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盘式制动器温度模型构建与温度场仿真
被引量：
13
1
作者
刘献栋
尚可
+3 位作者
万志帅
赵毓涵
单颖春
何田
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期453-458,505,共7页
建立了某型汽车盘式制动器三维模型,分析了其制动盘-衬块摩擦副间的接触关系,并对制动过程中摩擦副的温度场进行了仿真。同时使用LM算法进行多元非线性回归分析,分别计算了不同的摩擦因数、制动压力、初始转速和时刻下制动盘的最高温度...
建立了某型汽车盘式制动器三维模型,分析了其制动盘-衬块摩擦副间的接触关系,并对制动过程中摩擦副的温度场进行了仿真。同时使用LM算法进行多元非线性回归分析,分别计算了不同的摩擦因数、制动压力、初始转速和时刻下制动盘的最高温度。有限元仿真与回归分析的结果基本吻合,验证了所建温度模型的正确性。本研究可为汽车盘式制动器设计中的温度预测提供参考。
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关键词
盘式制动器
有限元法
温度场
回归分析
温度模型
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职称材料
题名
盘式制动器温度模型构建与温度场仿真
被引量：
13
1
作者
刘献栋
尚可
万志帅
赵毓涵
单颖春
何田
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期453-458,505,共7页
基金
国家自然科学基金(51275022)资助
文摘
建立了某型汽车盘式制动器三维模型,分析了其制动盘-衬块摩擦副间的接触关系,并对制动过程中摩擦副的温度场进行了仿真。同时使用LM算法进行多元非线性回归分析,分别计算了不同的摩擦因数、制动压力、初始转速和时刻下制动盘的最高温度。有限元仿真与回归分析的结果基本吻合,验证了所建温度模型的正确性。本研究可为汽车盘式制动器设计中的温度预测提供参考。
关键词
盘式制动器
有限元法
温度场
回归分析
温度模型
Keywords
disc brake
FEM
temperature field
regression analysis
temperature model
分类号
U463.512 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盘式制动器温度模型构建与温度场仿真
刘献栋
尚可
万志帅
赵毓涵
单颖春
何田
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016
13
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