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一种电气化公路整车的动力系统匹配设计被引量：1: 1; 作者汪帆龙爱军 +1 位作者赵湘衡罗锐《专用汽车》 2024年第1期14-17,共4页; 针对应用在某特定场景下电气化公路整车的动力系统匹配设计方案进行设计研究,该方案包括储能系统、驱动系统、大功率DCDC变换器等系统的集成匹配。与普通纯电动重卡不同的是,储能系统选择小电量高倍率的电池系统,并联上大功率DCDC,达到... 展开更多; 关键词电气化公路动力系统大功率DCDC; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于MRAS无速度传感器的PMSM直接转矩控制被引量：7: 2; 作者赵湘衡杨武王敏怀《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期3631-3636,共6页; 对混合动力车用永磁同步电机最大转矩电流比的直接转矩控制系统进行分析。采用无功功率作为速度估算模型的模型参考自适应的方法,建立永磁同步电机最大转矩电流比无速度传感器直接转矩控制的系统模型。利用稳态的无功功率与瞬态的无功... 展开更多; 关键词混合动力汽车 PMSM 模型参考自适应直接转矩控制无功功率; 在线阅读下载PDF 职称材料

纯电动客车空调制冷匹配与软件开发被引量：1: 3; 作者李全詹静 +2 位作者赵湘衡康满王唐《客车技术与研究》 2020年第5期10-12,共3页; 对车辆热负荷进行分析,建立热平衡数学模型,并开发出快速匹配客车空调制冷量的软件,为降低整车能耗、空调快速选型及整车隔热保温设计提供指导。; 关键词纯电动客车空调制冷匹配设计软件开发; 在线阅读下载PDF 职称材料

进气歧管对柴油机工作过程的影响分析: 4; 作者龙爱军刘善锷 +3 位作者陈煌熙周宏涛赵湘衡罗锐《客车技术与研究》 2015年第5期40-43,共4页; 运用AVL BOOST软件对发动机的工作过程进行模拟计算,分析进气外接管的长度、进气歧管长度对发动机进气过程压力波及充气效率的影响,最终提出优化方案并在试验中验证。; 关键词直喷式柴油机进气歧管充气效率工作过程; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种电气化公路整车的动力系统匹配设计被引量：1: 1; 作者汪帆龙爱军赵湘衡罗锐; 机构中车时代电动汽车股份有限公司; 出处《专用汽车》 2024年第1期14-17,共4页; 文摘针对应用在某特定场景下电气化公路整车的动力系统匹配设计方案进行设计研究,该方案包括储能系统、驱动系统、大功率DCDC变换器等系统的集成匹配。与普通纯电动重卡不同的是,储能系统选择小电量高倍率的电池系统,并联上大功率DCDC,达到降低整车整备重量,降低整车成本,同时实现增大续航里程满足长距离行驶的需求;经仿真分析,新方案满足动力性、经济性指标要求。; 关键词电气化公路动力系统大功率DCDC; 分类号 U462.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于MRAS无速度传感器的PMSM直接转矩控制被引量：7: 2; 作者赵湘衡杨武王敏怀; 机构湖南大学机械与运载工程学院中航工业南方公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期3631-3636,共6页; 基金湖南省新型工业化专项(2012GK4009)~~; 文摘对混合动力车用永磁同步电机最大转矩电流比的直接转矩控制系统进行分析。采用无功功率作为速度估算模型的模型参考自适应的方法,建立永磁同步电机最大转矩电流比无速度传感器直接转矩控制的系统模型。利用稳态的无功功率与瞬态的无功功率的差值作为误差信号,通过对误差信号设计合适的自适应律实时调节得到估算转速,根据超稳定性理论来保证整个系统的稳定性,并对该方案进行仿真验证。研究结果表明:在不同转速下,采用无功功率的无速度传感器模型估算的转速能有效地跟随实际速度,且整个系统具有良好的动、静态运行性能。; 关键词混合动力汽车 PMSM 模型参考自适应直接转矩控制无功功率; Keywords hybrid electric vehicle PMSM(permanent magnet synchronous motor) MRAS(model reference adaptive system) direct torque control reactive power; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程] TM341 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动客车空调制冷匹配与软件开发被引量：1: 3; 作者李全詹静赵湘衡康满王唐; 机构长沙中车智驭新能源科技有限公司湖南展通安全科技有限公司中车时代电动汽车股份有限公司; 出处《客车技术与研究》 2020年第5期10-12,共3页; 文摘对车辆热负荷进行分析,建立热平衡数学模型,并开发出快速匹配客车空调制冷量的软件,为降低整车能耗、空调快速选型及整车隔热保温设计提供指导。; 关键词纯电动客车空调制冷匹配设计软件开发; Keywords pure electric bus air conditioner refrigeration matching design software development; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程] U463.85 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名进气歧管对柴油机工作过程的影响分析: 4; 作者龙爱军刘善锷陈煌熙周宏涛赵湘衡罗锐; 机构湖南南车时代电动汽车股份有限公司; 出处《客车技术与研究》 2015年第5期40-43,共4页; 文摘运用AVL BOOST软件对发动机的工作过程进行模拟计算,分析进气外接管的长度、进气歧管长度对发动机进气过程压力波及充气效率的影响,最终提出优化方案并在试验中验证。; 关键词直喷式柴油机进气歧管充气效率工作过程; Keywords direct injection diesel engine intake-manifold inflation efficiency working process; 分类号 U464.134.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料