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空气系统双腔模型的压力动态特性分析
被引量：
3
1
作者
丁水汀
车巍巍
刘传凯
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期654-661,共8页
当发动机突然加速或发生突发失效时,空气系统在短时间内由容腔效应和管道流体惯性所形成的压力波动将对某些空气系统零部件产生负面影响。在经过验证的模块化瞬态空气系统仿真程序的基础上,分析了双腔模型的管道不同部位和容腔的压力变...
当发动机突然加速或发生突发失效时,空气系统在短时间内由容腔效应和管道流体惯性所形成的压力波动将对某些空气系统零部件产生负面影响。在经过验证的模块化瞬态空气系统仿真程序的基础上,分析了双腔模型的管道不同部位和容腔的压力变化。重点考虑了关键元件的尺寸对压力变化的影响规律。结果表明,此瞬变过程中出现的压力波动与空气系统的几何结构尺寸密切相关。此模型分析方法可以作为研究整机空气系统瞬变过程的基础。
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关键词
空气系统
双腔模型
压力波动
影响规律
发动机
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职称材料
题名
空气系统双腔模型的压力动态特性分析
被引量：
3
1
作者
丁水汀
车巍巍
刘传凯
机构
北京市航空器/发动机复杂系统安全性重点实验室
先进航空发动机协同创新中心
北京航空航天大学能源与动力工程学院
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期654-661,共8页
基金
教育部长江学者创新团队"航空发动机复杂系统安全性"(IRT0905)~~
文摘
当发动机突然加速或发生突发失效时,空气系统在短时间内由容腔效应和管道流体惯性所形成的压力波动将对某些空气系统零部件产生负面影响。在经过验证的模块化瞬态空气系统仿真程序的基础上,分析了双腔模型的管道不同部位和容腔的压力变化。重点考虑了关键元件的尺寸对压力变化的影响规律。结果表明,此瞬变过程中出现的压力波动与空气系统的几何结构尺寸密切相关。此模型分析方法可以作为研究整机空气系统瞬变过程的基础。
关键词
空气系统
双腔模型
压力波动
影响规律
发动机
Keywords
air system
double-cavity model
pressure wave motion
influence law
engine
分类号
V228.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空气系统双腔模型的压力动态特性分析
丁水汀
车巍巍
刘传凯
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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