为探究单一飞行员驾驶(Single Pilot Operations,SPO)情境下,飞行员一般认知能力和特殊能力对心理负荷的影响,设计并实施SPO情境下的非正常任务场景处置试验。首先,招募47名飞行员被试,通过飞行员能力测评工具采集飞行员一般认知能力和...为探究单一飞行员驾驶(Single Pilot Operations,SPO)情境下,飞行员一般认知能力和特殊能力对心理负荷的影响,设计并实施SPO情境下的非正常任务场景处置试验。首先,招募47名飞行员被试,通过飞行员能力测评工具采集飞行员一般认知能力和特殊能力数据;然后,开展模拟飞行试验,记录被试在试验中的生理(心率、心率变异性、皮肤电、眼动及额叶血氧水平)及行为数据;最后,依据飞行员能力得分划分飞行员高、低能力组,通过独立样本t检验分析飞行员心理负荷差异性;同时,通过Spearman相关分析,分析飞行员能力具体指标与心理负荷间的关系。结果表明:能力不同的飞行员平均瞳孔直径存在显著差异;视觉反应能力、听觉反应能力、视觉记忆能力、听觉记忆能力、选择注意能力、空间表象能力和双手协调能力均与飞行员心理负荷表征指标存在显著相关性。研究结果可为未来智能化SPO驾驶舱人机功能分配设计,及SPO飞行员选拔指标确定提供一定的理论支持。展开更多
文摘为探究单一飞行员驾驶(Single Pilot Operations,SPO)情境下,飞行员一般认知能力和特殊能力对心理负荷的影响,设计并实施SPO情境下的非正常任务场景处置试验。首先,招募47名飞行员被试,通过飞行员能力测评工具采集飞行员一般认知能力和特殊能力数据;然后,开展模拟飞行试验,记录被试在试验中的生理(心率、心率变异性、皮肤电、眼动及额叶血氧水平)及行为数据;最后,依据飞行员能力得分划分飞行员高、低能力组,通过独立样本t检验分析飞行员心理负荷差异性;同时,通过Spearman相关分析,分析飞行员能力具体指标与心理负荷间的关系。结果表明:能力不同的飞行员平均瞳孔直径存在显著差异;视觉反应能力、听觉反应能力、视觉记忆能力、听觉记忆能力、选择注意能力、空间表象能力和双手协调能力均与飞行员心理负荷表征指标存在显著相关性。研究结果可为未来智能化SPO驾驶舱人机功能分配设计,及SPO飞行员选拔指标确定提供一定的理论支持。
