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题名烟煤镜质组热解中胶质体的气孔结构演化特性
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作者
赵硕硕
李雨阳
王佳奕
田鑫
孙章
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机构
华北理工大学化学工程学院
唐山首钢京唐西山焦化有限责任公司
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出处
《煤炭转化》
北大核心
2025年第1期37-44,共8页
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基金
河北省大学生创新训练计划项目(S202310081075).
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文摘
研究烟煤热解中胶质体孔结构的演化对于调控煤基炭材料的孔结构具有重要意义。选用三种不同变质程度的烟煤富集镜质组热解至流动度特征温度点(软化温度(t_(p))、最大流动温度(t_(m))、固化温度(t_(k))),采用氮气吸附法研究胶质体焦样的气孔结构特征,分析气孔结构的演化行为。结果表明:三种不同变质程度的烟煤镜质组热解特征温度点胶质体焦样的吸附-脱附曲线均为Ⅲ型吸附等温线且有滞后环;镜质组热解中胶质体焦样的比表面积先增大后减小,且生成阶段比表面积的变化速率小于收缩固化阶段的变化速率;随着热解中特征温度升高,低变质程度的唐口气煤(TK)镜质组胶质体中气孔先生长、孔径变大然后气孔融并贯通形成中孔与大孔,中等变质程度的霍州肥煤(HZ)镜质组胶质体中逐渐形成大量微孔,比表面积高达5.97 m^(2)/g,然后微孔融并贯通形成中孔或较大孔,高变质程度的斯凯拉斯焦煤(SK)镜质组胶质体中先形成较多的中孔或大孔(平均孔径达到13.93 nm)后收缩为小气孔。
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关键词
镜质组
热解
胶质体
孔结构
演化
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Keywords
vitrinite
pyrolysis
metaplast
pore structure
evolution
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分类号
TQ522.1
[化学工程—煤化学工程]
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题名系杆拱梁端挖槽后拱脚及横向限位装置受力分析
被引量：2
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作者
张亚丽
杜宝军
赵硕硕
王睿
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机构
中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院
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出处
《中国铁路》
2021年第12期22-30,共9页
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文摘
集大原高速铁路144 m下承式尼尔森体系简支系杆拱桥,为减小桥墩预偏心和不平衡弯矩,拟在梁端挖槽9.80 m×0.95 m,24 m简支梁伸入槽内。针对挖槽后的拱脚、横向限位装置与混凝土结合作用进行局部应力研究。分析表明,可以通过拱脚挖槽方式优化下部结构;端横梁截面突变位置主拉应力显著增加,应力超标可通过梁端上下缘分别设置两束横向预应力解决;挖槽后横向限位装置距离梁端仅剩10 cm,建立限位装置与混凝土结合有限元模型计算,在地震水平力作用下,在螺杆与混凝土接触面2倍套筒直径、深度10 cm范围内,静态主压应力严重超限,水平钢板外凸变形明显,需保证螺杆至梁端净距不小于套筒直径,加强螺杆周围的抗剪钢筋和箍筋设置,限制限位钢板与梁底的相対位移。
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关键词
系杆拱桥
梁端
挖槽
横向限位装置
有限元
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Keywords
tied-arch bridge
beam end
trenching
transverse limiting device
finite element
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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