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基于CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型的白水河滑坡位移预测
被引量：
10
1
作者
李龙起
王梦云
+2 位作者
赵皓璆
王滔
赵瑞志
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2021年第6期52-59,66,共9页
为提高白水河滑坡位移预测精度,提出一种新的预测模型,即基于自适应噪声完全集合经验模态分解(CEEMDAN)-蝙蝠算法(BA)-支持向量回归机(SVR)-自适应提升算法(Adaboost)的模型。以该滑坡为研究对象,利用CEEMDAN将滑坡位移分解为趋势项以及...
为提高白水河滑坡位移预测精度,提出一种新的预测模型,即基于自适应噪声完全集合经验模态分解(CEEMDAN)-蝙蝠算法(BA)-支持向量回归机(SVR)-自适应提升算法(Adaboost)的模型。以该滑坡为研究对象,利用CEEMDAN将滑坡位移分解为趋势项以及由IMF分项构成的波动项。首先采用BP神经网络对趋势项位移进行预测,随后利用CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型对波动项进行预测,并将预测结果与CEEMDAN-PSO-SVR-Adaboost、CEEMDAN-BA-BP-Adaboost、CEEMADAN-BA-SVR、BA-SVR-Adaboost模型预测结果进行对比分析,验证本模型在位移预测方面的优越性。此外,利用CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型对ZG118波动项位移进行预测,同时计算ZG93监测点最终累计预测位移。结果表明,对白水河滑坡位移进行预测时,CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型具有较高的准确性和适用性。
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关键词
白水河滑坡
位移预测
自适应噪声完全集合经验模态分解(CEEMDAN)
蝙蝠算法(BA)
支持向量回归机(SVR)
集成学习
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职称材料
竖直荷载作用下倾斜群桩受力及桩身变形性状研究
被引量：
4
2
作者
李龙起
赵皓璆
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期72-78,共7页
用有限元软件ABAQUS对室内模型开展数值模拟并进行对比验证,研究了倾角α=0°、5°、8°、12°,桩间距l=2.5d、3.0d、4.0d、5.0d、6.0d时,倾斜、竖直群桩在竖直分级加载情况下的荷载-沉降(Q-S)曲线、桩侧摩阻力q、桩身...
用有限元软件ABAQUS对室内模型开展数值模拟并进行对比验证,研究了倾角α=0°、5°、8°、12°,桩间距l=2.5d、3.0d、4.0d、5.0d、6.0d时,倾斜、竖直群桩在竖直分级加载情况下的荷载-沉降(Q-S)曲线、桩侧摩阻力q、桩身竖直位移U及弯矩M变化特性。结果表明:当竖直荷载Q较小时,倾斜群桩的Q-S曲线呈现线性状态,并随着Q值的增大逐渐由线性向非线性转换,Q值越大,非线性表现越明显。桩侧摩阻力q与Q呈非线性关系;相同Q值下,倾斜桩基桩侧摩阻力q的工作性能不同于竖直桩基的。竖直桩基中,有U_(中桩)>U_(边桩)>U_(角桩),竖直位移差随着桩间距l的增大而减小;倾斜桩基中,当l较小时,有U_(角桩)<U_(中桩)<U_(边桩),当l较大时,有U_(角桩)<U_(边桩)<U_(中桩);竖直桩基与倾斜桩基的U值均随着Q的增大而增大。桩身弯矩最大值与倾角α无关,与桩间距l呈反比;当α较大时,桩身下部弯矩M趋近于0。
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关键词
道路工程
岩土工程
倾斜桩基
桩间距
桩身倾角
桩顶沉降
桩侧摩阻力
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职称材料
组合荷载作用下倾斜桩基横向承载特性
被引量：
3
3
作者
李龙起
赵皓璆
《工程科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2022年第6期124-134,共11页
为研究竖向与横向荷载组合作用下倾斜桩基的横向承载特性,结合珠海市横琴桥桩基选型工程,开展了室内模型试验和数值模拟,在此基础上分析不同桩身倾角、桩顶间距、竖向荷载及层厚比条件下倾斜桩基在组合荷载下的受力及变形特性。结果表明...
为研究竖向与横向荷载组合作用下倾斜桩基的横向承载特性,结合珠海市横琴桥桩基选型工程,开展了室内模型试验和数值模拟,在此基础上分析不同桩身倾角、桩顶间距、竖向荷载及层厚比条件下倾斜桩基在组合荷载下的受力及变形特性。结果表明:增大桩身倾角、桩顶间距、承台顶竖向荷载、层厚比有利于提高倾斜桩基横向承载力;其中:桩顶间距对桩基横向承载力的影响最大。桩身倾角、承台顶竖向荷载、层厚比对桩基横向承载力影响依次逐渐减小。倾斜桩基中的2^(#)角桩桩顶弯矩最大,1^(#)角桩桩顶弯矩次之,3^(#)中桩桩顶弯矩最小;各基桩桩顶弯矩随桩身倾角、桩顶间距的增大而减小,随竖向荷载的增大先减小后增大;各基桩桩顶横向荷载分担随桩身倾角、桩顶间距及承台顶竖向荷载的增大趋于均匀。倾斜桩基右侧地基土横向变形随横向荷载的增大而增大,桩基左侧地基土横向变形随横向荷载的增大几乎不变,但其桩–土脱离程度逐渐增大;增大桩身倾角可减小桩–土脱离的程度;靠近承台底的地基土位移等值线呈波浪形,远离承台底的地基土位移等值线呈椭圆形。研究成果可指导相似工程的设计和施工。
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关键词
倾斜桩基
组合荷载
横向承载
数值模拟
模型试验
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职称材料
题名
基于CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型的白水河滑坡位移预测
被引量：
10
1
作者
李龙起
王梦云
赵皓璆
王滔
赵瑞志
机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2021年第6期52-59,66,共9页
基金
国家自然科学基金项目(41372306,41502299)
成都理工大学青年骨干计划项目(KYGG201720)。
文摘
为提高白水河滑坡位移预测精度,提出一种新的预测模型,即基于自适应噪声完全集合经验模态分解(CEEMDAN)-蝙蝠算法(BA)-支持向量回归机(SVR)-自适应提升算法(Adaboost)的模型。以该滑坡为研究对象,利用CEEMDAN将滑坡位移分解为趋势项以及由IMF分项构成的波动项。首先采用BP神经网络对趋势项位移进行预测,随后利用CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型对波动项进行预测,并将预测结果与CEEMDAN-PSO-SVR-Adaboost、CEEMDAN-BA-BP-Adaboost、CEEMADAN-BA-SVR、BA-SVR-Adaboost模型预测结果进行对比分析,验证本模型在位移预测方面的优越性。此外,利用CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型对ZG118波动项位移进行预测,同时计算ZG93监测点最终累计预测位移。结果表明,对白水河滑坡位移进行预测时,CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型具有较高的准确性和适用性。
关键词
白水河滑坡
位移预测
自适应噪声完全集合经验模态分解(CEEMDAN)
蝙蝠算法(BA)
支持向量回归机(SVR)
集成学习
Keywords
Baishuihe landslide
displacement prediction
complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise(CEEMDAN)
bat algorithm(BA)
support vector regression machine(SVR)
Adaboost
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
竖直荷载作用下倾斜群桩受力及桩身变形性状研究
被引量：
4
2
作者
李龙起
赵皓璆
机构
成都理工大学环境与土木工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期72-78,共7页
基金
国家自然科学基金项目(41372306,41502299)
成都理工大学青年骨干计划项目(KYGG201720)。
文摘
用有限元软件ABAQUS对室内模型开展数值模拟并进行对比验证,研究了倾角α=0°、5°、8°、12°,桩间距l=2.5d、3.0d、4.0d、5.0d、6.0d时,倾斜、竖直群桩在竖直分级加载情况下的荷载-沉降(Q-S)曲线、桩侧摩阻力q、桩身竖直位移U及弯矩M变化特性。结果表明:当竖直荷载Q较小时,倾斜群桩的Q-S曲线呈现线性状态,并随着Q值的增大逐渐由线性向非线性转换,Q值越大,非线性表现越明显。桩侧摩阻力q与Q呈非线性关系;相同Q值下,倾斜桩基桩侧摩阻力q的工作性能不同于竖直桩基的。竖直桩基中,有U_(中桩)>U_(边桩)>U_(角桩),竖直位移差随着桩间距l的增大而减小;倾斜桩基中,当l较小时,有U_(角桩)<U_(中桩)<U_(边桩),当l较大时,有U_(角桩)<U_(边桩)<U_(中桩);竖直桩基与倾斜桩基的U值均随着Q的增大而增大。桩身弯矩最大值与倾角α无关,与桩间距l呈反比;当α较大时,桩身下部弯矩M趋近于0。
关键词
道路工程
岩土工程
倾斜桩基
桩间距
桩身倾角
桩顶沉降
桩侧摩阻力
Keywords
highway engineering
geotechnical engineering
inclined pile foundation
pile spacing
inclination of pile body
pile top settlement
pile side friction
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
组合荷载作用下倾斜桩基横向承载特性
被引量：
3
3
作者
李龙起
赵皓璆
机构
成都理工大学环境与土木工程学院
出处
《工程科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2022年第6期124-134,共11页
基金
国家自然科学基金项目(42277149)
中铁二局科研计划项目(二铁四司科2021字第10号)
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室课题(SKLGP2020Z009)。
文摘
为研究竖向与横向荷载组合作用下倾斜桩基的横向承载特性,结合珠海市横琴桥桩基选型工程,开展了室内模型试验和数值模拟,在此基础上分析不同桩身倾角、桩顶间距、竖向荷载及层厚比条件下倾斜桩基在组合荷载下的受力及变形特性。结果表明:增大桩身倾角、桩顶间距、承台顶竖向荷载、层厚比有利于提高倾斜桩基横向承载力;其中:桩顶间距对桩基横向承载力的影响最大。桩身倾角、承台顶竖向荷载、层厚比对桩基横向承载力影响依次逐渐减小。倾斜桩基中的2^(#)角桩桩顶弯矩最大,1^(#)角桩桩顶弯矩次之,3^(#)中桩桩顶弯矩最小;各基桩桩顶弯矩随桩身倾角、桩顶间距的增大而减小,随竖向荷载的增大先减小后增大;各基桩桩顶横向荷载分担随桩身倾角、桩顶间距及承台顶竖向荷载的增大趋于均匀。倾斜桩基右侧地基土横向变形随横向荷载的增大而增大,桩基左侧地基土横向变形随横向荷载的增大几乎不变,但其桩–土脱离程度逐渐增大;增大桩身倾角可减小桩–土脱离的程度;靠近承台底的地基土位移等值线呈波浪形,远离承台底的地基土位移等值线呈椭圆形。研究成果可指导相似工程的设计和施工。
关键词
倾斜桩基
组合荷载
横向承载
数值模拟
模型试验
Keywords
inclined pile foundation
combined load
lateral bearing
numerical simulation
model test
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型的白水河滑坡位移预测
李龙起
王梦云
赵皓璆
王滔
赵瑞志
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2021
10
在线阅读
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职称材料
2
竖直荷载作用下倾斜群桩受力及桩身变形性状研究
李龙起
赵皓璆
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
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下载PDF
职称材料
3
组合荷载作用下倾斜桩基横向承载特性
李龙起
赵皓璆
《工程科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2022
3
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职称材料
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