船舶稳性计算程序ESTAB 被引量：10

1

作者 赵成璧 邹早建 《武汉造船》 2001年第2期12-14,共3页

介绍了一个基于三维稳性计算方法的实用计算机程序ESTAB。采用三角形剖分技术和一些先进的算法 ,实现了船舶舱室和各种剖面的生成 ,可以可靠地获得各种载况下的浮态、不同纵向位置的进水角、各类型舱室的舱容要素曲线和船舶静水力曲线... 介绍了一个基于三维稳性计算方法的实用计算机程序ESTAB。采用三角形剖分技术和一些先进的算法 ,实现了船舶舱室和各种剖面的生成 ,可以可靠地获得各种载况下的浮态、不同纵向位置的进水角、各类型舱室的舱容要素曲线和船舶静水力曲线、邦戎曲线、插值曲线、静 (动 )稳性曲线、可浸长度曲线、弯矩与剪力曲线以及破舱时的浮态和破舱稳性。 展开更多

关键词 稳性 程序 计算 船舶 ESTAB

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基于NURBS的船舶型线设计程序EHULL 被引量：8

2

作者 赵成璧 邹早建 《武汉造船》 2001年第1期28-31,共4页

以非均匀有理B样条NURBS为基础 ,通过交互式手段实现船舶型线的三维动态设计和实体造型 ,程序具有升阶、分割、节点插入、节点去除等功能 ,可以计算曲面的高斯曲率、获得各种剖面的形状和线型图、肋骨型线图 ;可生成各种二次曲面、计算... 以非均匀有理B样条NURBS为基础 ,通过交互式手段实现船舶型线的三维动态设计和实体造型 ,程序具有升阶、分割、节点插入、节点去除等功能 ,可以计算曲面的高斯曲率、获得各种剖面的形状和线型图、肋骨型线图 ;可生成各种二次曲面、计算船舶静水力。 展开更多

关键词 非均匀有理B样条 船舶型线 曲率 设计程序 EHULL NURBS

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一种生成高速方尾排水型船舶型线的数学方法 被引量：3

3

作者 赵成璧 陈宾康 《武汉造船》 1996年第1期14-17,共4页

本文提出一种适合于高速方尾排水型船舶型线生成的数学方法，并对本方法中的几个控制参数进行了探讨，通过合理地选择控制参数可生成多种形式的型线。

关键词 排水型船舶 型线 控制参数 船舶 设计

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黑白花奶牛几项血清生化指标的测定 被引量：6

4

作者 王国瑾 杨先敏 +5 位作者 杨士钰 轩玉峰 杨凤兰 赵成璧 任海全 贾东有 《河南农业大学学报》 CAS CSCD 1991年第4期449-452,共4页

对郑州工人奶站33头健康黑白花奶牛几项血清生化指标进行了测定。这些测定值可作为郑州地区奶牛营养监测和营养状态判断的参考数据。

关键词 黑白花奶牛 血清 生化指标 测定方法 营养监测

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高速船航态模拟与阻力预报CFD方法应用 被引量：9

5

作者 韩翔希 赵成璧 +2 位作者 唐友宏 林慰 曹艺龄 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第21期6176-6183,共8页

中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响。因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响。现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见。基于Flu-ent平台对三维... 中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响。因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响。现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见。基于Flu-ent平台对三维船体航态对阻力的影响进行研究,采用动网格技术模拟船舶的航态;同时,为了保证计算的连续性与稳定性,利用FLUENT二次开发平台,编写UDF程序,在离散的时间域内根据船体的受力对船舶运动进行干涉。计算结果表明该方法对船舶的水动力预报问题具有可行性。 展开更多

关键词 船舶阻力预报 航态 动网格 UDF

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船体舱段三维有限元模型参数化建模方法研究 被引量：5

6

作者 林慰 赵成璧 《船海工程》 北大核心 2008年第1期6-9,共4页

提出三维船体舱段有限元参数化建模的设计方法,将船体舱段的有限元网格归类为纵向网格和横向网格,并分别提出相应的算法以实现这两种网格的自动生成。

关键词 参数化建模方法 非结构化网格 铺设算法

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强迫摇荡运动三维球体水动力系数的CFD计算 被引量：1

7

作者 韩翔希 赵成璧 +3 位作者 唐友宏 范少涛 林慰 陈晓明 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2014年第3期96-103,共8页

采用计算流体力学(CFD)的雷诺平均法(RANS方法),并考虑了自由表面的影响(采用VOF方法模拟自由表面),来模拟三维球体的单自由度强迫摇荡运动,得到纵荡、升沉及横摇的附加质量与阻尼系数。该数值模拟结果与三维势流理论计算的结果进行比较... 采用计算流体力学(CFD)的雷诺平均法(RANS方法),并考虑了自由表面的影响(采用VOF方法模拟自由表面),来模拟三维球体的单自由度强迫摇荡运动,得到纵荡、升沉及横摇的附加质量与阻尼系数。该数值模拟结果与三维势流理论计算的结果进行比较,趋势基本一致,但CFD方法更能凸显粘性的作用。本文所应用方法能合理给出浮式结构物的水动力系数,更精确描述海洋浮式结构物周围的流场,可应用于船舶与海洋工程浮式结构物的水动力性能研究。 展开更多

关键词 CFD 水动力系数 浮式结构物 强迫摇荡运动 三维球体

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一种铺设算法及其在MSC.Patran平台上的实现

8

作者 林慰 赵成璧 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期102-106,共5页

为了在船舶横向结构上自动生成有限元网格,基于前人对非结构化网格算法的理论研究,并引入一些新的规则,提出了一种铺设算法,并给出了其在MSC.Patran平台上的实现方法.相比较原有算法,新算法更适用于在细带状的二维区域上自动生成有限元... 为了在船舶横向结构上自动生成有限元网格,基于前人对非结构化网格算法的理论研究,并引入一些新的规则,提出了一种铺设算法,并给出了其在MSC.Patran平台上的实现方法.相比较原有算法,新算法更适用于在细带状的二维区域上自动生成有限元网格,并允许设置约束条件.在船体横向构件中的应用表明,该算法优于已有算法. 展开更多

关键词 网格生成 非结构化网格 铺设算法 MSC.Patran平台

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船体曲面三角网格划分的并行性计算方法

9

作者 陈宾康 余金洲 赵成璧 《船海工程》 2001年第5期1-5,共5页

采用前沿生成法对船体曲面进行三角网格划分 ,运用信号灯Petri网对划分过程进行控制和分析 ,使前沿结点的生成及其适应性计算并行处理 ,充分利用系统的分布、并发、同步异步等特性 ,以提高三角网格划分的效率 ;前沿结点的适应性计算采... 采用前沿生成法对船体曲面进行三角网格划分 ,运用信号灯Petri网对划分过程进行控制和分析 ,使前沿结点的生成及其适应性计算并行处理 ,充分利用系统的分布、并发、同步异步等特性 ,以提高三角网格划分的效率 ;前沿结点的适应性计算采用改进的演化算法。 展开更多

关键词 船体 曲面 并行性计算方法 三角网格划分 前沿生成法 PETRI网 演化计算

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内河排水型高速船极限重心高度计算

10

作者 李俊华 赵成璧 陈宾康 《武汉造船》 1998年第1期17-19,共3页

介绍内河排水型高速船稳性计算专家系统功能及内河排水型高速船极限重心高度计算方法，说明极限重心高度的计算流程并给出了计算实例。

关键词 高速船 极限重心高度 内河排水型 计算 专家系统

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长江客船的发展与双尾船型的技术特点

11

作者 陈宾康 董元胜 赵成璧 《武汉造船》 1993年第4期17-27,共11页

本文叙述了长江客船的发展沿革,同时也介绍了双尾船船型的技术特点,提出了对今后长江客船船型发展的一些看法。

关键词 客船 双尾船型 发展

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基于VOF和浸入边界法的黏性二相流模型对LNG液舱晃荡的数值模拟 被引量：4

12

作者 龚国毅 赵成璧 +2 位作者 唐友宏 林慰 张薇 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第10期2630-2634,共5页

采用基于Volume of Fluid(VOF)方法和浸入边界法的黏性二相流模型对LNG液舱(棱形液舱)的晃荡问题进行数值模拟。黏性二相流模型采用一套控制方程进行处理。整个计算区域为矩形,自由液面的跟踪和更新采用VOF方法,斜边边界的处理考虑用到... 采用基于Volume of Fluid(VOF)方法和浸入边界法的黏性二相流模型对LNG液舱(棱形液舱)的晃荡问题进行数值模拟。黏性二相流模型采用一套控制方程进行处理。整个计算区域为矩形,自由液面的跟踪和更新采用VOF方法,斜边边界的处理考虑用到浸入边界法,把边界以外的当成是固体,在对VOF中的体积分数F的处理时引入通度系数以适应斜边边界。最后模拟得到液舱横荡的运动过程,对研究这一类型的晃荡运动具有参考价值。 展开更多

关键词 液舱晃荡 自由液面 VOF 浸入边界法(IBM)

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三角形沟槽面圆管湍流减阻的大涡模拟数值研究 被引量：4

13

作者 黎润恒 赵成璧 +2 位作者 唐友宏 林慰 吴南活 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第8期2021-2026,2031,共7页

湍流减阻对水上船舶、潜艇、飞机以及长输油管道等运输工具的节能减排具有重要意义。利用大涡模拟(LES)对光滑圆管和三角形沟槽面圆管的流场进行数值研究,验证了LES在非光滑表面圆管湍流减阻研究的可行性,为其他形式的沟槽面圆管的减阻... 湍流减阻对水上船舶、潜艇、飞机以及长输油管道等运输工具的节能减排具有重要意义。利用大涡模拟(LES)对光滑圆管和三角形沟槽面圆管的流场进行数值研究,验证了LES在非光滑表面圆管湍流减阻研究的可行性,为其他形式的沟槽面圆管的减阻研究提供依据。同时对光滑及沟槽面圆管流场进行分析,并探讨了三角形沟槽的减阻机理。 展开更多

关键词 大涡模拟 三角形沟槽面 湍流减阻 圆管流动

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NURBS曲面和隐式曲面求交的局部加密算法 被引量：1

14

作者 王川 赵成璧 +1 位作者 唐友宏 林慰 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第17期4826-4832,共7页

基于等值线法求取NURBS曲面与隐式曲面交线的原理,提出了一种局部加密的改进算法。通过局部加密算法减少正则网格单元顶点处h值计算数目。采用拟牛顿迭代法求交点、B样条曲线拟合参数域上的交线等改进算法,提高了NURBS曲面与隐式曲面求... 基于等值线法求取NURBS曲面与隐式曲面交线的原理,提出了一种局部加密的改进算法。通过局部加密算法减少正则网格单元顶点处h值计算数目。采用拟牛顿迭代法求交点、B样条曲线拟合参数域上的交线等改进算法,提高了NURBS曲面与隐式曲面求交算法的效率和精度,并通过MATLAB编程进行了验证。 展开更多

关键词 NURBS曲面 隐式曲面 求交算法 局部加密算法

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基于浸入边界法和流体体积法的黏性二相流模型对含障碍物溃坝的数值模拟 被引量：1

15

作者 辜坚 赵成璧 +2 位作者 唐友宏 林慰 张薇 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第8期2128-2133,共6页

采用了一种基于浸入边界法(IBM)和流体体积法(VOF)的黏性二相流的数值模型。基于该模型对带障碍物的溃坝这个经典的问题进行了数值模拟,将数值模拟结果与其他研究者的试验及模拟结果进行了对比分析,验证了该数值模型的有效性和实用性。

关键词 浸入边界法 流体体积法 二相流 带障碍物溃坝

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基于直接计算的散货船底边舱结构的优化设计 被引量：4

16

作者 刘旭 赵成璧 林慰 《船海工程》 2009年第1期8-11,共4页

以一艘载重量27000t散货船为例,根据CCS《散货船结构强度直接计算指南》(2003)对该船的货舱区进行了有限元分析,发现底边舱强框架的应力超过许用标准,进而对底边舱强框架的附近区域进行了网格细化分析,得出了一种较优的设计方案。

关键词 散货船 结构强度 直接计算 网格细化

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CSR散货船货舱实肋板上开孔加强的研究 被引量：2

17

作者 朱功泉 赵成璧 林慰 《船海工程》 2009年第1期4-7,共4页

通过对某型CSR双壳散货船货舱段的直接计算和规范计算,发现实肋板上开孔加强对实肋板开孔位置处的屈曲强度、BC-A和BC-B散货船进水工况下双层底剪切能力和货舱许用装载量都有较大程度的提高。该方法施工方便,可以减轻结构重量,在相关强... 通过对某型CSR双壳散货船货舱段的直接计算和规范计算,发现实肋板上开孔加强对实肋板开孔位置处的屈曲强度、BC-A和BC-B散货船进水工况下双层底剪切能力和货舱许用装载量都有较大程度的提高。该方法施工方便,可以减轻结构重量,在相关强度不满足要求时可以作为一种有效的加强方法。 展开更多

关键词 实肋板 开孔 加强 屈曲 剪切能力 许用装载

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柿果加工关键技术的研究 被引量：8

18

作者 胡玉华 郭志新 +3 位作者 黄鹏 丁向阳 赵海珍 赵成璧 《河南林业科技》 1995年第2期1-4,共4页

对涩柿果实加工的研究结果表明：用０．１％ＫＭｎＯ４喷果，可延长保鲜（硬）期２２天；提高贮藏室ＣＯ２气体浓度，柿果脱涩质量好；用１％—３％ＮａＣｌ浸泡、沸水热烫和低温（８０℃）短时（２０ｍｉｎ）常压杀菌，能有效地防止果... 对涩柿果实加工的研究结果表明：用０．１％ＫＭｎＯ４喷果，可延长保鲜（硬）期２２天；提高贮藏室ＣＯ２气体浓度，柿果脱涩质量好；用１％—３％ＮａＣｌ浸泡、沸水热烫和低温（８０℃）短时（２０ｍｉｎ）常压杀菌，能有效地防止果肉褐变；用０．１％ＣａＣｌ２处理，能克服果肉在加工过程中遇高温而出现的复涩现象。 展开更多

关键词 柿果 贮藏 脱涩 护色 高温复涩 关键技术

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大纵横倾耦合状态下舰船稳性算法研究 被引量：1

19

作者 陈启楠 王丽铮 赵成璧 《船海工程》 2011年第3期10-13,共4页

分析传统稳性算法的原理及缺陷,针对舰船航行状态复杂、稳性计算精度要求高的特点,提出一种适合大纵横倾耦合状态下的舰船稳性算法,通过建立并求解平衡方程的方法得到准确的稳性数据。

关键词 舰船 大纵横倾耦合状态 稳性计算模型 迭代求解算法

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“松林”轮最佳纵倾阻力试验 被引量：2

20

作者 王兴权 赵成璧 陈克强 《武汉造船》 1991年第6期29-35,共7页

本文提供了对“松林”型货轮进行的调整纵倾试验研究结果;共进行了四个排水量、八个纵倾状态下的阻力试验;整理成“船舶在不同排水量、不同航速下的最佳纵倾值表”;有明显的节能效果,最佳纵倾状态比最劣纵倾状态节约马力20%左右。

关键词 船舶 纵倾 阻力试验

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