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东风_4系列内燃机车的开发及发展 被引量:1
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作者 赵燠南 《中国铁路》 1992年第8期5-8,共4页
文章详述我国东风_4型内燃机车及其动力装置16V240ZJ型柴油机自70年代投产以来,经过17年的努力,现已发展成为包括7种柴油机和7种内燃机车的系列产品,并被作为中国铁路的主型内燃机车的发展历程;介绍与国外合作开发的技术经济指标已达到8... 文章详述我国东风_4型内燃机车及其动力装置16V240ZJ型柴油机自70年代投产以来,经过17年的努力,现已发展成为包括7种柴油机和7种内燃机车的系列产品,并被作为中国铁路的主型内燃机车的发展历程;介绍与国外合作开发的技术经济指标已达到80年代国际先进水平的这个系列的最新产品;概述该系列产品的进一步发展计划。 展开更多
关键词 内燃机车 柴油机 设计
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16V240ZJE型柴油机的开发与主要参数的确定
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作者 赵燠南 《铁道机车车辆》 1994年第2期1-16,共16页
16V240ZJE型柴油机是大连机车车辆工厂和英国里卡多咨询工程师有限公司经过5年多技术合作在16V240ZJD型柴油机基础上开发的新产品。它的标定功率3680kW,标定转速1000r/min,平均有效压力2.3MPa,具有90年代国内外同类产品的先进水平。本... 16V240ZJE型柴油机是大连机车车辆工厂和英国里卡多咨询工程师有限公司经过5年多技术合作在16V240ZJD型柴油机基础上开发的新产品。它的标定功率3680kW,标定转速1000r/min,平均有效压力2.3MPa,具有90年代国内外同类产品的先进水平。本文介绍柴油机通过单缸机、发展机和样机的试验研究过程及主要参数的确定。 展开更多
关键词 柴油机 参数 内燃机车
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客运提速主型内燃机车——东风_(4D)型机车
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作者 魏富琳 赵燠南 《铁道机车车辆》 1997年第3期46-47,共2页
为满足列车提速的需要,大连机车车辆厂在东风_(4C)型货运内燃机车的基础上,研制了东风_(4D)型客运内燃机车,用以替代东风_(4B)型客运内燃机车。机车最高速度达160km/h,运用速度120km/h。文中介绍了该机车的结构特点。
关键词 内燃机车 提速 客运 东风4D型
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