机
二元进气道
分离控制
数值模拟
Keywords
ramjet
2D inlet
separation control
numerical simulation
分类号
V235.213 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种亚燃冲压进气道扩张段分离的控制方法
徐义华
曾卓雄
邓禾根
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
