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多道撑式深基坑垮塌事故连续破坏机理研究
被引量：
1
1
作者
程雪松
裴昊田
+5 位作者
衣凡
赵璟璋
俞丹瑶
刘晓敏
贾建伟
焦莹
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期102-109,共8页
随着城市地铁建设不断发展,多道撑式深基坑应用日益广泛,然而目前对于内撑式深基坑局部破坏引发连续破坏在空间上的传递规律仍缺乏系统研究。文章依托新加坡地铁Nicoll Highway基坑事故,建立三维有限差分模型,提出内支撑荷载传递百分比S...
随着城市地铁建设不断发展,多道撑式深基坑应用日益广泛,然而目前对于内撑式深基坑局部破坏引发连续破坏在空间上的传递规律仍缺乏系统研究。文章依托新加坡地铁Nicoll Highway基坑事故,建立三维有限差分模型,提出内支撑荷载传递百分比S1,i和荷载增量承担百分比S2,i两种支撑荷载(轴力)传递评价指标。对比分析了单位厚度平面应变模型与三维模型的模拟结果,探究了不同初始破坏支撑数量在不同位置发生初始破坏所引发的荷载重分布规律,同时还研究了围护结构体系刚度和强度对于连续破坏发展的影响。结果表明,三维模型可以避免平面应变模型传力路径单一的局限性,更好地反映出连续破坏在三维空间中的传递现象;初始破坏支撑所释放的荷载主要作用在紧邻层支撑;当失效荷载存在向下的传递路径时,紧邻初始破坏的上层和同层支撑承担的荷载增量明显减少;底层支撑的安全系数提高会减缓连续破坏在水平方向的发展;支撑刚度越大,在初始破坏后所承担的荷载增量越多;当墙体间无有效连接时,支撑连续破坏沿竖直方向发展的趋势更加显著。
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关键词
深基坑
内支撑
有限差分模型
连续破坏
荷载传递
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职称材料
悬臂排桩支护基坑连续破坏控制理论及设计方法研究
被引量：
11
2
作者
郑刚
朱晓蔚
+4 位作者
程雪松
雷亚伟
王若展
赵璟璋
衣凡
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期981-990,I0003-I0005,共13页
基坑工程的连续垮塌问题已引起工程界和学术界的重视,然而目前尚无相关控制理论。基于悬臂排桩基坑连续破坏机理,提出利用间隔设置连续破坏阻断单元法(简称阻断单元法)控制连续破坏发展,并采用有限差分法对不同开挖深度、不同土质条件...
基坑工程的连续垮塌问题已引起工程界和学术界的重视,然而目前尚无相关控制理论。基于悬臂排桩基坑连续破坏机理,提出利用间隔设置连续破坏阻断单元法(简称阻断单元法)控制连续破坏发展,并采用有限差分法对不同开挖深度、不同土质条件和不同加强桩刚度情况下阻断单元的效果进行了分析,进一步结合荷载传递系数曲线总结出不同加强桩刚度情况下的阻断单元设计原则。结果表明,设计合理的阻断单元可以有效地将局部破坏引发的连续破坏控制在设定范围内,而当阻断单元中加强桩数量不足时,连续破坏具有跨越效应,即越过阻断单元继续发展,并转而导致阻断单元破坏。对于支护桩受弯破坏型的连续破坏,冠梁破坏或主动切断冠梁并不能阻断连续破坏的传递,相反可能加剧连续破坏。
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关键词
基坑
悬臂排桩支护
连续破坏
阻断单元
荷载传递系数
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职称材料
题名
多道撑式深基坑垮塌事故连续破坏机理研究
被引量：
1
1
作者
程雪松
裴昊田
衣凡
赵璟璋
俞丹瑶
刘晓敏
贾建伟
焦莹
机构
天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
天津大学建筑工程学院
中国建筑第六工程局有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期102-109,共8页
基金
国家自然科学基金(52178343)
中建股份科技研发计划资助(CSCEC-2020-Z-46)。
文摘
随着城市地铁建设不断发展,多道撑式深基坑应用日益广泛,然而目前对于内撑式深基坑局部破坏引发连续破坏在空间上的传递规律仍缺乏系统研究。文章依托新加坡地铁Nicoll Highway基坑事故,建立三维有限差分模型,提出内支撑荷载传递百分比S1,i和荷载增量承担百分比S2,i两种支撑荷载(轴力)传递评价指标。对比分析了单位厚度平面应变模型与三维模型的模拟结果,探究了不同初始破坏支撑数量在不同位置发生初始破坏所引发的荷载重分布规律,同时还研究了围护结构体系刚度和强度对于连续破坏发展的影响。结果表明,三维模型可以避免平面应变模型传力路径单一的局限性,更好地反映出连续破坏在三维空间中的传递现象;初始破坏支撑所释放的荷载主要作用在紧邻层支撑;当失效荷载存在向下的传递路径时,紧邻初始破坏的上层和同层支撑承担的荷载增量明显减少;底层支撑的安全系数提高会减缓连续破坏在水平方向的发展;支撑刚度越大,在初始破坏后所承担的荷载增量越多;当墙体间无有效连接时,支撑连续破坏沿竖直方向发展的趋势更加显著。
关键词
深基坑
内支撑
有限差分模型
连续破坏
荷载传递
Keywords
deep excavation
struts
finite difference model
progressive collapse
load transfer
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
悬臂排桩支护基坑连续破坏控制理论及设计方法研究
被引量：
11
2
作者
郑刚
朱晓蔚
程雪松
雷亚伟
王若展
赵璟璋
衣凡
机构
天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
天津大学土木工程系
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期981-990,I0003-I0005,共13页
基金
国家自然科学基金重点项目(41630641)
天津市自然科学基金项目(18JCQNJC07900)
国家重点研发计划课题(2017YFC0805407)。
文摘
基坑工程的连续垮塌问题已引起工程界和学术界的重视,然而目前尚无相关控制理论。基于悬臂排桩基坑连续破坏机理,提出利用间隔设置连续破坏阻断单元法(简称阻断单元法)控制连续破坏发展,并采用有限差分法对不同开挖深度、不同土质条件和不同加强桩刚度情况下阻断单元的效果进行了分析,进一步结合荷载传递系数曲线总结出不同加强桩刚度情况下的阻断单元设计原则。结果表明,设计合理的阻断单元可以有效地将局部破坏引发的连续破坏控制在设定范围内,而当阻断单元中加强桩数量不足时,连续破坏具有跨越效应,即越过阻断单元继续发展,并转而导致阻断单元破坏。对于支护桩受弯破坏型的连续破坏,冠梁破坏或主动切断冠梁并不能阻断连续破坏的传递,相反可能加剧连续破坏。
关键词
基坑
悬臂排桩支护
连续破坏
阻断单元
荷载传递系数
Keywords
excavation
cantilever retaining system
progressive collapse
blocking unit
load transfer coefficient
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多道撑式深基坑垮塌事故连续破坏机理研究
程雪松
裴昊田
衣凡
赵璟璋
俞丹瑶
刘晓敏
贾建伟
焦莹
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
悬臂排桩支护基坑连续破坏控制理论及设计方法研究
郑刚
朱晓蔚
程雪松
雷亚伟
王若展
赵璟璋
衣凡
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
11
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职称材料
已选择
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